Cremek pisze:
Witam !
Tak sobie rozmawialismy z kumplami i doszlismy do tematu dlaczego 190 to najbardziej nieudany model Mercedesa. W sumie spotkalem sie w wiekszosci z negatywnymi opiniami wiekszosci uzytkownikow jakichkolwiek MB co do tego modelu ale nurtuje mnie jedna kwestia - podobno jedna z najwiekszych wad tego modelu jest tylne zawieszenie, podobno jak sie cos skopie to masakryczne koszty sa - o co chodzi czy ktos moglby to naswietlic - a jesli zle slyszalem to jakie sa wady tego pojazdu a jakie zalety porownujac powiedzmy do 123 i 124 bo w tej chwili sa to modele najbardziej chyba zblizone jesli chodzi o popularnosc i koszta.
Tak sobie rozmawialismy z kumplami i doszlismy do tematu dlaczego 190 to najbardziej nieudany model Mercedesa. W sumie spotkalem sie w wiekszosci z negatywnymi opiniami wiekszosci uzytkownikow jakichkolwiek MB co do tego modelu ale nurtuje mnie jedna kwestia - podobno jedna z najwiekszych wad tego modelu jest tylne zawieszenie, podobno jak sie cos skopie to masakryczne koszty sa - o co chodzi czy ktos moglby to naswietlic - a jesli zle slyszalem to jakie sa wady tego pojazdu a jakie zalety porownujac powiedzmy do 123 i 124 bo w tej chwili sa to modele najbardziej chyba zblizone jesli chodzi o popularnosc i koszta.
Witam.
Jezeli chodzi o w201 to w porownaniu do w124 (przy tych samych wersjach silnikowych i tych samych wypasach - kompletacja sprezyn) maja identyczne tylne zawieszenia. Z reszta w201 wszedl na rynek w wyniku nowej strategi marketingowej owczesnej firmy Daimler-Benz (obecnie Daimler-Chrysler). Wydaje mi sie, iz Helmuty z Stuttgardu odpatrzyli ta strategie od Japoncow (lata 80-90-te). Polega ona na tym, iz klientow sie dzieli na trzy grupy: Zamoznych (S-Class), Srednio-Zamoznych (w124) i mniej zamoznych i dla kobiet (w201). Ten troj-podzial klientow skutkowal zdecydowanym zwiekszeniem sprzedazy samochodow, a tym samym mozliwe stalo sie obnizenie ceny wyjsciowej w201 dzieki przede wszystkim zwiekszonej sprzedazy, oraz logistyce firmy, gdzie zastosowano duzo identycznych czesci z w124. W124 od w201 rozni sie na pewno wizualnie, jest ciasniej z tylu, mniejsza gama silnikow do wyboru,brak wersji kombi itp... Ale firma decydujac sie na wypuszczenie w201 musiala go jakos ograniczyc, by wyjasnic (uzasadnic) swoim klientom ta roznice cen miedzy w124 a w201. IMHO, w124 i w201 sa to identyczne samochody pod wzgledem mechanicznym i blacharskim, tylko dla kazdego cos innego...
Co do w123, to jak mi znajomy specjalista od MB powiedzial, ze to byl najgorszy Mercedes jaki kiedykolwiek wyprodukowano... (bo sie nie psul
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
)...
Pozdr.
![[usmiech]](./images/smilies/usmiech.gif)
. Frajda z jazdy jest niesamowita ale w zimie nie da się jeździć ![[szalone]](./images/smilies/szalone.gif)
.
![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
Ciężko dostać.
ale jak najbardziej udany i niezawodny a ten kto jest negatywnie na ten model nastawiony:-) zdaje sie ze mial w zyciu malo doczynienia z mercami albo uslyszal od kolegow w szkole jaka to 190 tka jest prosta i spieprzona ,auto dla biednych itd itp