MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mile widziane, wady, zalety, ceny poszczególnych produkcji.

Landi Renzo IV Gen, BRC sequent 24, STAG 300.

ja do M111.960 będę instalował STAGa. Landi nie znam (poza tym mój zakład w którym mam 200 zł zniżki tego nie instaluje), BRC w opinii instalatorów ma lepsze i gorsze chwile (np z padającymi czujnikami temp), a STAGa wszyscy polecają

Mnie będzie kosztował 2700 - 4% +200 zł (za butlę 60 w kole i za wlewkę gazu we wlewie paliwa)

Skąd jesteś? Czy jakieś przeróbki do założenia takiej dużej butli są konieczne?

ktoś mówił ,że nie będzie do białego zakładał gazu.

ten ktos dyga -bo potfor 200E pali duzo a bena ma byc po 5 zł Jarzyn nie zakłądaj bo wartosc kolekcjonerska spadnie

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Wiedziałem, że tu przyjdziesz

Mówiłem to jak tankowałem poniżej 4 PLN za litr
Tak rozważam, bo 26 PLN różnicy na 100km to już jest coś.
2000 km miesięcznie to robię...

Jestem z Wro. Standardowo STAG oferowany jest z butlą 49l mieszczącą się w kole zapasowym - ja wolę dopłacić 100 zł i mieć o 10l butlę większą (w mieście smoczyca pali mi 13,5 odkąd ciepło się zrobiło - wcześniej 12,5). Przeróbki w zasadzie nie są konieczne, mam nadzieję, że nie będzie butla wystawała - no ale to się okaże przy montażu.

Instalację będę zakładał w firmie Abart

Szkoda... Ja chyba udam się tu.
Za 2600 PLN proponują instalację polskiej produkcji. Landi Renzo kosztuje 3800 PLN.

Szkoda... Ja chyba udam się tu.
Za 2600 PLN proponują instalację polskiej produkcji. Landi Renzo kosztuje 3800 PLN.[/quote]

Wiesz... nie ma co testować na własnej skórze. Idź najlepiej tam gdzie goście zakładają instalacje już od lat - zapytaj ile zrobili takich silników jak twój...

W Abarcie zrobili do tej pory kilkanaście M111 2,2 i pewnie tyle samo M111 2,0 - a ogólnie to coś koło setki mercedesów.

Chłopaki z Migazu sami jeżdżą W124, tylko, że 6-cylindrowe, więc chyba można im zaufać
Nie jestem pewien tylko co do tej tańszej instalacji, bo jakby Landi Renzo kosztowała 3000 PLN to już bym dziś zakładał.

A zakładają BRC ? Bo ja bym się trochę wahał przed instalacją całkiem polską - co prawda STAG jest "polski", ale z tej polskości to ma jedynie komputer - parownik i cała reszta jest włoska (chyba właśnie Landi). Ludzie na tym jeżdżą i mercedesami i BMW i chwalą sobie.

Mój kolega miał zakładać u siebie jakiś polski wynalazek (miałby go za pół ceny - ale musiałby auto oddać na 2 dni na testy), dał sobie spokój. Lepiej jednak montować sprawdzone instalacje...

Pytaj, szukaj - może ALMA GAZ gdzieś w okolicy znajdziesz, a to dość duży gazownik.

No i oczywiście polecam ci zbiornik montowany w miejscu koła - rewelacja bo bagażnika nie zajmuje. A jak będziesz miał możliwość zamontować wlewkę gazu pod klapką paliwa to też polecam - miejsca tam jest sporo, a komfort lepszy (po pierwsze nie spaskudzisz sobie zderzaka, po drugie wygląda to estetycznie ... bo tego nie widać, po trzecie - nikt się nie będzie czepiał jak wjedziesz gdzieś z gazówką, gdzie nie wpuszczają ...)

Ja w dwóch samochodach mam Landi Renzo i chwalę sobie tą firmę.
Co prawda bardzo dbam o regularne serwisy i regulacje.
Merc 230CE pali ok. 13L LPG/100 km a Volvo ok 18l/100km.
Spróbuj Jarzyn podjechać na ul.Słomianą niedaleko od Ciebie.
Zakładają chłopaki mieszalniki ,IGS-y ,wtrysk sekwencyjny.(Landi-Renzo)
Szybko i profesjonalnie.

Ręczysz za nich?

Najgorsze jest to, że każdy mówi co innego i nie mogę się zdecydować.

Zorientuj się jakie ten Stag ma listwy wtryskowe / wtryski - jesli sa od Landi - to nie ma sensu przepłacać, ale jesli ta instalacja jest mieszanką produkcji indochińskich i polskich patentów na oszczędność to bierz Landi lub BRC.

_________________
W123 300d Automat



ex: W123 200D, S124 250D, W123 200D, W124 250D, W123 240d, S124 300TDT, W210 320cdi