MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

[W126] Jaki diesel do w126?
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=17201		 Strona 1 z 2
Autor:  diablos25 [ pn lut 20, 2006 9:05 pm ]
Tytuł:  [W126] Jaki diesel do w126?
Witam,mam pytanie.Czy istnieje fizyczna mozliwosc wlozenia i zgrania silnika 300D z w124 do budy w126 w ktorej obecnie jest silnik 2800 cm.Silnik ten to benzyna na gazniku z 1982 roku.Robil juz ktos moze cos takiego?Czy automat z 2.8 pasuje do 3.0?Niby i to i to 6 garnkow w rzedzie ale moze sa jakies rzeczy o ktorych warto wiedziec przed podjeciem dzialan.Prosze pomozcie.Pozdrawiam
Autor:  Wookee [ pn lut 20, 2006 9:21 pm ]
Tytuł: 
500 zamieniłeś na 280, a teraz jeszcze chcesz ją potraktować Dieslem?

Owszem, się da. Skrzynia IMO razem z silnikiem. Wał do dopasowania, główka mostu do oceny wydolności przełożenia (powinno dać radę). Chyba, że masz te 280 w budzie 500 SEL '90, wtedy do wymiany.

Koszt tej zabawy wystarczy na bardzo wiele kilometrów jazdy, chyba że masz darmo tę 300 + osprzęt - wtedy tylko na wiele kilometrów. Jak jeszcze zrobisz wszystko co sie samodzielnie, to prawie darmo wyjdzie. Przy obecnych cenach paliw, całość trąci koncepcją bardziej "artystyczną" niż ekonomiczną ;)
Autor:  Robert Belzyt [ pn lut 20, 2006 9:50 pm ]
Tytuł: 
Ja mam 280SE przerobione na 300D silnik przełożony razem ze skrzynią.
Taki juz kupiłem, wiec wrażeniami z przeróbki sie nie podzielę.
Ale jakby co to pytaj.
Autor:  diablos25 [ czw lut 23, 2006 12:36 am ]
Tytuł: 
Nie wiem skad domysly ,ze zamienialem 500 na 280?Taki juz kupilem.Silnik jest zarzniety przez gaz.Nie sadze aby oplacalo sie naprawiac tak archaiczny silnik,dlatego zamieniam go na diesla.Myslalem jeszzce o 250 dieslu ale to chyba za maly motor do takiej budy.Jak sadzicie?Slyszalem ze wstawiano tam 2.9 od dostawczaakow.Wie ktos cos o tym?wdzieczny bede za kazda rade.Pozdrawiam
Autor:  AndyS [ czw lut 23, 2006 2:17 am ]
Tytuł: 
diablos25 pisze:
Myslalem jeszzce o 250 dieslu ale to chyba za maly motor do takiej budy.(...) Wie ktos cos o tym? wdzieczny bede za kazda rade. Pozdrawiam

Mam kolegę - taxi - :oops: ma wstawiony 250D ale ten 20V i muszę przyznać że chodzi to całkiem całkiem...
Wiem że przerabiał tylko łapy (albo zamieniał miejscami??) no i oczywiście instalację elektryczną. Zostawił starą chłodnicę z benzyniaka i miał troszkę kłopotów latem w korkach. Nie wiem jaki ma most (mogę ew. zapytać). Trochę wiekszą trudność mogą sprawić mi fotki (ale zrobienie ich jest realne).
Pozdrowienia
Autor:  Wookee [ czw lut 23, 2006 9:29 am ]
Tytuł: 
diablos25 pisze:
Nie wiem skad domysly ,ze zamienialem 500 na 280

Może stąd?
Cytuj:
Wysłany: Czw Cze 09, 2005
diablos25 pisze:
Mam problem z kablami wyskokieg napiecia w W126 500SEL rocznik 1990,

Albo sprzedarz/kupno, kupno 2 szt. albo swap ;)

diablos25 pisze:
Nie sadze aby oplacalo sie naprawiac tak archaiczny silnik,dlatego zamieniam go na diesla.

Zależy, co oznacza "zarżnięty". To jest silnik o pięknym dźwięku, ustępującym jedynie V8. Kompletny remont miałby sens jedynie w przypadku zabawy w auto o walorach kolekcjonerskich, a to przecież jeszcze cały rok ;)

diablos25 pisze:
Myslalem jeszzce o 250 dieslu

diablos25 pisze:
2.9 od dostawczaakow

Poszukaj wątku o remoncie Szarej Eminencji. Pod koniec znajdziesz to i owo.
Autor:  diablos25 [ czw lut 23, 2006 11:57 am ]
Tytuł:  Do kolegi Wookee
Zwracam honor ale szczerze nie przypuszczalem ze ktos bedzie pamietal jeszcze tamtego maila albo wnikliwie sprawdzal moja obecnosc na forum.
[zlosnikz].Juz wyjasniam.Otoż ten 500 SEL to autko mojego ojca,mamy jeszcze pare innych mercow(ogolna milosc do marki).Sam kulam sie 123 200d i szczerze mowiac juz trochce mi sie znudzil,wiec stad pomysl na w126.
Silnik zarzniety.JUz tłumacze.Mial zwykla instalke gazu,przejezdzil na niej swoje az sie biedakowi gniazda skonczyly.Moze i brzymi on ladnie ale to nieoklamujmy sie smok jest i bierze tyle co 500.Takze wydaje mi sie uzasadnionym wstawienie nowszego diesla o prawie porownywalnych osiagach. :evil:
Autor:  Wookee [ czw lut 23, 2006 1:34 pm ]
Tytuł: 
diablos25 pisze:
nie przypuszczalem

Taka praca :D

diablos25 pisze:
sie biedakowi gniazda skonczyly

Jak dół dobry, to jeszcze wielkiej tragedii nie ma.

diablos25 pisze:
bierze tyle co 500

Po mieście teoretycznie koło 1l mniej niż 500SE z tego okresu. Tylko na gaźnikowym M110 jakoś łatwiej te katalogowe dane osiągnąć :D

diablos25 pisze:
diesla o prawie porownywalnych osiagach

Czyli coś w okolicach 300D 24V. Całe 4-5 litrów mniej paliwa na 100 po mieście. W trasie koło ze 2l. Od biedy 250D 20V.
Czy 290 były robione w wersji 4 wentyle na cylinder, to nie wiem, ale jeśli nawet, to wątpię, żeby były łatwo dostępne.

Przelicz dokładnie, ile Cię wyniesie naprawa/wymiana M110, a ile skundlenie tej W126.
Autor:  lysy2 [ czw lut 23, 2006 1:38 pm ]
Tytuł: 
jak się gniazda skończyły, to zmień samą głowicę i po problemie
generalnie pomysł o takich przekładankach mi się nie podoba (subiektywnie) .
jak chcesz diesla, to poszukaj W124 w dieslu lub W126 300SD
Autor:  MacKuz [ czw lut 23, 2006 2:02 pm ]
Tytuł: 
lysy2 pisze:
W126 300SD


sam za takim sie rozglądam ale to SF

a W126 300SDL to już zupełnie biały kruk.
Autor:  Wookee [ czw lut 23, 2006 2:36 pm ]
Tytuł: 
MacKuz pisze:
sie rozglądam

Zapytaj Dany ;) , ostanio stało pod Pazimem. II seria, szczecińskie blachy.
Autor:  gorex [ czw lut 23, 2006 2:39 pm ]
Tytuł: 
na sprzedaż za jedyne? [zlosnik]
Autor:  MacKuz [ czw lut 23, 2006 2:41 pm ]
Tytuł: 
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C896161
Autor:  Wookee [ czw lut 23, 2006 2:42 pm ]
Tytuł: 
A nie wiem, nie widziałem właściciela a i nie wiedziałem, że to taki poszukiwany przez Was towar.
Mebel dość ładny, ale dokładnie nie obejrzałem, gdyż ochrona parkingu zaczęła się niepokoić, a pracę mają nielekką - tyle złotówków stoi :D

EDIT: pod Pazimem, to chyba mniej ekstra chromu było, jakby europa, szarojakiś i w szmacie a nie świni ;)
Autor:  diablos25 [ sob lut 25, 2006 8:51 pm ]
Tytuł: 
No to mnie moj mechanik zdolował.POdobno nie da sie zblokowac silnika z w124 ze skrzynia od w 126.Powod:rozruszniki nie z tej strony.Zgadzacie sie z nim?mozna to jakos obejsc?Moze jest jednak na forum osoba,ktora robila to sama.A tak w ogole to w razie jakbym zdecydowal sie na remont tego silnika 2800 bbenzyna na gazniku to ktorys z kolegow forumowiczow dysponuje moze czesciam na sprzedaz?Specjalisci pomozcie prosze [zlosnikz] .POzdrawiam
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/