MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie, projekt nie był opisywany.
A baranki, to rodzaj kolektorów wydechowych.
A jak u Ciebie z kolektorami, pasują? <br>Dodano po 4 minutach.:<br>

Lżejszy jest nawet od m103, bo waży ok. 145kg i dlatego tak chętnie szczepią go do e30

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

bez urazy, ale mam nadzieje że będziesz musiał zrobić przegląd rejestracyjny i każdy diagnosta który zobaczy tą rzeźbę z układem kierowniczym nie podbije Ci przeglądu.

Co do elektroniki, oryginalna wiązka pewnie do wymiany, zrobisz nową to pozostanie Ci kwestia kompów. Samo LH1 i LH2 to nie problem, układ zapłonowy tez, pozostanie Ci kwestia synchronizacji obu połówek a to łączy się już z reszta samochodu. Wszystko da się zrobić... kwestia kasy i czasy, dużo czasu i jeszcze więcej pieniędzy. Z seryjną M120 w W140 jest "trochę" zabawy z samą elektroniką, co prawda już ogarniętą ale zobaczy jak po próbach drogowych.
Przypuszczam z czym będą kłopoty i co trzeba symulować, ale pożyjemy zobaczymy, aż sam jestem ciekaw .
Opcja 2 zrezygnować z wtrysku i zapodać kilka gaźników .... 12 to przesada, ale z 6 to jak najbardziej realne

@ zegarek U mnie zostaje wydech az do katalizatorow. Jeszcze w kwesti wagi M120, wazylem go bez kolektorow wydechowych, bez ssacego, bez sprzegla i rozrusznika i wyszlo 204kg, zalany olejem bez plynu choldzacego.
@ Marcin S moze na fotkach nie ciekawie to wyglada ale jest naprawde solidnie wykonane, gruboscienny profil 50X70 i magiel mocowany na pieciu plaskownikach 5mm grubosci. Wychylenie magla prawie identyczne z seryjnym ale za to 3 obroty zamiast seryjnych 3.5, jedynie drazki kierownicze krotsze co niestety wplynie niekorzystnie na prowadzenie.

Nie bez powodu Mercedes jak robił wyścigówkę z W201 - modyfikował M102 - ten silnik daje najlepszy rozkład masy. Już M103 jest trochę za ciężkie.
Koledze Marcinowi chodzi raczej o ideologię - nie dopuszcza się przeróbek układu kierowniczego - samochód traci homologację . Ale i tak nie ma o czym mówić jak się ładuje tam ten kloc z przodu - tego też nie przewidywali

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

a wiesz że układ zapłonowy Beru do M120 to 2970zł nie licząc świec zapłonowych.
Jak wszyscy Ci powiedzą że nie dadzą rady elektroniki ogarnąć, to daj znać, pomyślimy może będzie czas z tym powalczyć

ew mogę Ci sprzedać 2,5L 16V z W201 EVO, brakuje trochę osprzętu, sam silnik jest kompletny. Miał być do Lotusa 7, ale obecnie mam inne plany