|
no i po problemie, winny buł dziurawy zbiornik wyrownawczy
zastanawia mnie jeszcze tylko jedna kwestia:
-nowy termostat jest opisany jako, ze temp otwarcia to 85stopnie
-na starym, oryginalnym temp otwarcia to 80stopnie
czy dobrze myślę iż na nowym przy temp otwarcia 85stopnie faktycznie utrzymywała bedzie sie temp w okolicy 90-95stopni?- bo tak jest teraz u mnie - po około 40minutach stania w słoncu (temp otoczenia jakies20stopni) temp silnika wynosiła około 98stopni. czyli wychodziło by, że jak wsadze stary termostat to stała temp silnika winna wachać sie na pułapie 83-5stopni...???dobrze to sobie wymyśliłem???
|
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
