MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jakąś oliwką co to miałem w garażu. Nic specjalnego.

_________________
pozdrawiam
S211 220
W639
http://www.supermoto.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Na teleskopie jest oring, jak go potraktujesz WD40 lub innym takim srodkiem to szlag go trafi i bedzie sie dostawal syf do srodka mechnizmu. Po rozebraniu, oczyszczeniu i przesmarowaniu jest spokoj na lata.

_________________
w123

Ja dałem olej ATF.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

WD 40 użyłem raz w życiu - za młodu - do nasmarowania wiatrówki. Efekt był oczywisty. Od paru dni na teleskopie spoczywa smar Łt. Nie ma co kombinować z WD40. Ten środek jak dla mnie istnieje do zapieczonych śrób i raczej tylko do tego

U mnie w ten weekend wycieraczka odmowila wspolpracy, rozebralem przesmarowalem ATF-em, smiga jak zloto prosto z fabryki .

_________________
W202 C180 1994r. Manual @ White
EX: S124 200 TE 1990r. Automatic @ Arctic White
W124 200 E 1991r. Manual @ Metallic Blue-Black
EX: W123 200 D 1985r. Manual @ White
EX: W123 300 D 1981r. Automatic @ White

Tylko atf, wypróbowany sposób!!

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4