| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W126] Wybór trybu pracy skrzyni biegów Economy/Sport https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=19567 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | blazej_t [ czw cze 29, 2006 11:15 pm ] |
| Tytuł: | [W126] Wybór trybu pracy skrzyni biegów Economy/Sport |
Przy rozsądnej, spokojnej jeździe silnik 5,6l w trybie mieszanym miasto + trasa na trybie E pali mi średnio 12,5l/100km. Błąd komputera (którego de facto jeszcze nie opanowałem) czy prawidłowe wskazania? Wizyty pod dystrybutorami zdają się to potwierdzać. Z drugiej strony włączenie trybu S to jak wyjęcie korka z wanny  . Ale przyjemność z jazdy większa. Czy ktoś z was ma może taki switch u siebie? Jak to działa?
|
|
| Autor: | MERCEDES 4 EVER [ czw cze 29, 2006 11:26 pm ] |
| Tytuł: | |
natychmiast jedz do serwisu-pali za mało-powinien w miescie około 17-20  mała regulacja i bedzie palił w normie ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | blazej_t [ czw cze 29, 2006 11:28 pm ] |
| Tytuł: | |
Wolę jednak te 12,5 hehe
|
|
| Autor: | georem [ pt cze 30, 2006 8:17 am ] |
| Tytuł: | Re: [126] Wybór trybu pracy skrzyni biegów Economy/Sport |
blazej_t pisze: Przy rozsądnej, spokojnej jeździe silnik 5,6l w trybie mieszanym miasto + trasa na trybie E pali mi średnio 12,5l/100km. Błąd komputera (którego de facto jeszcze nie opanowałem) czy prawidłowe wskazania? Wizyty pod dystrybutorami zdają się to potwierdzać. Z drugiej strony włączenie trybu S to jak wyjęcie korka z wanny
. Ale przyjemność z jazdy większa. Czy ktoś z was ma może taki switch u siebie? Jak to działa?S - tryb pracy STANDART E - EKONOMY Wszystko działa prawidłowo, ale ja generalnie jeździłem na S i na trasie spalał ok. 11-13 w mieście typu Poznań ok. 14-16. |
|
| Autor: | tomas [ pt cze 30, 2006 8:31 am ] |
| Tytuł: | |
Może zamiast Sport to Standard:) Rozumiem kolege, kusi jazda z widocznym S. Silniczek jakos rasowo slychać i krajobraz się szybciej przesuwa i jakoś w fotel tak wciska, a i dystrybutor to częsty widok:) Ale co zrobić ja to uwielbiam:) |
|
| Autor: | piotrmozdzen [ pt cze 30, 2006 10:45 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam moje pytanko,E-economy jeśli jest włączony to go ma się widzieć,czy S-tandard,jak to jest! pozdrowienia!!! ![[usmiech]](./images/smilies/usmiech.gif)
|
|
| Autor: | kamiljua [ pt cze 30, 2006 11:21 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam!!Kurcze...Plakac mi sie chce jak to czytam...Naprawde silnik 5,6 pali w miescie miedzy 14 a 16 litrow??Ja mam 4,2 w swoim i na trasie w trybie "E" ciezko jest go zamknac w 15 , jadac naprawde bardzo ostroznie...  Po miescie lekko lyka 20 litrow...A co do przelacznika to latwo wyczuc pod noga Jesli widoczna jest literka S przy przelaczniku to wlaczony jest tryb sportowy , a jesli E to tryb ekonomiczny . Nie wiem...Albo musze zmienic auto albo silnik.... ;/ POZDRAWIAM!!
|
|
| Autor: | georem [ sob lip 01, 2006 12:00 am ] |
| Tytuł: | |
kamiljua pisze: Witam!!Kurcze...Plakac mi sie chce jak to czytam...Naprawde silnik 5,6 pali w miescie miedzy 14 a 16 litrow??Ja mam 4,2 w swoim i na trasie w trybie "E" ciezko jest go zamknac w 15 , jadac naprawde bardzo ostroznie...
Po miescie lekko lyka 20 litrow...A co do przelacznika to latwo wyczuc pod noga Jesli widoczna jest literka S przy przelaczniku to wlaczony jest tryb sportowy , a jesli E to tryb ekonomiczny . Nie wiem...Albo musze zmienic auto albo silnik.... ;/ POZDRAWIAM!!Coś zmienić trzeba, silniki 420/500 palą w trasie ok. 10 litrów. Pisaliśmy o trybach chyba już 125 razy, S=STANDART=NIE SPORT=NORMALNY TRYB PRACY SKRZYNI! Tą literę którą widać to ustawienie jest wybrane. |
|
| Autor: | Rybaczenkow [ sob lip 01, 2006 11:42 am ] |
| Tytuł: | |
georem pisze: Pisaliśmy o trybach chyba już 125 razy, S=STANDART=NIE SPORT=NORMALNY TRYB PRACY SKRZYNI! Tą literę którą widać to ustawienie jest wybrane.
A co w takim razie oznacza E? i ktory tryb jest oszczedniejszy? |
|
| Autor: | blazej_t [ sob lip 01, 2006 2:15 pm ] |
| Tytuł: | |
A czy ktoś może mi wyjaśnić co dokładnie dzieje się z silnikiem i ze skrzynią biegów w przypadku tych dwóch trybów? Od strony technicznej.. Dodano po 1 godzinach. 31 minutach.: Czy są jakieś przeciwskazania co do przełączania tych trybów podczas jazdy? |
|
| Autor: | kamiljua [ ndz lip 02, 2006 1:58 am ] |
| Tytuł: | |
Przeciwskazan chyba nie ma , bo ja tak robie i nic sie nie dzieje...  heheh ale na sto procent nie moge powiedziec technicznie tez nie wiem...Ale w trybie standard po wcisnieciu pedalu gazu do konca bez kick-down-u silnik kreci do wyzszych obrotow , szybciej przyspiesza , a na ekonomicznym wchodzi wolniej na obroty i skrzynia zmienia biegi na nizszych obrotach , ale kick-down jest w obu trybach:) to chyba dla bezpieczenstwa przy wyprzedzaniu. Pozdrawiam!! A co do spalania to nie wiem gdzie sie z tym udac...chcialbym zeby palil 10 litrow na trasie... [/quote] Dodano po 1 minutach.: A czy mozna wrzucac w automacie pozycje N- neutral podczas jazdy?? Roznie ludzie mowia...Ma to zly wplyw na skrzynie biegow?? Pozdrawiam!! |
|
| Autor: | adam.ok [ ndz lip 02, 2006 8:59 am ] |
| Tytuł: | |
kamiljua pisze: Witam!!Kurcze...Plakac mi sie chce jak to czytam...Naprawde silnik 5,6 pali w miescie miedzy 14 a 16 litrow??Ja mam 4,2 w swoim i na trasie w trybie "E" ciezko jest go zamknac w 15 , jadac naprawde bardzo ostroznie...
Po miescie lekko lyka 20 litrow...A co do przelacznika to latwo wyczuc pod noga Jesli widoczna jest literka S przy przelaczniku to wlaczony jest tryb sportowy , a jesli E to tryb ekonomiczny . Nie wiem...Albo musze zmienic auto albo silnik.... ;/ POZDRAWIAM!!Proponuje zmienic silnik, ja jestem w trakcie, wkrótce się pochwale, ale będzie niesamowity swap...
|
|
| Autor: | Wojtyla [ ndz lip 02, 2006 10:42 am ] |
| Tytuł: | |
http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=19567 ciekawe czy przejdzie pozdro Dodano po 1 minutach.: sorrka to nie tak nie wiem jak mam obejść pieprzone blokady z mojej firmy jeszcze popróbuję pozdro |
|
| Autor: | Ocet [ ndz lip 02, 2006 11:26 am ] |
| Tytuł: | |
W zasadzie to powinno się to czytać tak E - emeryt S - Standard
A tak na poważnie - jak ja bym chciał, żeby mi 560 tak paliła... poki co 27 miasto, 18 trasa... Zobaczymy jak po ostatnich regulacjach pneumatyki... Dodano po 36 sekundach.: Oba wyniki na Emerycie... |
|
| Autor: | georem [ ndz lip 02, 2006 11:46 am ] |
| Tytuł: | |
Ocet pisze: W zasadzie to powinno się to czytać tak
E - emeryt S - Standard A tak na poważnie - jak ja bym chciał, żeby mi 560 tak paliła... poki co 27 miasto, 18 trasa... Zobaczymy jak po ostatnich regulacjach pneumatyki... Dodano po 36 sekundach.: Oba wyniki na Emerycie... Fakt że jak się stoi w korkach, a w Wawie są większe niż w Poznaniu to może koło 20 powinien palić, ale wyniki które podajesz są nie do przyjęcia i wyrażam swoje współczucie. Myślę że każde dotknięcie gazu w Twoim wypadku wyciska pot na czole ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) .
|
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|