MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

aha- zapomniałem pokazać, dlaczego został poddany przeszczepowi serca:

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Gratuluję autka, a diesel....przecież jest ich coraz więcej, za kilka lat znikniesz w tłumie warkotu, ale wyglad pozostanie

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

Niestety.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

aautko super, tylko pod maską juz troche mniej estetycznie;)

_________________
Wiedza o MB nie mała i ciągle poszerzana... z miłości do 126.
Mercedes Vito 2,3D (80KM)
IVECO 5912 2,8 TDI
RENAULT Master 2,5 DCI
RENAULT Megane 1,6 16V + gaz ( kur... nie do zdarcia )
Opel Astra 1,7 D(rezynka) ;];]

Tłoki niesamowite efekty i wrażenia w czasie awarii - bezcenne

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Nie rozumiem tej miny, nie lepiej jest mieć wielki silnik TD i cieszyć się niesamowitą elastycznością i sporą oszczędnością??

Jak czasem słucham nowe silniki TDi w konfiguracjach V to aż mi ślina leci tak to pięknie pracuje, a do tego nie palą strasznie...

powiem Xytras ze oki fajnie chodza TDi ale stare TD to nie to:):):) jeśli do SEC'i dało by się wrzucić nowego tdi to pewnie nie jeden by już to zrobił:)

_________________
Wiedza o MB nie mała i ciągle poszerzana... z miłości do 126.

Mercedes Vito 2,3D (80KM)

IVECO 5912 2,8 TDI

RENAULT Master 2,5 DCI

RENAULT Megane 1,6 16V + gaz ( kur... nie do zdarcia )

Opel Astra 1,7 D(rezynka) ;];]

nie wiem co wy wydzicie w tych tdikach
stoja 3 przed domem ale jakos kazdy woli sie powozic mb 300td

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Nie no spoko do Ferrari też byś diesla wsadził? A jeździłeś kiedyś ZDROWYM V8? Dla mnie ma o niebo lepszą elastyczność niż diesel, a miałem ich kilka w różnych autach.
Mam dość klekotów i tyle. Przedstawiam tu moją opinię.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

Benzyna o porównywalnej mocy i pojemności nigdy nie będzie tak elastyczna, chyba że 500E porównujesz do 1.9TDi
Nie no słuchaj ja nic nie mam do benzyn, ale po prostu czasami dziwi mnie taki wstręt do oszczędności
Nie myśl że bym nie chciał takiego SEC5x0, auto numer 1 na mojej liście

Właśnie widzę, bo bawara idzie do żyda...

A przy okazji, widzę że ta 560-tka ma zupełnie inne denka tłoków niż moje...

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Tu muszę się z kolegą nie zgodzić. Silniki benzynowe (a w szczególności V 8 ) są bardziej elastyczne od diesli.

bary123ce: gratuluję udanego przeszczepu serca.

_________________
MB - mój drugi dom

Poprzyj mi to danymi momentu obrotowego to się zamknę i nie będę wymądrzał, bo wcale nie mówię iż mam rację

Popieram tą opinię w 200%, bociany niech zostana na niebie. <br>Dodano po 2 minutach.:<br>

A widziałeś jaki moment ma G55AMG a jaki ma G400CDI?

G55AMG 700NM i 350KW
G400CDI 560NM i 184KW
od 0-100km/h 5,6 vs 9,9

możesz się już zamknąć bo racji masz mało. Jak porównujesz silniki z turbiną to chyba wypada PB też z TURBO wziąść pod uwagę. <br>Dodano po 3 minutach.:<br>

Trudno, co robić, ale gratuluję konsekwencji.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Tylko szkoda że te AMG ma silnik 5,5 litra, albo i więcej, niestety nie wiem dokładnie.
Ja cały czas mówię o porównywalnych motorach.
Masz możliwość porównać coś bardziej zbliżonego?

Np. 1.9 TDi 130PS 310NM
1.8T 20V 150PS 210NM

No może nie do końca mam rację ale widzisz na powyższym, że jednak benzynka dostaje po zadzie, więc może chociaż trochę tej racji mam

O ile mnie pamięć nie myli to starszy konstrukcyjnie TDi 110KM miał podobny moment, jeśli nie wyższy, a można powiedzieć że był starszy niż ten 1.8 i na dodatek chyba dwuzaworowy...

Dobra nie kłóćmy się, przecież to moja sprawa co ja lubię, a wasza co Wy lubicie.