MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

amerykan był w kontekscie skrzyni, a sec prowadzi się lepiej niż bmw, poza tym amerykany to gówna, tam dobry jest tylko silnik, reszta to szajs miałem kilka...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Doskonale o tym wiem...
Wiem też co miałeś na myśli, pisząc :
stąd ta buźka . Proponuję jednak w przyszłości przywiązywać większą wagę do interpunkcji, po to ją w końcu wymyślono. Poza przecinkami istnieją też inne znaki, np. kropki...Dzięki nim można dokładnie określić co się miało na myśli, bez pozostawienia czytającemu wieloznacznej papki.

Nie bierz tego za złośliwość, każdemu zdarza się robić błędy, ale starajmy ułatwiać sobie, a przede wszystkim innym, czytanie naszych postów i tym samym korzystanie z forum.

Pozdrawiam i życzę rychłego rozwiązania problemów z SECiem

_________________
HEROE PINOCHET - GUERRERO CONTRA MARXISMO 1973.09.11

tu tylko manual rozwiąże problem... byłem w warsztacie moim sec-iem jak go kupiłem (zgadzam się z poprzednią opinia, kupiłem go przypadkowo), mechanicy nie mogli się nadziwić w jakim jest stanie, stwierdzili jednoznacznie że widać że sprowadzony, jeden się nawet przejechał i stwierdził że mimo sportowego zawieszenia nic nie stuka... jeszcze polskie drogi pewnie to zmienią, ale będe się martwił potem... potrzebna mi tylko porada jaka skrzynia bedzie dobra... może ktoś wie co podpasuje na ten silnik, albo jak to przerobic z głową, może ktoś robił cos takiego...???

EDIT: ile 500 sec 86r powinien miec od 0-100 km/h

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

niewiele:
http://macmerc.eltrakon.pl/dane/228040SK.HTM

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

7,3 s (with catalyzer 8,0 s); from 09.87: 7,2 s (with catalyzer 7,5 s)
Dokładnie tak jak napisał croolick czyli nie wiele.
Nawiązując do Twojego postu w126 to coś nie tak musi być z tym sec'iem jak jest mułowaty a przeróbka na 3.0 td na pewno tego nie poprawi tak jak pisał w Radunio lepiej przejechać się innym sec'iem porównac i ewentualnie wtedy mysleć o przróbkach na diesla lub manuala. Moje 126 sedan jest z 5,0 litrowym silnikem raczej mułowate nie jest bo jak mierzyliśmy mu czas do 100 to wychodziło tak jak jest w katalogu czyli ok 8sek, i jeszcze biorąc pod uwagę to że to 126 jest z 84r (240ps) to Twój sec biorąc pod uwagę że jest z 86r to osiągi przyspieszenie powinien mieć napradę dobre nieporównywalne z żadnym 3.0 td. Zresztą najlepiej zapytaj kolegi Georema lub Merca w107 to wypowiedzą się na temat osiągów SEC. Pozdrawiam.

_________________
W124 300D TURBO

C126 E56

ktoś jest z poznania i przewiezie mnie swoim sec-iem, może faktycznie??? już sam nie wiem... może macie racje... jeszcze jedno pytanie ile powinien palić w mieście jadąc normalnie (nie przetaczając się)

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

I.
Przeczytałem Twoje dotychczasowe wypowiedzi na Forum i mam następujące sugestie odnośnie samochodu:

1. Rozważ sprzedaż SEC'a i zakup czegoś z manualem.

2. Jeśli zaś bardzo chodzi Ci o wygląd W126 coupe, to daj może sobie spokój z przeróbkami napędu w stylu "słabawym".


II.
Przestań proszę śmiecić na Forum.



Jeśli było Ci za mało dokładnie, to trzeba było ruszyć palcami i szarymi także we własnym zakresie. Jak nie potrafisz, to trzymaj się jednego wątku, a nie dorzucaj do innych pytań spoza płaszczycny prowadzonej tam dyskusji.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

chyba mnie przekonaliście, zostawiam automat... jeżeli to ma do setki 7,5 to by było miło... teraz musze się dowiedzieć co go tak muli, bo wydaje się że jest wszystko ok... a nie jedzie... zaczne od sprawdzenia ciśnienia w cylindrach i tu się pojawia kolejne pytanie... Jakie powinno być??? co jeszcze powinienem sprawdzić w pierwszej kolejności...?

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Zakładam, że Twoi mechanicy nie ograniczyli się do podziwiania stanu i prace podstawowe typu wymiana olejów/płynów oraz przegląd masz za sobą.

1. Ciśnienia: powiedzmy 12-13 będzie super.
2. Filtry powietrza i paliwa wymieniłeś?
3. Regulacja silnika od razu z oceną zapłonów i obrotów.
4. Ocena pracy skrzyni

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

nic nie dotykałem, auto miało przegląd i było w ciągłej eksploatacji (wedłóg książki serwisowej do zmiany oleju pozostało 3tyś km), przyjechało na kołach, pojezdziłem 2 tygodnie i tyle(aż się tablice nie skończyły), stwierdziłem że V8 5.0 powinno jechac lepiej, do okoła wszyscy mówili że ten silnik jest starej generacji cudów mam się nie spodziewać, nie dawno rozebrałem tylko wnętrze do zera, bo chciałbym założyc konkretne caraudio, myślałem że skoro nie ma oszałamiających osiągów, to może będzie oszczędny i w manualu (na codzień mam automat i mi się znudził zasypiam w środku, nic się nie dzieje) dlatego pomyslałem o turbo dieslu, nie ma elektroniki nie było by problemów z montażem... i występowała skrzynia manualna, czesząc internet w poszukiwaniu silnika trafiłem na wasze forum i tu się dowiedziałem kilku ciekawych informacji, np że 500sec powinien miec 7,5s do setki, a to wynik b. dobry część merc-maniaków mnie troszkę zmieszała za ten pomysł z dieslem ale głośno myśle, rozważam za i przeciw... po to jest "forum dyskusyjne" i ciesze się że tu trafiłem, od kilku dni weruje to forum od a do z i ciekawe żeczy tu piszą... wydaje mi się że zaczne od sprawdzenia ciśnienia w cylindrach może to jest powodem że kilka koników uciekło to auto ma ponad 300 000 tyś km może to powód... mam jeszcze pytanko odnośnie ceramicznych szklanek (bo takie chyba się w nim znajdują) czy chłopcy z mercedes-benz przewidzieli tam jakiś szlif??? czy silnik z uwagi na swą nietypową konstrukcje to jednorazówka???

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

musze powiedzieć że właśnie jestem po sprawdzaniu ciśnienia w cylindrach, i równo we wszystkich na zimnym silniku jest 12, na ciepłym nie sprawdzaliśmy bo kolektory gorące i te sprawy, daliśmy sobie spokój i tu rodzi się pytanie jakie jest nominalnie??? bo autodata 2005 podaje że 9, ale nie sądze żeby rosło z wiekiem...?!

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Stopień sprężania.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

a jake jest ciśnienie w cylindrach nominalnie???

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

ja mam sec a ale nie mialem jeszcze okazi nim jezdzic gdyz kupilem go z wada brak iskry i to jest problem...
auto stoi u elektryka czekam na diagnoze...

_________________
szukam modul do sec...

Kupiłeś niejeżdżącego, ba, niezapalającego nawet, SECa? Pogratulować... mhmm, odwagi (? ).