MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest sob sie 02, 2025 3:43 pm

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
roadrunner
 Tytuł:
Post: czw cze 26, 2008 11:04 am 
Offline
weteran
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt maja 24, 2005 8:46 pm
Posty: 2195
Lokalizacja: [ZS] Szczecin
kali pisze:
Skróciłem zatem szklankę (poprzez zeszlifowanie od góry)


A nie próbowałes wcisnąc?

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
MercBeginner
 Tytuł:
Post: czw cze 26, 2008 2:03 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw cze 24, 2004 9:39 pm
Posty: 1395
Lokalizacja: Warszawa
kali pisze:
Skróciłem zatem szklankę (poprzez zeszlifowanie od góry) wygląda teraz jak szósta od lewej na zdjęci powyżej i jest OK :)



:o Skąd taki pomysł na szlifowanie...
Przecież, producent chyba produkował szklanki w odpowiednim rozmiarze
i nie przewidywał ich szlifowania...

Ja bym się nie odważył ;) Tym bardziej, że nie chciałbym, aby opiłki wpadały do silnika.

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
beet
 Tytuł:
Post: czw cze 26, 2008 3:02 pm 
Offline
weteran
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz paź 08, 2006 10:04 pm
Posty: 2233
Lokalizacja: Lublin
kali pisze:
Skróciłem zatem szklankę


Skad ta niecierpliwosc? Czasem szklanki potrzebuja troche czasu, zeby sie ulozyc, u mnie to bylo ponad 200km, ale do dzisiaj mam spokoj. Napisz lepiej, kto Ci podpowiedzial zeby tak zrobic ;)

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
ukaniu
 Tytuł:
Post: czw cze 26, 2008 3:12 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr lis 01, 2006 1:13 pm
Posty: 2628
Lokalizacja: Jaktorów
Trzeba by sprawdzić czy aby gniazdo zaworowe się nie zapada - to jedyne co mi przychodzi na myśl. Ze zużycia zwykle wszystko robi się bardziej luźne i wymaga grubszych podkładek.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 2
  [ Posty: 19 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - współczesne

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl