MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Od czego przekaźnik? W201 '90
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=10059		 Strona 1 z 1
Autor:  _me: how_ [ czw sty 13, 2005 5:19 pm ]
Tytuł:  Od czego przekaźnik? W201 '90
W201 2.0E '90 z ASB.

Kostka ma numer:

Gwiazdka 003 545 20 05

[07] KR 0003 KPR

05 370201

Siedzi za aku razem z przekaźnikiem od klimy i jest identyczny gabarytowo.

A tak wogóle to auto przestało jechać. Skrzynia nie reaguje na ruchy heblem, tak jakby nie było przeniesienia napędu.

Auto w PL od 100.000 km bez zmiany filtra. Wystarczy, że w DE też ktoś sobie odpuścił & już jest smutno.
Autor:  VALENTINE123 [ czw sty 13, 2005 5:30 pm ]
Tytuł: 
,,Relay ,fuel pump shut-off ,only applicable in retrofit /catalyst vehicle''-czyli jest to przekażnik od pompy paliwa.
Autor:  _me: how_ [ czw sty 13, 2005 6:15 pm ]
Tytuł: 
Bardzo fajnie. Dzięki wielkie! [cool]
Autor:  Gerri [ czw sty 13, 2005 10:10 pm ]
Tytuł: 
>A tak wogóle to auto przestało jechać. Skrzynia nie reaguje na ruchy >heblem, tak jakby nie było przeniesienia napędu.

Auto stoi w miejscu i nie chce jechać? Inaczej tego nie potrafię zrozumieć..

Sprawdź czy w pozycji R zapalają się światła wstecznego, jeżeli nie to pewnie zleciał wodzik łączący lewarek ze skrzynią, trzeba wleźć pod auto i dokonać autopsji.
Pzdr.
Autor:  _me: how_ [ czw sty 13, 2005 10:25 pm ]
Tytuł: 
Gerri pisze:
>A tak wogóle to auto przestało jechać. Skrzynia nie reaguje na ruchy >heblem, tak jakby nie było przeniesienia napędu.

Auto stoi w miejscu i nie chce jechać? Inaczej tego nie potrafię zrozumieć..

Sprawdź czy w pozycji R zapalają się światła wstecznego, jeżeli nie to pewnie zleciał wodzik łączący lewarek ze skrzynią, trzeba wleźć pod auto i dokonać autopsji.
Pzdr.



Stoi i ani drgnie. Światła reagują, lewarek obraca ten cynkwajs który wchodzi w skrzynię, światła się zapalają, silnik startuje na P & N, gaśnie, wszystkie węże i kostki na swoich pozycjach (porównane z autem bliźniakiem) Tak jakby wogóle nie było ciśnienia oleju, bo kompletnie nic sie nie dzieje, nawet po dodaniu gazu.

Nie mogę jeszcze wykminić od czego jest druga linka przy przepustnicy. Górna to pedał gazu. A ta na dole?
Autor:  Antoni Janikowski [ czw sty 13, 2005 11:42 pm ]
Tytuł: 
Od automatu
Autor:  Gerri [ pt sty 14, 2005 8:40 am ]
Tytuł: 
A oliwa jest?
Autor:  _me: how_ [ pt sty 14, 2005 9:05 am ]
Tytuł: 
Antoni Janikowski pisze:
Od automatu


W takim razie wchodzi do skrzyni gdzieś od góry i przodu, bo widać ją po zdjęciu miski i filtra. Tylko zdejmujący się zagapił i nie sprawdził jej mocowania na tym końcu.

Gerri pisze:
A oliwa jest?


Jak się dowiedziałem, że sąsiedzi odpuścili wymianę, to poleciłem od razu kupić filtr/olej/uszczelkę. Ale nie pasuje mi to do całej tej historii, bo zgon skrzyni był nagły. W starym oleju szlam. Dosłownie błoto z paprochami na dnie miski.

Ciekawe, że pompa najprawdopodobniej pracuje, bo poziom oleju się zmienia. Może jakiś zaworek... tylko weź teraz i szukaj. Nie obejdzie się, bez fachmana, który już zacierał ręce i zapraszał telefonicznie na warsztat.
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/