MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

no własnie
dodam że auto ma przebieg 250 tys. km - oryginalne i nigdy nie jeździło na gazie..
pali 13,5 - 14 litrów Unikatu
a wiem że inne choć zagazowane palą benzynki 10-11 litrów
czy powodem może być stara pompa paliwowa ??
co to może być ?
dodam że filtr i świece są o.k.

pozdr.
g.

Jak sie zapierdala 180 i cały czas ciśnie do dechy to niedziwne ze pali 14l. Zluzuj koleś to ci spalenie spadnie. Sprubuj sie jakoś inaczej wyładować
Pozdro P.

DW Seef:

Zapierdala piszemy na tym forum w formie utajnionej czyli zap.ierdala lub zapie.....ala

Uwazaj co i jak piszesz bo Ci moderatorzy posiekaja d.upe na mieso dla psow

Have a nice day!

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

1. Filtr, czy filtry?
2. Regulacja była robiona?
3. Faktycznie ta 123 tak eee, dostojnie się przemieszcza z butem przybitym do podłogi?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

filtr powietrza jest ok
a Ty pewnie piszesz o filtrze paliwa ??
regulacja czego ??

Silnika?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Dołączam sie do pytania?????????? Myslicie że to tylko i wyłacznie sprawa cięzkiej nogi(przyznam się żę mam)? dodam że gazu pali mi nawet do 20l

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

przewody i świece to normalne że muszą być w stanie SUPER ( właśnie dzisiaj siedziałem wieczorkiem i szukałem czy nei ma przebicia..... i nie miałem 2 garów ( raz paliły wszystkie - racz tylko 2 , ale to tylko przez kilka dni) , przebicie było zaraz za kopułką ( przy obudowie termostatu) ale i tak palil mi chwilowo 15L ( ale teraz już powinienem powrócić do 11-13L / 100km LPG, ale mam troche inny filtr powietrza )


Jedz na regulacje całego silnika, i już , powinien wyjśc na 11L , Jak fachowa ( i prawidłowa ) regulacja nic nie pomoże - inne buty....

Szok! Mój Ojciec jest znany z "rajdowej" jazdy, ale nawet Jemu udało się osiągnąć "tylko" 18 l w mieście. Przeciętnie 12-13 (mowa tylko i wyłącznie o benzynie 98 ) przy takiej jeździe, aby móc utrzymać się w ruchu i nie być zawalidrogą (co w przypadku Warszawy oznacza dynamiczną jazdę).
Albo macie baaardzo ciężkie nogi albo Wasze motory zmierzają ku końcowi...
A jak z poborem oleju?

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

dołączam sie rownież do pytania choć wiem ze u mnie na pewno jest kwestia regulacji... silnik byl wstawiony i nieregulowany... na gazie cieżko jest zejsc ponizej 20l/100km i to przy bardzo zroznicowanej jezdzie!!! czyt. raz do 100km /h a nastepnym razem nie schodząc z obrotów nizej 3tys... i mówimy tu o testowaniu tak przez powiedzmy 200km. A powiedzcie mi jaką rolę pełni tu filtr powietrza??? mam taki ze zasysa powietrza wlasciwie tyle ile chce... nieszczelnosci obudowy... Aha!!! Wiem ze mieszankę reguluję sie w filtrze śrubą... powiedzcie mi jaki tam klucz wchodzi czy srubowkręt bo u mnie to wygląda jakby na troche "wyrzeźbione" przez pseudofachowców...

_________________
MB W123 200D 79r. biały sprzedany... -
MB W201 200 85r. czarny metalic automatic + gaz - sprzedany
MB W124 230E czarny mafioso

Mój ma 450tkm ale nie bierze oleju. przy okazji renowacji zafunduje mu kapitalny remoncik silnika i głowicy i wtedy regulacje silnika + LPG wtedy sie zobaczy...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Dziwi mnie to spalanie ponieważ moje M110 pali mniej w miescie a to jednk starszy konstrukcyjnie silnik i jak by nie patrzec dwa cylindry wiecej !!

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Niby tak... Ale powiem wam że Misiek (W123C SILNIK V8 Z W126 5.0)
ma wnim LPG i jemu pali 13-15llpg wiec mnie juz nic nie dziwi... tylko fakt ze moje mizerne w porownaniu 230E pali 20 doprowadza mnie do szalu!!!!!!

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Chyba Voitass ...



Tak ... w takim układzie wolałbym 12-13 litrów benzyny na 100 km, zdecydowanie.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Bije sie w piers i prosze o lagodny wymiar kary... Masz racje Voitass...


A ja tuz przed remontem jezdzilem juz tylko na benzynce bo gazu 20 prawie Rownalo sie 13-14 benzynki a jazda byla lepsza.

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA