MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Niestety pomimo tego, że następuje degradacja środowiska, a ww. zasoby ropy skończą się za 50 lat, lobby myśli tylko o własnym tyłku. Obyśmy nie doczekali czasów walk o paliwa znanych z dziwnych filmów SF. Najlepszym przykładem na bezmyślność i brak zainteresowania przyszłością jest wyliczona zagłada naszej planety w wyniku uderzenia ogromnej planetoidy, któej trajektoria za ileś tam lat przetnie się z orbitą Ziemi i to akurat w momencie, kiedy oba ciała znajdować będą się w tym samym miejscu przestrzeni. A wiadomo, że od wystarczyłoby od każdego mieszkańca Ziemi zebrać nispełna 1 dolara, żeby opracować plan ratunkowy i załatwić sprawę. Ale po co? Jest jeszcze czas

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

A to W124 miał gaz fabrycznie montowany? Proszę o więcej informacji


pozdrawiam

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Oczywiscie - byla taka wersja, o czym swiadczy miejsce na wlew gazu pod klapka wlewu paliwa. Zbyt wielu informacji dodatkowych nie mam - oprocz tego, ze cena autka byla dosc wygorowana. Raz w zyciu widzialem takie autko na oczy.

A ja sie nie zgadzam z opinia że to jest takie złe i najgorsze (chodzi mi o gaz) sam stosuje i jestem zadowolony .

Lukasz tu sie wypowaidasz ze wolisz benzyne ale ty mozesz sobie pozwolić aby jexdzić na benzynie bo malo jezdzisz ja z auta kozystam sporo bo codziennie i nie moge sobie pozwolic na jazde na benzynie.

Po dwoch latach jazdy na LPG bede mógł wymienic silnik za zaoszczedzone pieniadze i jeszcze mi zostanie .

moje auto pali 15 benzynki czyli 15 x 4 zł = 60 zł
a na gazie pali 16 x 1.65 = 26.4 zł
I nikt mi nie przetłumaczy ze jest inaczej i nawet niech niepróbuja antygazownicy sie produkowac

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Mój diesel pali w trasie 6,5l ON x 3zł = 19,50zł, a w mieście 8l x 3zł = 24zł. I nie jest przerobiony na korzystanie z substancji G itp. Jak dobrze pójdzie, to po małych czynnościach serwisowych postaram się zejść na 5-5 do 6l / 100km. Sorki, ale przelicznik kosztów do mnie nie przemawia. Zresztą o tym już było - poczytaj archiwum

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

No tak ! wszystko sie zgadza! tylko 250 diesel w 124 to troche muł !
Ale nie kazdy lubi i potrzebuje przyspieszenia !

Ale stawiam sobie długowieczność nad krótkowzroczność

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

zgadza się, były takie błotniki z miejscem przeznaczonym na wycięcie dziury na wlew gazu pod klapką - widziałem takie 2 ale co ciekawe w wersji DIESEL - u kolegi i u mnie (obydwa 300 D)

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Moge zademonstrowac na zlocie. Coś mi się wydaje, że to po prostu taki profil, a nie filozofia LPG. Zdaje się, że w 1987 roku LPG nie było aż tak popularne

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

No jasne - tak sie komus przysnilo i zrobil taki profil A potem przypadkiem ktos zrobil bardzo podobny w ksztalcie wlew gazu, zeby pasowal do dziwnego profilu w W124

A może ktoś próbuje dostosować filozofię LPG do istniejącego profilu? ADT

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Hehehehe Filozofia LPG - brzmi ladnie - to jaki odmian ZEN?

Twoja spiskowa teoria mialaby racje bytu, gdyby MB fabrycznie nie montowalo tam wlewow LPG w swoich autkach - wyjasniajac tym samym sens takiego ksztaltu wytloczki blotnika

Mercedes w 1982r przeprowadzał próby zasilania alternatywnego jakim jest LPG , wyprodukowali nawet kilka 123 200e z zasilaniem benzyna + gaz . Wlew gazu był umieszczony pod drugą klapką taką jak od paliwa , która mieściła się na prawym tylnim błotniku poniżej listwy ozdobnej , w połowie między nadkolem a zderzakiem (takie auto stoi w muzeum w Stuttgarcie).
A osobiście Mercedesami zrobiłem na gazie łącznie ok.300 000 km, w tym 100 000 km 420SEC z 90r. który teraz ma przebieg 215tys km i dalej dobrze chodzi na gazie .(raz tylko szczelił bo przy 180km/h zachciało mi się redukować do 3 biegu)

_________________
Mercedes W114 - 280CE , 250C (USA)
Mercedes 450SLC 5.0
Mercedes (R107)500SL, 3x560SL, (R129)SL320
Honda Odyssey
Audi A8 4.2
Smart ForTwo

W123 to nie W124, a i rok stanowczo nie pasuje do tego drugiego typu Skoro wlew był umieszczony pod drugą klapką, to nadal upieram się przy tym, że ktoś próbuje podpiąć temat LPG do wytłoczenia na blasze W124 Dowodów trzeba, a nie gadania

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Dowody będą póżniej , zdjęcia i opisy zostały w Niemczech . Za dwa tygodnie prześlę zdjęcia tego W123 . A co do W124 - postaram się ustalić.

_________________
Mercedes W114 - 280CE , 250C (USA)
Mercedes 450SLC 5.0
Mercedes (R107)500SL, 3x560SL, (R129)SL320
Honda Odyssey
Audi A8 4.2
Smart ForTwo