MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Piszesz o długich trasach i problemach z tankowaniem LPG po drodze, więc jak chcesz zmieścić odpowiednio dużą ilość gazu w małym zbiorniku pod podłogą?

Jeśli już LPG to chyba coupe/sedan z ogromną butlą w bagażniku.

Pomyśl o 300D lub nawet 300D turbo...
Nie wiem jak W124, ale W123 300D dało się jechać non-stop 130-140km/h i w środku było znośnie jeśli chodzi o hałas motoru. Niech się wypowiedzą koledzy co jeżdżą uturbioną jednostką na temat maksymalnej prędkości jaką się da utrzymać w trasie

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

niektórzy myślą ze były coupe 124 z dieslem:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4445522

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO
MB artykuły prasowe cz1
MB artykuły prasowe cz2

Miałem 300Dturbo i na trasie bez problemów jechało 160-180km/h, bez problemów rozpędzało się do 200km/h.
Jednak jazda z tą proędkością jest troszkę męcząca, poza tym to auto zaczyna palić 13l/100km...
220 pali podobnie, ale jest dużo ciszej w środku.

A co do LPG w kombi to butla 54l wchodzi idealnie w miejsce koła zapasowego na stojąco.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

instalacje LPG zdemontowałem i przy spokojnej jeździe spalanie teraz wychodzi mi 12,34l/100km ; 13,11l/100km ; 12,74l/100km. Takie są ostatnie pomiary wiec nie rzucajcie mi sie od razu do gardła!!

no moze i z tymi 9l lpg przesadziłem .. ale na takich trasach jak robi kolega... to można osiagnąć naprawde korzystne spalanie ... jeśli sie chce!!

hmm moze i duzo wiecej zepsul... ale jednak ... pomiary mowia same za siebie. Przykro i bardzo, że Wasze MB palą znacznie wiecej niż podaje fabryka ... o czymś to musi świadczyć ..

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Ja mam 320 w kombi i spalania wychodzą mi podobne.
Oszczędnie wcale nie jeżdżę.
Nie rozumię czemu się dziwicie...
Fakt faktem, że jakby chcieć wykorzystać moc 220KM przez cały czas w jeżdzie miejskiej, to spalanie może osiągnąć 20l/100, ale bądźmy normalni...
Przy dość dynamicznej jeździe po mieście spalanie średnie w M104 nie powinno przekroczyc 15l/100km.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

oki Wybor sklania sie w strone modelu 220E/CE. Moze ma ktos z Was takowy na zbyciu????

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

MMM no wlasnie. nie wiem czemu się pastwią nademną od razu...
Hmm jeżdżę spokojnie .. sporo trasy .. troszke po wawie (troszke też korków) wiec te moje pomiary są raczej odzwierciedleniem jazdy mieszanej. Co do spokojnej jazdy to czasami się toczę jak mam ochote .. czasami fruwam 3s do 100km/h spod świateł czasami na trasie jade 100 a czasami 140 .. wiec jazda taka .. typowa (może troszke z patrzeniem na ekonomizer) ... i pomiary jakie są napisałem.... Nie musicie sie od razu bujać do mnie "bo wam palą wiecej". Nie wiem czemu ... moze przez to ze macie lpg, albo z czymś innym problem .. moze ja mam uboższą mieszankę .. moze poprostu jeżdżę jak zamuł (nie wydaje mi się) bądź mam dostęp do super czystego paliwa, bądź nie używam ogrzewania ... hmm zastanówcie się czasem zanim sprobujecie kogoś ukrzyżować.
pozdrawiam

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Glowa do gory, mi tez nikt nie wierzyl, ze moja 300tka mozna zejsc ponizej 6 l/100km na trasie. Juz nic na ten temat nie pisze, bo to chyba ja mam sie cieszyc, a nie inni . O spalaniu lepiej w ogole nic nie pisac, bo kazdy jezdzi inaczej, mieszkamy w roznych miastach, mamy samochody w roznym stanie technicznym, takze to tylko takie gdybanie komu spali litr a komu 20.

A jak juz mam wyskoczyc z porada do Ciebie Milosh, to moje zdanie jest podobne do (me:howa). Szukaj ladnego OM603 czy nawet OM606, jak ma byc mala benzynka, to i gazu bym w Twoim wypadku nie zakladal, chociaz nie orientuje sie, jakie ceny LPG sa w innych krajach Europy, moze i by sie oplacalo przy Twoich podrozach.. Jakbym ja mial sie toczyc tyle km, to wybralbym W140 300DT, ale czy takie auto w dobrym stanie jest w Twoim zasiegu finansowym, to sam sobie odpowiedz.

Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Z M111 mam od niedawna kontakt (tyle, że E200) w W210. Marny to motor do tak ciężkiego auta, ale zaskakująco ekonomiczny. Auto o którym pisze jest mojego qmpla i on dość delikatnie jeździ (przesiadł się z Astry z gazem, więc i tak go zagazuje ) i pali mu to 8-9/100

Zasadniczo to jedyne co mnie przekonuje do M111 to właśnie spalanie ... poza tym wolałbym M102/103 ... taki sentyment bo miałem już 4 M102 wszystkie 2.3 a jeździłem też mniejszymi (1.8 to w ogóle katastrofa, a 2.0 tylko w manualu coś może

Ale do rzeczy: skoro piszesz, że spalanie M103 czy M104 Cię przeraża (nawet z LPG??) to pomyśl nad tym M111 ...

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

a ja polecam modele 250D Turbo i 300D Turbo jesli ktos lubi jezdzic oszczednie i miec czasami wicej mocy niz ich odpowiednicy bez turbo.spalanie jest podobne i zawsze mniejsze niz benzynowe o podobnej pojemnosci.

przyklad wg.wlasnych doswiadczen i obeserwacji:
250 i 300D Turbo w normalnej eksploatacji 7-8L,w porywach 9-10L,ale to juz przy szalenstwach.
benzyna jaka by nie byla to ok.10L w porywach z wieksza moca jak 280E czy 320E do 15L,ale na co komu tyle koni,jak ktos nie mieszka tam, gdzie warunki drogowe na to pozwalaja.
Tez dobra alternatywa jak ktos nie lubi diesla jest model 220E na czterech zaworach, o ktorym wspominal MMM.
Spalanie do zaakceptowania przy dobrych osiagach.

_________________
S123 230TE '81+pare innych

A mi M110 spalił średnio 11,19l/100km

PS
Przy tej próbie wysiłkowej mało brakło a maluch by mnie na trasie wyprzedził

PS2
A może ktoś się pochwali że motorynką przejechał 100km na butelce benzyny??

PS3
Napisałem tu o W126, bo mam wrażenie że kolega nie bierze tego modelu pod uwage, a to chyba auto jak najbardziej w długie trasy. V8 powinno dać sobię radę a i spalanie niewiele większe niż w rzędówkach (a w trasie może nawet i mniejsze )

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

A co z kołem? nieee gaz to kupa miałem było fajnie więcej nie chcę

_________________
pozdrawiam
broneq

W123 C 230CE 1983r i W115 220D 1974r
Stare Mercedesy ... są doskonałe.

Najlepiej Milosh to kup sobie 116 6.9 albo Kenwortha 26.5 z naczepą.
Skoro kolega chce połączyć ekonomikę z z duzymi przebiegami to po cholerę mu V8 ?
Również proponuję E220TE.

A w jakim aucie miałeś tą KUPĘ???

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Przez to, że piszesz że 320 spali 9L LPG...