MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

umnie te rynienki są zdrowe a od wewnątrz nie ma śladów korozji ale i tak to zabezpiecze czymś do konserwacji żeby mieć czyste sumienie .A kto wie gdzie można dostać ten środek do konserwacji co w orginale są robione nim przekroje w MB taki żółty???

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

w ASO jest bez problemu -nie jesty to tanie za bardzo ale jest dostepny bez problemu...

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

u nas tez zdrowe były, ale po paru latach były tam zdrowe dziury
Środek do konserwacji: farba do malowania kadłubów ze stoczni , ale trochę masz za daleko do morza ....

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

a może być do malowania konstrukcji stalowych co idą na hale taka biała też dosyć dobrze zapobiega korozji bo mam taka właśnie mieć <br>Dodano po 9 godzinach. 59 minutach.:<br> witam dorzucam już bardzo dawno obiecane foto kierownicy






jest troszke przybrudzona widać to na fotkach i mam jeszcze pytanie czym ja wyczyścić aby nie uszkodzić skóry i żeby ja odświeżyć na pewno wiecie o co mi chodzi
Nadal walcze z dachem bo wydaje mi sie w paru miejscach krzywy ale już jest dobrze
Pozdrawiam

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

witam po długiej przerwie prace powoli sie posuwają do przodu autko w poniedziałek jedzie do piaskowania w tym momencie jest całkowicie że tak powiem zdekompletowane i nareszcie uporałem sie z dachem poniżej kilka fotek jutro dam już jak będzie wypiaskowany.Z każdym dniem już jest bliżej końca.


smugi są spowodowane tym ze podkład jeszcze do końca nie wyschnął jak robiłem zdjęcie







Pozdrawiam

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

A juz myslalem ze sie na auto wkurzyles i wywaliles na szrot, tak dawno nie pisales


Komora silnika tez oprozniona? Calosc bedzie piaskowana?

silnik zostaje piaskuje tam gdzie są ogniska rdzy i gdzie były blachy wstawiane.A na złom nigdy!

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Witam

Pięknie idzie do przodu, gratuluje wytrwałości.

IMHO powinno byc 300 DT - bo to oznacza sedan 300 Turbodiesel, bo 300TD - oznacza 300 diesel, ale kombi.

A to nawet ładnie widac, jak się na tył auta popatrzysz, czyta się od lewej do prawej wiec

300D Turbo

Żeluś poprawka naniesiona pisali mi to już na samym początku jak zakładałem temat ale zapomniałem zmienić
DZIĘKI

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

Gratulacje za wytrwałość i podziwiam twoją dokładność brawo brawo, będę na pewno obserwował ten post do samego końca.

_________________
C250DT 1996r
VIN WDB2021281F396864
Pozdrowienia od Rydzyka i Kopernika.

Witam panowie mam pytanie bo maluje farba epoksydowa te wszystkie miejsca gdzie miałem wstawiane blachy i mam pytanie czy ktoś z was próbował matowić ta farbe i nakładać na nią np. szpachlówke lub inne farby akrylowe typu podkład??? czy nie będzie sie to łuszczyc odchodzić itp.

A tak na marginesie rafuss witam na forum a końca to sie sam doczekać nie moge

prosze mnie nie linczować za kolor tej farby tylko taki był w sklepie epoksyd a musiałem czymś malować bo zaczynał mi siadać rdzawy nalot to nie miałem czasu na czekanie na inne kolory

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

długo nie pisałem bo dużo nie narobiłem to nie było sie czym chwalić


to szare na błotniku to pasta później nałożyłem na to baranek i wszystko jeszcze przymalowałem czarna farbą

jakość fotek kiepska bo robiona telefonem

tutaj już założone wszystkie blachy ustawione drzwi itd.




kto mi powie co to za gruszka za tym białym zbiornikiem?

to by było na tyle obecnie wszystkie blachy są założone i trzeba jeszcze gdzie nie gdzie poszpachlować i zrobić całe auto podkładem i można myśle ć o lakierowaniu, mizernie mi ta robota idzie bo nie mam bardzo kasy.
Pozdrawiam

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

coś gdzieś ktoś pisał o tej gruszce - zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego? mam nadzieje ze nie przekręciłem

powodzenia w dalszej pracy

_________________
190E 1.8 + LPG IIgen , '91 , 374k km

zbiornik od podciśnienia, centralny itd ... ?

_________________
www.sorrento.turek.pl

Gruszka - ten czarny to akumlator podcisnienia a ten bialy to przelewowy plynu chlodzacego

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!