MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

no auto z historią, ciekawe ilu sztywniaków podróżowało w bagażniku

_________________
300 CE-24 / 1991 / Nautikblau

Chyba 6.500 USD, w 1998r. jeszcze nie było Euro

czekam to moze byc cos.. a jaki kolor oczywoscie black?

Mam kilka fotek z czasów allegro, mam nadzieje, że właściciel nie będzie miał tego za złe.










Długo gościł u mnie na tapecie...
Taki rodzynek na zachodzie to ok 10-20kE-gratuluje właścicielowi tak ogromnej okazji! Jak są zrobione ,złote' znaczki? czy ,chwilowe spalanie' nie działa?

Fajne auto widac ze naprawde zadbane i uszanowane...Tak jak pisali koledzy wyzej daj jakies fajne zdjecia i filmik.Tak szczerze ile pali to auto?

wszystko ladne, niepozorne, ale nieprzemawiaja do mnie w tym akurat aucie chromowane felgi. takie same ma kolega na 124T i tam wygladaja ok, tutaj mi jakas nie do konca leza;)

stal wyglada na fajny

faktura jest w euro tylko pomyliłem daty ....jest z 10.05.1999
car audio zakładał MB Nuovo Roma jak wspominałem don Ambroselli woził 600SEL ze sobą do Europy

ponieważ jest to wersja US to spalanie jest w galon per mile i wskazówka działa w drugą stronę

pytanie o spalanie jest nie na miejscu ale ogólnie można przyjąć,że minimum to 1 zlp per kilometr (przy 250 km/h pali 42 litry)

kolor lakieru to blue-black metallic jest bardzo ciekawy bo zależnie od światła ma odcień zielony lub niebieski nie jest to czerń lub grafit

emblematy wszystkie są "gold plated" i są wykonane przez dilera w Californii ,wygląda to na żywo zacnie bo się nie błyszczą tylko raczej są jak spatynowane stare złoto i akurat z tym dziwnym lakierem fajnie współgrają

felgi chromowane są oryginalne i mnie się podobają to specyfika rynku amerykańskiego
ale na lato mam do niego ori skręcane amg,które były z autem od nowości

na fotki trzeba będzie trochę poczekać bo nie będę robił prowizorki

<br>Dodano po 19 minutach.:<br>
to auto bossa więc jest czyste

_________________
MB W140 600SEL V12 powered by AMG 441 PS 600 Nm
...-the power of my 600 AMG is like my money in Switzerland,
I don't need it at the moment but it's good to know its there...

odwrotnie: miles-per-galon raczej
a 1PLN/km wg obecnych cen to wlasnie najprostsze przeliczenie i generalnie poprawne i latwe do zapamietania...

a tu znowu wykres fabryczny z dokumentacji (1991) spalania przy stabilnej jezdzie i dwoch odsobach - nie wiem jak to sie ma naprawde do rzeczywistosci - ale tak widziala to fabryka:

http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/ ... _l-100.jpg

_________________
140 600 '91

Zgadzam sie z toba w 100%pytalem z ciekawosci bo jedni twierdza ze 20 niestarczy a inni mowia ze spokojnie sie zamykaja i komu tu wierzyc? Chociaz pewnie przy ciezkiej nodze spali tyle ile mu wlejesz.Munich autem chcesz jezdzic na codzien czy od swieta?

Spalanie S600 to 13-14 w trasie, do 20 w miescie. Najgorszy moj wynik to jakies 34 l /100 km, ale to praktycznie caly czas z pedalem w podlodze ( Wierzcie mi, nie ma u nas drog, zeby jezdzic takim autem "do dechy"). Nie sa to dane wyssane z palca, tylko zdobyte poprzez wlasne doswiadczenia.
Pozdrawiam

Piękna tłusta fura. Aż dziw że koneser sztuki ją sprzedał. Chyba miał za mały garaż, he he. Gratuluję zakupu i zazdroszczę.

_________________
Zapraszam na moją stronę www.Qnisz.pl poświęconą napędom eklektycznym i podzespołów do maszyn przemysłowych: Falowniki, silniki, elektrowibratory, motoreduktory, koła pasowe, wariatory itp.

podpisuję sie pod powyższym. ogólnie nie cenię W140 za ten jej 'sterydowy' design ale w takiej totalnie napasionej wersji silnikowej ta napompowana karoseria i te gdzie indziej obciachowe złocenia i chromy są jak najbardziej na miejscu

_________________
300 CE-24 / 1991 / Nautikblau

jego zamiłowanie do sztuki zostało ocenione w latach 90 przez jurysdykcje stanu Kalifornia na 5 lat i 450 tys.$ grzywny

autem jeżdże codziennie, jednak nie wjeżdzam nim praktycznie do miasta...mam to szczęście
w jeżdzie miejskiej taki mastodont to ciało obce w środowisku

poruszam się nim dynamicznie, adekwatnie do tego co oferuje silnik więc spalanie pewnie mam trochę wyższe a i pewnie soft AMG też swoje robi

robiłem próbę z emblematami chromowanymi standardowymi....
no i z tym lakierem i przyciemnionymi zielonymi szybami do złotych nie maja startu więc zostaje status quo

_________________
MB W140 600SEL V12 powered by AMG 441 PS 600 Nm
...-the power of my 600 AMG is like my money in Switzerland,
I don't need it at the moment but it's good to know its there...

no i to jest kolekcjonerska sztuka, jak bedziesz chciał sprzedać to możesz wrzucić w opisie "pierwsza V12 która wyjechała z fabryki Mercedesa po II wojnie światowej" ;)

_________________
300 CE-24 / 1991 / Nautikblau

dzisiaj przyszła kompletna dokumentacja serwisowa tego modelu ,potężna księga ponad 450 stron ze wszystkimi opisami diagnostycznymi i schematami
nie wiedziałem ,że M120 może być tak skomplikowany i w ogóle całe S600
będę musiał troche to pozgłebiać....
pewnie bym sie w to nie bawił ale jak wspomniałem moje autko ma wbudowany komputer autodiagnostyki z kontrolką check engine więc wypada ,żeby cokolwiek kumać i samemu trochę pogrzebac jakby co a nie tylko kasować błedy

_________________
MB W140 600SEL V12 powered by AMG 441 PS 600 Nm
...-the power of my 600 AMG is like my money in Switzerland,
I don't need it at the moment but it's good to know its there...