mam pytanie, jak zmieniam biegi na postoju to odczówam szarpnięcia, czuje jak całe auto się napina, czy to luzy w moście, może wał, albo skrzynia... słyszałem że to typowe ale co jest ich przyczyną, chętnie bym to wyeliminował..., i jeszcze jedno, przy jakim przebiegu zaczyna się to dziać??? Z góry dziękuje za pomoc...

chyba wyraziłem się nie jasno, zmiana biegów na postoju oznacza że auto stoi a ja zmieniam bieg z D na R albo na P lub z R na N itego typu kombinacje i czuje szarpnięcia, jak jade jest idealnie..., jak miałem pontiaca trans sporta to mogłem przesówać tą wajchą w dowolną pozycje i nie czułem jak się biegi zapinaja, głaciutko chodziło, chyba że stałem na P pod górke albo z górki i wtedy przesówałem na D to troszke szarpnoł...

chyba wyraziłem się nie jasno, zmiana biegów na postoju oznacza że auto stoi a ja zmieniam bieg z D na R albo na P lub z R na N itego typu kombinacje i czuje szarpnięcia, jak jade jest idealnie..., jak miałem pontiaca trans sporta to mogłem przesówać tą wajchą w dowolną pozycje i nie czułem jak się biegi zapinaja, głaciutko chodziło, chyba że stałem na P pod górke albo z górki i wtedy przesówałem na D to troszke szarpnoł...