MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wycierają się też dźwigienki zaworowe od strony wałka, w miejscu styku z nim(38).

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Ok. jestem laikiem w tych sprawach choć mój zawód to mechanik samochodowy ( co prawda tonigdy nie pracowałem w tym zawodzie , a szkołę skończyłem 14 lat temu)

...ale dziś się tak w...........em bo okazało się że dwóch mechaników postawiło mi diagnozę wymiany wałka bo klepie.
Więc od dwóch lat przymierzam się i jakoś nigdy nie mam czasu, albo kasy.
Dziś jednak postaniwiłem ,że tymczasowo wyrególuje zawory, choć to przecież bez sensu gdy wałek jest do wymiany

No i proszę okazało się, po 70.000 bo tyle przejechałem bez regulacji mój wałek jest w stanie nie wskazującym na jakieś wielkie zurzycie tylko na wyregulowanie zaworów.

Uczyniłem to no i proszę ja Was pszczółka , malina
i 1500 zł w kieszeni , ale jestem szczęśliwy.

i przy okazji mam pytanie czy można przerobić ręczne ustawianie zaworów na hyudrauliczne???

_________________
W123-230E

IMO, jest trochę inny odlew głowicy.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Szkoda choć słyszałem ,że wałki rozrządu szybciej padają na hydraulice
, ale to chyba nie prawda

_________________
W123-230E

Silnik 102.924 - regulacja nakretką czy hydraulika ?? Przekopalem forum i nie wiem czy regulowac czy wymieniac? Póki co to coś puka w silniku i na 99% to jest ktorys z zaworow.......

_________________
Jeep Cherokee XJ 4.0
Honda CR-V
Ex: C140 600 '96, W124 E220 '94, BMW 525tds '93, W123 240D '82, W201 190 2.0 '89, Honda CB500, Chrysler 300M 3,5

W moim 102 (zawory reg. nakrętką) tak stukało, ze można go już było pomylić z ładnym dieselkiem pomylić, byłem przekonany że zawory wymagają regulacji, dwa razy to robiłem i nie pomogło, mechanicy rozwodzili się nad dźwigienkami to nad wałkiem (cały czas w okolicy 3 i 4 cylindra stukało) aż wreszcie jeden sprawdził naciąg łąńcucha rozrządu i okazało się że już nie ma co naciągać, wymienił łańcuch i cisza.
Pozdrowienia.

_________________
W123 200 '81 manual