MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W pozycji S auto rowniez rusza z drugiego biegu, chyba ze ruszamy dodajac gazu powyzej 3/4, wtedy rusza z pierwszego - w pozycji E zawsze z drugiego. Tak stoi w mojej instrukcji i tak, mniej wiecej*, wyglada to w praktyce. Reszta tak jak napisal heniekx. Tak czy owak proponuje Marcinowi18 sprawdzic najpierw czy nie majtnal niechcacy przelacznikiem

*) przy ruszaniu nawet na pelnym gazie (bez kick down) najpierw wlacza sie drugi bieg a chwile pozniej nastepuje redukcja na pierwszy, cos jest nie tak...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Tak czy owak proponuje Marcinowi18 sprawdzic najpierw czy nie majtnal niechcacy przelacznikiem

Dziś sprawdziłem ten przełącznik i mówiąc szczerze nie zauwarzyłem żadnej różnicy między E/S, więc moze faktycznie należy zacząć od tego. Zauważyłem też, że gdy wcisne mocno pedał gazu samochód wkręca się mocniej na obroty i zmienia bieg nawet przy 4tys/obr a gdy wcisne go łagodnie (czytaj jadąc w miarę powoli) skrzynia przerzuci bieg prawidłowo, tzn przy ok. 2,5tys/obr

IMHO wsio dziala prawidlowo za to ze przy mocno wcisnietym gazie bieg zmienia ci sie przy wyzszych obrotach a przy niewiele wcisnietym przy niskich odpowiada linka podlaczona do ciegna gazu. natomiast jesli nie widzisz roznicy miedzy E i S czesto przelacznik sie brudzi/sniedzieje i nie zalacza wtedy pozycji S sprawdz czy jadac 60km/h wciskajac gaz prawie do konca (ale nie zalaczajac kickdowna jeszcze czyli powiedzmy 3/4-4/5 maksymalnego wcisniecia gazu) skrzynia ci redukuje o 1 bieg (kickdown czyli wcisniecie gazu do deski) powinien zredukowac o 2 biegi. jesli nie bedzie tej redukcji o 1 bieg znaczy sie masz caly czas skrzynie w trybie Economy i trzeba rozebrac/wyczyscic przelacznik.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

witam, troche zaniedbałem forum bo nie było mnie w domu. Sprawdziłem wszystkie wskazówki od forumowiczów, ale nie stwierdzam żadnej różnicy Zauważyłem tylko że gdy auto jest zimne, co za tym idzie skrzynia też, to automat przełącza biegi poprawne, dopiero jak sie rozgrzeje to szarpie. ??

_________________
MB W210 3.0TD 1997r.

Nie chce mi sie czytac ponownie calosci wiec pytam - oleji filtr byly zmieniane?

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Nie były jeszcze zmieniane, bo przynajmiej przebieg jeszcze na to nie wskazuje. Teraz ma ok. 240tys, a zmiana ma być przy ok 260tys. No ale chyba od wymiany oleju będe musiał zacząć

_________________
MB W210 3.0TD 1997r.

W W124 rusza z dwójki ? Czy Ty jestes pewny tego co piszesz, bo mój zawsze rusza z jedynki. Różnica pomiędzy S a E widoczna jest dopiero po mocnym przyciśnięciu gazu, wtedy też skrzynia wyciąga wyżej na obrotach. Jadąc jak emeryt z załączonym trybem S, przerzuca w tych samych momentach. <br>Dodano po 3 minutach.:<br>




KOlego zrób zeznania prawidłowe w końcu to po pierwsze. Po drugie to nie przebieg ma wskazywać na wymianę oleju, a Ty zaraz po kupnie zapobiegliwie powinieneś ten olej wymienić. Bo właściciel mógł Cię zrobić w jajo i powiedział, Ci to bo po prostu chciał ten samochód zepchnąć.

Jeżlei nie chcesz sobie narobić kosztów, to podjedź do warsztatu i wymień ten olej z filtrem, a później będziemy szukać problemów dalej ...

_________________
Nerwowa Niemra

W pozycji E powinien ruszac z 2.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Kurde jechałem z gościem kombi z M104 w patyku i ruszął tak jak mój z jedynki

Powiem szczerze, że jest to dla mnie zastanawiające ...

_________________
Nerwowa Niemra

Witam
mój m104 tez rusza z 1
pozdrawiam

Super, dzięki za potwierdzenie .

Kiedyś Mitu pisał, że Mercedes od roku 1982 bodajże konstruował tak skrzynie, że wszystkie rusząły z jedynki. Nie wiem czy to dotyczyło tylko W123 czy póxniej przeszło również na W124, ale mówiąc szczerze, pierwszy raz w życiu słyszałem zeby W124 ruszał z dwójki.

_________________
Nerwowa Niemra

moj szesciocylindrowy '96 tez rusza z dwojki.

a w dodatku tez mialem problem z wyczuciem czy ustawienia S/E czymkolwiek sie roznia. Skupialem sie glownie na wyprzedzaniu i przyznam, ze tylko kickdown ratowal sytuacje, bo ustawienie S/E nic tu nie dawalo, a przy takim siliniku chyba powinienem cos zauwazyc...
Kiedys zobacze czy styki nie zasniedzialy, ale w jedenastoletnim aucie? :/

przy okazji to skrzynia 4

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice

Sporo syfu sie tam zbiera bo wlatuje tam popiol z popielniczki kurz i inne takie a ze wlacznik ten nie jest czesto uzywany to poprostu sniedzieje. Przy wlaczonym zaplonie powinno byc slychac pstrykniecie pod maska w okolicy skrzynki bezpiecznikow jak go przelaczasz.
jesli przelacznik dziala a po wcisnieciu gazu w pozycji S nie redukuje ci biegu o 1 (zanim zalaczy kickdown) to mozna poregulowac linka idaca od ciegna gazu do skrzyni (dobrze jest zaznaczyc jej poczatkowe polozenie zeby mozna wrocic do niego).

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Ale przy ustawieniu na E też przełącza bieg w dół, jeżeli obroty sa poniżej 2000 a pedał gazu wciśnięty na ok. 3/4 maksymalnej głębokości.



A ilu biegowy automat ?

_________________
Nerwowa Niemra

No to chyba skrzynia w trybie S ci chodzi caly czas - stad to ruszanie z 2 i redukcja biegu przy wcisnieciu gazu bez kickdowna.




moja tez 4 biegowa

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]