MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Szukaj pedalow od 124. Przewod idzie od zbiorniczka do silownika.
Auto na bank ma mocowania pod pedaly. Musisz miec jeszcze kolo zamachowe, sprzeglo kompletne, wysprzeglik, silownik sprzegła, wybierak biegow, ciegna biegów, zapinki ciegien, pewnie tez inna linke predkosciomierza, inny wał. Najlepiej znalezc dawce z ktorego mozna wymontowywac to czego brakuje. Osobiscie raz zrobilem z automata manual - i od tamtej pory mam same manuale... To bylo R21 i niezle sie przy tym narobilem...

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D

Wiesz co teope? Na Twoim miejscu naprawdę zastanowiłbym się... Okazuje się że to dużo pracy a i problemy mogą wyniknąć po drodze... No i wydatki



Nooooooo, gwiazdy mi na bok nie będziecie przewracać, żeby podejrzeć co i jak jest pod silnikiem...

Pozdrawiam.

_________________
'91 MB W124 250D - Skradziony 29.06.2006r. VIN WDB1241251b543578
'93 MB W124 300D - elektryczna zagadka... VIN WDB1241301B880698
"Jeśli psujesz coś dostatecznie długo, w końcu ci się uda"

jeśli chodzi o wydatki, to koszt skrzyni będzie chyba najmniejszy.

Jeśli zdecydujesz sie na częsci wszystkie używane.. sprzęglo (docisk, tarcza, łożysko) , to może przelicz czy opłaca Ci się robić na używanych częsciach, bo: Jak wsadzisz starą tarcze/docisk, może się okazać że przy demontarzu ktos zabardzo odgioł skrzynie i wałek nei wyszedl jeszcze z tarczy i sie wygieła tarcza ( ja tak kilka lat temu załatwiłem - na szczęście używaną- tarcze w polonezie - ale na błędach się człowiek uczy) .
Docisku nei da sie w zasadzie popsuć... chyba że padła sprezyna centralna. <br>Dodano po 24 minutach.:<br> Więc ja bym proponował kupić nowe:
sprzęgło : tarcza, docisk , łożysko ok 600zł
sprzęgło gumowe przy skrzyni ok 100zł
olej do skrzyni 50zł
łapa do sprzyni ( poduszka inaczej mówiąc) ok70zł

reszte możesz kupowac używane, jednak jesli masz jakies "ale" to szukaj dalej w leprzym stanie, lub poprostu nowe ( nie zawsze droższe)
koło zamachowe ok 150zł
siłownik i pompka do sprzęgła ( tylko żeby były szczelne i z nich nie ciekło) ok 100zł (wraz z przewodem taki jak hamulcowy)
pedała wraz ze wspornikiem ( gaz zostaje) ok 100zł ( mało kto kupuje, bo się nei psuje, więc nawet możesz targować, szybko tego nei sprzedadzą)
wybierak, cięgna, zapinki będziesz miał wraz ze skrzynią ( tzn, jak kupisz ze skrzynią )
jak jesteś esteta to i drewno na konsoli ok 60...80zł
mieszek + gałka ( chyba nowe sobei sprawisz : 100zł)
musisz też dobrze odciać zgrzew na zbiorniczku płynu hamulcowego przeznaczonego do automatu, żeby nałożyć przewód giętki do pompki sprzęgłowej - jak ci pęknie, lub żle utnuiesz ... to i zbiorniczek- ale tani bo sie nei psuje (tylko wez go wymień )
przednia cześc wału 50zł
stacyjka u specjalistów od włamań, żeby nie blokowała kluczyka ( bo tu pozycji P nie będziesz miał) zrobią za jakieś 100zł (jesli im zaniesiesz wymintowaną, a u nich ok 150zł) chyba że ktoś zna sposób jak to rozblokować.

narazie wyszło 1580zł + skrzynia ok 800zł= 2300zł

to jest wariant przy zalożeniach jak podałem powyżej, przelicz sobie dla swoich warunków nabywczych częsci, lub daj wszystko używane - poprostu przekalkuluj sobie.

Jak byś czegoś potrzebował to może ci to wszystko wysłać paczką, kompletne wraz ze wszystkim co potrzeba, podaj tylko silnik i jaka masz skrzynie, chyba że chcesz kupić skrzynie IV, to mam wszystko)

jak ci się uda sprzedać za podobną kweote automat wraz ze wszystkim... to wyjdziesz na zero - tylko znajdz kogoś kto kupi zestaw do przekładki na automat nawet za 2000zł

O, to jest super pomysł. Przy okazji dorobią sobie kluczyk i za jakiś czas zostawisz sobie autko gdzieś w Łodzi na pół godzinki, wrócisz a auta już nie będzie (już to przerobiłem właśnie w Łodzi... )

_________________
'91 MB W124 250D - Skradziony 29.06.2006r. VIN WDB1241251b543578

'93 MB W124 300D - elektryczna zagadka... VIN WDB1241301B880698

"Jeśli psujesz coś dostatecznie długo, w końcu ci się uda"

bardzo możliwe, jednak już robiliśmy kilka stacyjek, zamków do drzwi, i jakoś nie było jakichkolwiek komlikacji. Tyle że zawsze sam wymontowywałem i zanosiłem poprostu do naprawy.

w gre napewno wchodzi kompletne nowe sprzeglo.



hmmm a to ciekawe - sprawdzałem u siebie i jest tak:
w każdej pozycji 2,3,d,n,r,p wyciągam kluczyk ale nie odpale na innych niż P i N...
na moje oko stacyjka moze zostac.




w lodzi ceny sa nieco wieksze, np sprzeglo okolo 800zl.

skrzynie uzywke mam za 400zl 4biegową z gwarancja rozruchową.

nie mam nic po za tym i tu pytanie ile chcesz za swoje graty do skrzyni 4?




nie ukradą! nawet jak bedą mieli kluczyk. Moja fantazja w zabezpieczeniach nie zna granic. Nawet na lawete nie wciągną, a zanim nawet szybe wybiją będę o tym wiedział

jeszcze nigdy w życiu nie rabneli mi auta mimo prób


jeszcze takie pytanie odnośnie skrzyń:
weźmy pod uwagę podróżowanie po trasie - do jakiej szybkości jest cicho na 4biegowej skrzyni - w chwili obecnej w automacie prawie szeptem można rozmawiać przy 120, przy 140 robi sie już głośniej ale nie jest źle.

niewładaj manuala 4 !!!!!!!!!!!!!! to przestepstwo!!! czegos takiego nie było w przyrodzie...$ biegowe były tylko 200 D.Do 300 musi byc 5 biegowa -innaczej cały sens tej zamiany pojdzie sie kochać....jak załozysz 5 to bedzie miał nizsze obroty przy np własnie 120 czy 140.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Może pozostań przy tym automacie

tylko pytałem, tak czy siak wolał bym piątke (4ke mam w 123 300D i na trasie strasznie to wygląda...)

problem w tym, że piatke nie tak łatwo trafić,

mam też okazje za 3koła wyrwać 124 2.6benzyna z zalatanym od gazu motorem tylko jeszcze nie przyczailem czy skrzynia bedzie pasować - obiło mi sie o uszy, że jeżeli rozrusznik jest po tej samej str to bedzie git

moz etak byc ze od 126 260 E bedzie pasowac...mercedes miał taka dziwna filozofie ze wszystkie skrzynie były takie same a mosty tylko inne...pAcha patrzyłe gdzies co z mostem ???jakie przełozenie?automat nie ma innego? P.S ja kiedys sprzedawałem skrzynie od 201 200E 5 biegowa i ona pasowała własnie do 200D ,250 i 300D itp

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

teope, a co Ty się kurcze tak uparłeś? Czytając to wszystko to myśle, że już bym chyba wolał auto zmienić..

mały OT

To jest bez znaczenia czy dorobią czy nie. Stare kluczyki i stare zamki mają to do siebie że wszystkie pasują do wszystkiego. Przerabialiśmy to ostatnio na spocie. Polecam taki eksperyment

_________________
S124 E28 1995r.

Jak się wreszcie pojawię na spocie, to może temat przerobimy raz jeszcze...

_________________
'91 MB W124 250D - Skradziony 29.06.2006r. VIN WDB1241251b543578

'93 MB W124 300D - elektryczna zagadka... VIN WDB1241301B880698

"Jeśli psujesz coś dostatecznie długo, w końcu ci się uda"

cześć,
no skrzynia zmieniona, już nie ma ASB, jest manual Vbiegowy.

Przy przekładce, mimo, że wszystkie niezbędne elementy wyjąłem z MB124 250D, okazało się ze masę pierdołek trzeba było dokupić, a to cięgła wybieraka bo jedno za długie, drugie krótkie, jakieś zapinki, wały, łapę pod skrzynie i masę innych drobiazgów, Czas wymiany (w pojedynkę w przydomowym garażu) z poszukiwaniem części to 1,5tygodnia.

Teraz pozostaje pytanie: czy pod kątem manualnej skrzyni nie trzeba przeregulować cięgieł gazu??? jeśli tak to może ktoś wie jak dokładnie ma to wyglądać???

No i jeszcze jedna prośba:
czy mógłby ktoś kto posiada oryginalne 124 300D z manualna przekładnią zmierzyć grubość przewodu łączącego pompę sprzęgła ze zbiorniczkiem na pompie hamulcowej???

Z perspektywy czasu użytkowania W124 żałuję, że nie pozostałem przy przekładni automatycznej (może głównie dlatego ze to 300D...)

pozdrawiam

Opis ustawiania cięgna gazu wyslalem Ci na pw, zeskanowany z madrej ksiazki, wiec moze cos rozjasni. Chociaz podobnie to wyglada przy automacie i manualu. A co do grubosci przewodu to jutro sprawdzę, bo nie mam w domu suwmiarki. Na oko to jakieś 10mm.

Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

pomógł kliknięte - śliczne dzięki