MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć!
Na jesieni i podczas roztopów kłopoty. Skubaniec gasł i nie chciał odpalać.
Wymieniłem: kopułkę, palec, przewody WN, świece.
Rozkręcilem przewody do cewki, wyczyśćiłem, spryskałem elektrosolem.
Myślałem, że po kłopocie. A tu nagle teraz. Złapała mnie burza-zgasł.
Poprzednio wychechływałem baterię. Teraz sposobem- próbuje co pół godziny i tak 4 razy. Teraz co kwadrans, za trzecim razem zapalił, pochodził i zgasł.Teraz co 10 min-zapala, trzymam obroty 2000, puszczam pedał gaśnie. Za 4 razem uspokoił sie, i mogłem jechać dalej. Około 3 godzin postoju. Poprzednio wychechływałem baterię, brałem do domu, za parę godzin wkładałem i autko jechało.
POMOCY bo zwariuje za którymś razem.
Pozdrawiam serdecznie-szerokiej drogi Wojtek Warszawa

Hmmm. Pewnie czeka Ciebie wydatek. Sprawdź moduł i cewkę. Stawiam na cewkę zapłonową. Jak kupiłem auto i byłem zielony "mój" też robił mi podobne numery. W serwisie wybebeszyli mi alarm i kieszeń z forsy. Jak się uparł to nie zapalił i koniec chociaż nawet iskra była. Po wymianie cewki już 10 lat mam spokój.
P.S. Jezeli możesz zrób jak ja - pożycz moduł i cewkę (warsztat). Wymień najpierw jedno a jak nie pomoże to drugie. I będziesz wiedział.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Po co warsztat niech jakiś kumpel podjedzie W201 zamieńcie sie cewkami i po zawodach dokładnie tak poratował mnie roadrunner jak diagnozowaliśmy moją szwedke.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

OK. Ale ja napisałem o moim przypadku - nie miałem od kogo pożyczyć. Byłem "nowy i zielony" a jedyny kolega z takim autem miał M110.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Dzięki za sugestie. Tylko, że teraz pali bez zarzutu, przy zapalaniu na ciepłym silniku- LPG- muszę pokręcic kilka sekund.
Sprawa dotyczy wilgoci. Mam mu stworzyć podobne warunki i wtedy zamienić ?
Pozdrawiam serdecznie. Szerokiej drogi.

witam

bo jest ciepło a wilgoć na zachodzie i w Bałtyku
ale do rzeczy:
od modułu do aparatu zapłonowego leci sobie kabelek (ta łajza jest ekranowana [z tego co pamiętam]) to może być Twój powód dlaczego auto nie chce Cię słuchać a tak przy okazji jaki motor? gaźnik czy wtrysk?
pozdro

_________________
wojtyla

Witam!
Dzięki za sugestię. Co by pomogło temu kabelkowi?
GAŻNIK.
Pozdrawiam. Wojtek.

wymiana bo nic z nim nie zrobisz zanim zakupisz to wpodczas złych działań spróbuj go podmienić z innego auta i sprawdź czy chodzi sam kabel nie powinnien być drogi podobne objawy mają Poldki z elektronicznym modułem sterującym
pozdro

_________________
wojtyla

Wielkie dzięki!
Ostatnio zgasł podczas burzy, w szczerym polu -okolice Łomży.
Pożyczka kabelka technicznie niemożliwa.
Chyba nie może jezdzić za mną cały czas jakiś właśiciel 190.
Pozdrawiam! Szerokiej drogi.

Witam
"wojchr" napisał
Chyba nie może jezdzić za mną cały czas jakiś właśiciel 190.

możesz zaryzykować kupno nowego lub może jeszcze jakieś urządzonko robi Ci zwarę (izolacja na przewodach jest poprzecierana)

http://mackuz.bolinko.org/is/img4/11538 ... ryn033.jpg
pozdro

_________________
wojtyla

Witam!
Dziękuje uprzejmie za pomoc. Czy to ten zielony na zdjęciu?
Muszę wypatrzyć wszystko i zadziałać.
Pozdrowienia. Wojtek.
P.S. Zaglądałem, nie ma podpiętego kabelka, czy ty myślisz o 190-ce?

tak u mnie są zielone


przed chatą stoi 115 2.0D, 123 2.3E, 190 2.0E, 190 2.0 w sumie to nie jestem pewny na 100% fotkę zrobiłem wczoraj może aparat mi przekłamuje
druga możliwość to taka, że masz przerywacz w aparacie zapłonowym tak jak PF 125 p ale i tak musiałby tam śmigać przewód niskiego (12V) napięcia
najlepiej będzie jak zapodasz fotkę
pozdro

_________________
wojtyla

Witam serdecznie!
Stał parę godzin na dzisiejszej ulewie.
Nie chce palić.
To jego piąty numer z powodu wilgoci.
Proszę o pomoc
SZerokiej drogi. Wojtek

Skoro nie masz w podpisie, to przy takich wątkach pisz jaki silnik i rocznik - nie każdy pamięta, że "190E+LPG 2Litry 1985"

Sklejam z poprzednim wątkiem.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"