Witam wszystkich
![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
Jako nowy użytkownik tego forum (ale stary mercedesów
![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
) mam do Was pytanko - możliwe że ten temat juz poruszono
Sprawa dotyczy wolnych obrotów w silniku 3,8 V8
Niestety moj nowo nabyty sec po nagrzaniu sie potrafi - od tak - zgasnąć po zatrzymaniu, zwłaszcza jezeli włączona jest klima oraz inne odbiorniki obciążające silnik. Kręcenie dużą białą śrubką nistety nie rozwiązuje problemu. Co ciekawe, silnik ten ma bardzo wysokie obroty na ssaniu (około 2 tys)
Jezeli ktoś zna rozwiązanie tego problemu bede wdzieczny za pomoc.
... i jeszcze jedno - jakie ciśnienie powinna dawać pompa paliwa w moim aucie ???
... fachowie zrobil to w 10 min ... i byl spokoj mimo ze silnik nie specjalny..... Obroty na ssaniu zawsze beda ciut wyzsze ... u mnie poczatek ok. 1500 po nagrzaniu 1000 na ,,luzie,, ale to juz zalezy od pojemnosci ... przynajmniej tyle wywnioskowalem z niedawnych rozmow na forum
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
kwestia dobrego fachowca ... i co tu duzo mowic szczescia do fachowca:)
