MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

ja przejechałem 18kkm i jestem zadowolony. oczywiście regularny serwis jest niezbędny dla poprawnego działania instalki. przy dobrym wyregulowaniu spadek mocy jest na dopuszczalnym poziomie tzn niewielki i auto idzie dobrze na cyklonie.
pozdr

_________________
C 126 E 50 1990r
W 203 1,8k 2006r
W 639 2,2 2009r


ex W201 2,0D, ex W124 2,5D,

Jesli nie boisz się zaglądać czasem pod maskę, aby sprawdzić elektrykę WN, będziesz miał dobrze założona instalację i będziesz wrazliwy na to co dzieje się z silnikiem (temperatura, filtry, szczelny dolot), to nie ma się co obawiać LPG, ja mam 2gen z kompem i nie ma problemów...

Śmiem twierdzić że wszelkie problemy z LPG wynikają z błędów instalacyjnych i/lub zaniedbania obsługi -czyli kierowcy...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Tak Panowie, ale korzystanie z auta nie polega na ciągłym grzebaniu pod maską, doglądaniu, wymienianiu, regulowaniu, itp.

Nie po to Mercedes robił takie dobre auta i nie po to większość ludzi je kupuje, żeby non-stop coś przy nich robić, czytać instrukcje napraw/regulacji i poznawać tajniki mechaniki. W przypadku konieczności ciągłej obsługi można zamiast MB kupić Poloneza, też trzeba grzebać, a ile taniej.

Przedstawiacie LPG w K/KE-Jet tak, jakby to było dolanie płynu do spryskiwaczy co jakiś czas...
A tu często wiedza i doświadczenie są potrzebne. A nie każdy je ma lub chce tak spędzać wolny czas.

Ja np. lubię naprawiać/regulować/itp. samochody, ale nie każdego to urządza... I mimo tego "lubienia" też się nie bawię w LPG...



No właśnie, tylko znając gazowników w PL, to nie zawsze instalacja będzie dobrze założona.

Wielu ludzi woli posłuchać radia lub pogadać z pasażerem, a nie być "wrażliwym na to co dzieje się z silnikiem" i wszystkiego stale pilnować...

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

no i panie kolego jest w bledzie ja mam w swoim w124 300 CE sekwencje z marki landirenzo instalacja kosztowala poprzedniego wlasciciela 4900 zl ale nie mowcie ze sie nie da

_________________
MB 124 300CE +LPG 89r.
Opel Corsa +LPG 93r.

http://www.youtube.com/watch?v=DrsJusis ... re=related

nie znam się na mechanice, ale występują zapewne diametralne różnice pomiędzy w126 a w124... a właśnie o w126 pisał czarek12

_________________
[b]Tatowy MB [W210] 99. rok 2.2CDI[/b]

dlatego tutaj jestem
[quote]"Jazda Mercedesem to tak jakby trafić do nieba- bez konieczności umierania"[/quote]

na co dzień skromny ale dumny posiadacz swojego pierwszego auta:
Opel Astra F 1.4 8v :)

W124 300E to ten sam silnik co w W126 300SE a instalacja to pewnie nie sekwencja a wtrysk ciągły, czyli Landi IGS...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Jasne.
Podaj model instalacji lub zrób zdjęcie choć jednego wtryskiwacza gazowego(o ile taki znajdziesz )

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

pomiędzy zaglądaniem czasem a ciągle jest spora różnica. A nie zaglądać do 20-30letniego auta... nie jest bezpiecznie nawet jeśli to MB.

Aby nie zaglądać do auta trzeba mieć służbowe -zatem polecam nową Pandę zamiast 126 skoro nie ma różnicy między 126 na gazie a Polonezem

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Ale przyznacie, że posiadanie KE + LPG potęguje przyswajanie wiedzy (całe rzesze użytkowników nagle poznają zasadę działania, regulacji itd dot. Bosh KE-Jetronic ).
Jak ma być dupowóz to już wolał bym kupić W126 z zajechanym silnikiem, przeswapować jakiegoś 320 albo cokolwiek innego z el. wtryskiem i na to sekwencje

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Jest różnica - Polonez w gazie jest znacznie bardziej bezproblemowy niż W126 w gazie.

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

tak bo nie osiąga ani takiego wieku ani przebiegów

no i ten design

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Polonez to inna sprawa - on lepiej chodzi na LPG niż na Pb

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Dziękuję za szereg opinii. Ciesze się, że ten temat nie przerodził się w ideologiczną wojnę (a bałem się tego zakładając go).
Na razie pomysł o zakupie W126 schodzi na daleki plan.

_________________
W124 E300 diesel
Ex W123: 300D, 200D

Z marzeń się nie rezygnuje!!!
Tu jest coś dla Ciebie
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9035491

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Łoomatko, co za opis . Nie wiem czemu, ale byłbym ostrożny w przeznaczaniu swojego czasu na oględziny auta gościa, który opisuje auto w powyższy sposób.

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA