MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam wszystkich mam takie pytanie,
czy można założyć na standartową
felgę w126 oponę o profilu 205/60/R15
zamiast zakładanej standartowo 205/65,
domyślam się że przy profilu /60 przód lekko
opadnie w porównaniu do /65, czy nie sprawi to
kłopotów ogólnie przy skręcaniu naprzykład?
nowa /60 jest o 50 zł tańsza na sztuce od /65
ja kupuję komplet więc sami rozumiecie

IMO bez sensu jest kupowac opony o niewlasciwym rozmiarze.
Bedziesz mial kola o mniejszej srednicy.

Jezeli te sa za drogie, kup po prostu tansze opony, ale we wlasciwym rozmiarze.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Jeżeli założysz tylko na jedną oś, to będzie się wyłączał ABS w czasie jazdy.

_________________
W203 Kompressor

Ja mam założone 205/65 R15 i auto prezentuje się z boku idealnie.Na oponach 60 auto tej wielkości wyglądało przynajmniej pociesznie jak nie smiesznie.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

Nie mówiąc już o przekłamaniu licznika kilometrów i prędkościomierza...

_________________
W126 300SE '86
Ex: W123 230C '80

Wg mnie nie bedzie duzej roznicy, korzystajac z licznika na stronie klubowej mozna sobie policzyc ze:
Różnica średnic podanych kół wynosi
21 mm.
Różnica wskazań prędkosciomierza: plus 3.2 %
(Nowe koła maja; mniejsza srednice i obracajaja się szybciej).

Na wizus prawie bedzie bez roznicy.

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

może ktoś wie ponieważ nie mogę się doszukać ile powinno wynosić ciśnienie w oponach 225/55/15 dla modelu W126 500SE

_________________
W126 500SE

Niejestem pewien ale cisnienie chyba powinno byc zawsze takie jak dla danego modelu podaje producent, czyli w wypadku Mercedesa (i innych Niemcow chyba tez) nalezy spojrzec na klapke wlewu paliwa.

W W124 to jest chyba 2,0 i 2,5 atmosfery na nieobciazonym aucie i 2,2 i 3,0 na obciazonym. Mysle ze u ciebie moze byc podobnie

_________________
"Think Locally,
Fuck Globally"

Kiedyś:
Matiz z kratką - Twardy Zawodnik; MB W124 230TE Aut. - Baleron Forever; Ford Focus II 5d - Fantastic Sam Plastik

Dziś:
Ford Focus kombi III - cholerne 6 biegów!

tak troche obok tematu,:czy ktoś z was jeżdżac na codzień sam , a np. zabierając 4 pasażerów dopompowywuje opony <br>Dodano po 28 sekundach.:<br> nie mówie o dłuższych trasach

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Podaję ciśnienia dla ogumienia 205/65-15 w 300SE
-do 3 osób: przód 2,1 ; tył 2,3
-pełne obciążenie: przód 2,2 ; tył 2,5
Prędkości powyżej 180km/h + 0,3bar
poniżej 160 km/h - 0,2bar

Dla ogumienia 225/55-15 nie znam - nie było takiego fabrycznie montowanego w W126. Ew. powinno być 225/60-15 lub 225/55-16.

_________________
W126 300SE '86

Ex: W123 230C '80

A przypadkiem nie powinno być 215/60/15 ?

_________________
W126 500SE

215/60-15 też może być. Będzie miała odrobinę mniejszą średnicę od 205/65, za to 225/60 odrobinę większą. Jednak skoro w 560SE/SEL były montowane opony 215/65-15, wydaje mi się że 225/60-15 będzie bardziej odpowiednia. Analogiczne rozmiary były np. w BMW 5 - e34 ( standardowo 205/65-15, wyższe wersje 225/60-15 ), stąd moje wywody. Opona, o której mówiłeś na samym początku (225/55-15) pasuje do W124. No, ale chodziło Ci w zasadzie o ciśnienie, a nie zmianę opon, więc nie ma co tego roztrząsać:)

_________________
W126 300SE '86

Ex: W123 230C '80

[quote="Przemo-MEL"]225/60-15 będzie bardziej odpowiednia. quote]

Zgadza się 225/60-15 są bardziej odpowiednie, zmusił mnie kolega do użycia kalkulatora szkoda że przesd zakupem tego nie zrobiłem

_________________
W126 500SE

odgrzeję, bo dziś sobie zamontowałem wlasnie 215/65/15, zamiast VINowych 205/65/15 ktore mialem i...chyba odkrylem, dlaczego MB tylko do najmocniejszych dawal 215 - a nurtowalo mnie tez, dlaczego nie zredukowal odpowiednio profilu.
otoz na 215 samochod jezdzi duuuuzo lepiej. jest wygodniejszy, trudno zrobic burnout, precyzja kierowania spadla bardzo nieznacznie, za to samochod daje wrazenie miekkiego czolgu, ktory nawet najwieksze nierownosci pokonuje z gluchym pomrukiem.
a do slabszych silnikow kaza zakladac 205, bo roznica w przyspieszeniu ze startu jest spora, pewnie dopiero przy momencie oddawanym przez 500/560 nie ma wrazenia gumowatosci przy ruszaniu.

takze - podsumowujac - jak komus nie przeszkadza slabsze przyspieszenie, to tylko 215/65/15.

_________________
Bartek Rybak
W126 420 SEL 1986 315 kkm

Ile Ci teraz przekłamuje licznik? Sprawdzałeś już?

Wiesz, w 280SE były jeszcze wąskie 195/70 R14, ja zmieniłem na 195/65 R15 bo właśnie nie chciałem stracić na przyspieszeniu... Może to był błąd?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92