MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że mój "Mesio" źle hamuje.
Problem objawia się w ten sposób, że kiedy gwałtownie nacisnę na hamulec to samochód na chwilę mocno ściąga w lewo a następnie powraca na tor jazdy.
Wygląda to tak jakby lewe zaciski chwytały szybciej niż prawe a za chwilę ta siła się wyrównuje.
Czy ktoś z kolegów wie jaka może być tego przyczyna ? Pompa hamulcowa ?
Jak to ewentualnie naprawić ?

_________________
MB 123 300D 78' (sprzedany)
MB 124 250D 87' (sprzedany)
Obecnie MB 124 300D 86' automatic
Koledzy ! Koniecznie wejdźcie na www.cb-radio.pl

podobne objawy są w przypadku luzów na wahaczu.
Po prostu podczas hamowania koło nie jest sztywno trzymane i ucieka w lewo, po chwili jak się siły zmniejszą powraca wszystko na swoje miejsce i jedzie równo.

_________________
Pozdrawiam Irek
W123 300D, automat, biały, a jego imię "Helmut" ex.
VW T4 Multivan - ale na kołach MB :)
http://www.beczkolandia.pl
http://www.kali-tramp.pl

Czy ten luz na wahaczu objawia się tym, że koło się cofa do tyłu ?
Jak mogę go sprawdzić domową metodą ?

_________________
MB 123 300D 78' (sprzedany)

MB 124 250D 87' (sprzedany)

Obecnie MB 124 300D 86' automatic

Koledzy ! Koniecznie wejdźcie na www.cb-radio.pl

najlepiej podjechać na stacje diagnostyczną i tam na szarpakach i na rolkach ustalą przyczynę koszt pewnie ze 40 zł, a będzie pewna diagnoza.
Domowe sposoby to łom, kanał, podnośnik i ruszamy na boki. Jak ma luz to trzeba naprawiać.
Ale jak ktoś nie ma doświadczenia to może nie dać rady.
Takie uszkodzenie jakie opisujesz może być bardzo niebezpieczne zwłaszcza na polskich droga gdzie na koleinach ruchome wachacze mogą wystrzelić samochód albo do rowu, albo na przeciwny pas ruchu.
Jeśli to hamulce (czego nie można wykluczyć) to także radzę jak najszybciej naprawić.

_________________
Pozdrawiam Irek
W123 300D, automat, biały, a jego imię "Helmut" ex.
VW T4 Multivan - ale na kołach MB :)
http://www.beczkolandia.pl
http://www.kali-tramp.pl

Właśnie coś takiego stało mi się już kilka razy jak musiałem gwałtownie hamować
Przy spokojnym hamowaniu tego nie widać.
A gdyby okazało się, że to hamulce to jakie elementy układu hamulcowego wchodziłyby w grę do naprawy ?
Pytam, ponieważ nasi mechanicy strasznie wykorzystują niewiedzę klienta

_________________
MB 123 300D 78' (sprzedany)

MB 124 250D 87' (sprzedany)

Obecnie MB 124 300D 86' automatic

Koledzy ! Koniecznie wejdźcie na www.cb-radio.pl

Tez mam taki sam problem jak ty.Wlasnie robilem w swoim zawieszenie i przeszedlem test diagnostyczny pozytywnie.Musze sprawdzic jeszcze te zaciski

_________________
W202 C180 1995 - Pierwszy MB
W204 C220D 2007 - Drugi MB

Czasem wystarczy tylko wyczyścić kanał w którym siedzi klocek bo po zimie z dużą ilością soli tak metalowy klocek jak i zacisk pokrywa się rdzą i po prostu zaciera. Może też być zatarty cylinderek. Wtedy właśnie to koło słabiej hamuje.
W pierwszym wypadku wystarczy tylko czyszczenie - w drugim to juz raczej naprawa.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(