MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dla mnie szkoda, ponieważ jest przerobiony na E-klasę.
Oryginał to oryginał, tym bardziej, że emblematu 400E nie widuje się na codzień (nie widziałem jeszcze nigdy na własne oczy, bo E420 to już kilka odnotowałem).
Jak masz to wklej jak najwięcej zdjęć. Chętnie popatrzymy.

fotki jutro będą
myśle że to obcieranie u mnie to też wina felg mam w tej chwili orginał od s-klasy chyba et37 8cali 16

koszt mojego auta 11tyś tak że na wkład początkowy jeszcze zostało

narazie przez tydzień wymienione
-amorki tył 1 nie trzymał
- zamek tylnej klapy
- olej silnik+filtr
- opony
narazie poszło ok 1300-1500

do zrobienia tempomat ,amorki przód -chyba - jutro sprawdze
klima - zdjołem kostke z kompresora - działa ale cały czas
po uruchomieniu silnika włancza sie po ok. minucie i chodzi cały czas musze włanczać ogrzewanie bo zimno

no i czas pokarze co jeszcze

a i asr chyba odłączony bo kręci tyłem jak oszalały- poprzednie opony poszły z dymem a wykrzyknik nic nie miga - kontrolka asr-u gaśnie po uruchomieniu

_________________
kawa1975
123 3.0d
124-2,216v,, 2,3 b/g,, 2,6b/g,, 3,0e24v,,2,5d,,3,0d,, 4,2
201 2,0 b/g
210 2,9td

500e

Boję się że trafiłeś na skarbonkę i pewnie jedno zero z tyłu dopiszesz jak będzie już wszystko działało.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

byłem i jestem przygotowany na koszta większe lub mniejsze

uważam że nie ma dużo większego znaczenia czy kupię auto za 11 czy za 15 tyś - chodzi akurat o ten model to i tak wkład na to aby chodził dobrze nie mówie idalne będzie podobny

miałem sporo tych mercedesów 123,124, c-klasa w tej chwili 124 i 210

miałem lepsze i totane miny - te ostatnie to c-klasa 96r. i 124 3.0e 24v
ale te miny to przważnie porozbijane wraki zgnite że nie ma już czego robić

oglądałem 3 szt. 124 4,2 i ten wydał mi się najlepszy a czas pokarze
narazie wymienione prawie mat. eksploatcyjne oleje opony

zawieszenie silnik skrzynia środek- tapicerka chyba prawie w idealnym stanie


może ktoś ma coś takiego - i powie mi jake ma ciśnienie oleju jego auto przy mocno rozgrzanym silniku- chodzi mi akurat o ten motor

u mnie jakieś 1,7-1,8 na luzie

_________________
kawa1975

123 3.0d

124-2,216v,, 2,3 b/g,, 2,6b/g,, 3,0e24v,,2,5d,,3,0d,, 4,2

201 2,0 b/g

210 2,9td



500e

witam mam już zdjęcia
może ktoś mi powie do czego jest przycisk na konsoli środkowej koło z łańcuchem - myśle że to jakaś blokada na zimę czy co?

i jak to działa na jakiej zasadzie?

_________________
kawa1975

123 3.0d

124-2,216v,, 2,3 b/g,, 2,6b/g,, 3,0e24v,,2,5d,,3,0d,, 4,2

201 2,0 b/g

210 2,9td



500e

cuś te linki felerne - poprawic proszę

_________________
W202 C180 94r - Pierwszy MB i pierwsze auto - dawne czasy

czy 400E to też m119 ?

_________________
W124 jest jak zwykły banan
a E500 to już Chiquita
_______________________
W124 E500 `95

Witam.
Tak to też M119 a dokładniej E42.
To jak z tymi zdjęciami???

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy...
W201 190 2.0 '84 --> kundel 2,3E elpidzi - ex
C124 230CE '92 - ex
W123 240D '80 - w rękach dziadka
C124 320CE '92 - Viola
Suzuki GSX 750 F '97 - Zuzia

No to się cieszymy że masz zdjęcia



Prawdopodobnie pytasz o ASR, jest już napewno wszystko o tym opisane na forum.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

<br>Dodano po 4 minutach.:<br> WITAM PONOWNIE TO PIERWSZE TO PRÓBA BYŁA















<br>Dodano po 3 minutach.:<br> Prawdopodobnie pytasz o ASR, jest już napewno wszystko o tym opisane na forum.
_________________
do asr-u to chyba przycisku nie ma żadnego

chodzi mi o ten przycisk obok zapalania lampki z tyłu
jest na zdjęciu środkowej konsoli

_________________
kawa1975

123 3.0d

124-2,216v,, 2,3 b/g,, 2,6b/g,, 3,0e24v,,2,5d,,3,0d,, 4,2

201 2,0 b/g

210 2,9td



500e

Witam,
Furka super..ale jak Ty w 1300-1500 wymieniasz to co piszesz to nie wiem,bo ja do mojego nabytku nowego W124 300CE-24V za same opony z odpowiednim indeksem dałem 1200:)))..dodam,że przez allegro hurtownia namierzona...a sam olej półsyntetyk,filtry,swiece..itd.. nowe to też parę stówek...Wymiana uszczelki,oleju i filtra w ASB kolejne 500...
Pozdrawiam
Kriss

_________________
W140 500 CL

Witam

Piękne autko .

Zapewniam Cię i pozostaję przy swojej opini że chodzi Ci o ASR, jest to układ przeciwpoślizgowy przy ruszaniu, można złagodzić jego działanie do pewnych obrotów silnika, ale nie da się odłączyć zupełnie.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Hello!
Ten przycisk o którym mowa to przycisk którego używasz jak zakładasz łańcuchy na koła zimą...auto wtedy pilnuje prędkości maksymalnej,a czy cos jeszcze robi to nie wiem...tak mi wyjaśniono działanie tego.
Pzdr,
Kriss

_________________
W140 500 CL

amorki tył 280- 2 szt sachs
zamek tylnej klapy 50zł
olej silnik plus filtr- 250 castrol półsyntetyk
opony 600 używki w dbd stanie na tył i takich szkoda szybko się zużyją


także 1300 to bez problemu narazie

teraz nagłośnienie sie robi fajne - narazie ok ok 800zł poszł na to

został olej skrzynia gumy stabilizatora pewnie jakiś czyjnik klimy bo włancza sie sama i nie da się wyłączyć - o kompresor chodzi

no i może gaz kiedyś ale to odległe i dość kosztowne

_________________
kawa1975

123 3.0d

124-2,216v,, 2,3 b/g,, 2,6b/g,, 3,0e24v,,2,5d,,3,0d,, 4,2

201 2,0 b/g

210 2,9td



500e