MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

kiedy zdejmiesz brewki?
ogólnie autko gites tylko te brewki mnie się nie podobają...
pozdrawiam
ps. te 3.0 pod maską...

_________________
C180 T-Model 98'
Mondeo mk4 2.0 PB 08'
C3 1.1 PB 12'

Dzięki ALPAq

_________________
VW PASSAT B4 1.9TDI

CHRYSLER SEBRING 2.7 V6 2004r. - ex
JEEP GRAND CHEROKEE LTD 4.7 V8 1999r. - ex

BEZ GWIAZDY NIE MA JAZDY!!!

W124 E220 1995r. - ex
W124 250D 1992r. - ex
W124 200E 1991r. / E220 1994r. - SZCZEPAN - ex

dzieki
a z brewkami pomajstruje jak bede mial czas... Mi tam one nie przeszkadzaja (moze dlatego ze siedzac za kierownica nie widze ich )

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

jakie masz założone tutaj opony? w sensie jaki rozmiar dokładnie. no i felgi jaki rozmiar chce zimą kupic do swojej QP ładne felgi i opony na lato

pozdr

_________________
Mercedes 126 BEZ LPG KUPIĘ

te alusy monoblock co mam to sprzedaje
rozmiar 17" szerokosc chyba 7,5
opony przod: 225/40 17
tyl 23540 17

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

czemu ma 4 rurki????

_________________
pzdr
Andrzej - Łódź

http://www.300CE-24.pl

śmiem twierdzic że tylko lewa dwururka jest aktywna i jest za nią puszka tłumika. Prawa dwu rurka to albo same rurki bez puszki, albo przedłużenie lewej puszki. Mam racje? :>

_________________
Mercedes 126 BEZ LPG KUPIĘ

Taka mala rzezba ale bez przesadnej wiochy prawa rurka tez ladnie dmucha jest odnoga z ostatniego tlumika

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

czytajac tego post calyczas modlilem sie tylko zeby wszystkie rurki dmuchali i widze z Bog jednak istnieje moglbys tam jszczewsadzic jeden tlumik z prawejk strony mysle ze lepiejby to wygladalo ogolnie autko ladne tylke te brewki mnie draznia
Pozdawiam

_________________
Mercedes W204 C220 CDI 170KM '08
Mercedes W202 C180 '97
EX-Mercedes S124 230TE + LPG '91
EX-Mercedes W220 S320 '99
Ex-Mercedes W201 "Coccon" 2.0E '92
EX-Mercedes w201 2.0D '87

A moje wydechy faktycznie tak ci przeszkadzaja? Hmmm tu niema lipy!
A z brewkami pomysle...

mam problem... Po wybuchu gazu i naprawie (wymiana przewodow, swiec, kopulki i palca, aku, regulacji wtrysku i gazu ) silnik nie trzymaczasami rownych obrotow (czyt. Faluje) , czasmi gasnie, zeby zapalic kreci sie dluzej, dodam ze jes tak i na benzynie i na gazie.. Czy mozliwe ze po wybuchu cos roznioslo i taka reakcje powoduje lewe powietrze? Bo z rura dolotowa rozne rzezby robie i malo pomaga.
Prosze o pomoc!
Pozdrawiam

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

Podstawa po strzale gazu jak wsystępują większe uszkodzenia to sprawdzenie ustawienia klapy oraz potencjometru wskazującego jej położenie. Napięcie na jego środkowym pinie podczas pracy na wolnych obrotach powinno wynosić ~0,7V To takie podejście od d. strony ale działa

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Myslisz ze to moze byc wina tego? Teoretycznie w "autko gaz" sprawdzali klape... Ale zbyt ufnym byc nie mozna.
A mogl bys mi dokladnie opisac polozenie tego potencjometru i sposob pomiaru?
Twoje zdrowko

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Witaj, na trzeciej stronie tego postu pisałem Ci co bym zrobił w pierwszej kolejności. Ty tego nie zrobiłeś i na efekty długo nie czekałeś.
Gorzej po wystrzale na tym wtrysku mechanicznym raczej marne szanse, że będzie chodził. Tzn chodził będzie ale będziesz miał problemy z zapalaniem, na zimnym będzie chodził nie tages. Wtrysk mechanczny to temat prosty i do ogarnieńcia ale mało jest mechaników co teraz o tym pojecie mają. Jeśli sam nie chcesz się bawić to zacznij szukać nowego zespołu regulacji mieszanki.
Pozdr

_________________
W 124 200E 1990 Ex

hmm i to falowanie obrotów, gaśnięcie (i na benie i na LPG) faktycznie moze o tym świadczyc... ok zrobie co się da! dzieki za pomoc <br>Dodano po 10 minutach.:<br>
Co masz na mysli pisząc, że marne szanse że będzie chodził?
Rano pali bardzo ładnie .. ale pozniej juz chwile trzeba krecic (kilka sekund). Nie wiem czy na zimnym nie chodzi lepiej niz na ciepłym (wtedy co chodzi ssanie).
I co masz na myslu mowiąc o nowym zespole ??:) hehe nie strasz ludzi!
dzisiaj albo jutro idzie do warsztatu .. i bedzie zabawa z lewym powietrzeb (czy gdzies nie ssie) i z tą klapą ... Bo tak to ładnie chodzi tlyko obrotow nie trzyma ...

_________________
Chrome N Paint Custom Shop
Lakiery House Of Kolor / Felgi Dayton Wire Wheels

Cadillac DeVille Lowrider
Chevy '64 Impala SS Lowrider
C123 280CE
S124 250D
Lincoln Town Car -ex
C124 300CE 24V -ex
W126 420SEL Cali. -ex
W123 240D '84 -ex
W123 200D -ex