MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Mam MB W 124 200E. Chcę założyć sobie zabezpieczenie, wyłącznik napięcia na cewce i muszę przeciągnąć kable z silnika do wewnątrz auta gdzie zamontuje wyłącznik. Czy ktoś ma jakiś pomysł jak przeciągnąć kabel? Zastanawiam się nad zdjęciem deski rozdzielczej, tylko nie wiem jak. Mietek jest dobrze zabudowany i nie ma nawet szparki żeby się przecisnąć. Może już ktoś to robił, proszę o rady.
Z góry dzięki i pozdrawiam.

_________________
MB W202 C200 Esprit - brilliant silver metallic. LPG sekwencja. Koniec roku 94, model 95. Bez wypasu, szału nie ma, ale cieszy!
VIN: WDB2020201A205202.

Nie wiem jak to wygląda u Mietka, jakoś nigdy mnie nie ciągnęło, żeby u któregoś z nich szukać szparki.
Jeśli chodzi o mercedesy, to mają one do tego celu otwór w ścianie grodziowej, uszczelniony gumową osłoną i znajduje się on z lewej strony (patrząc od przodu - po prawej).
Do przeciągnięcia przewodu, deski demontować nie trzeba (chociaż...., jeśli lubisz wyzwania ), wystraczy zdjąć osłony nad nogami.

Podejrzewam, ze nawet jakbys długo szukał, to raczej marne szanse na znalezienie. Aczkolwiek różne cuda się zdarzają

_________________
Nerwowa Niemra

Tak widziałem ten otwór, tylko jak przez niego przeciągnąć kabel? Ściągałem osłony nad nogami (od kierowcy) i nie ma tam miejsca na przeciągnięcie kabla. Chyba, że coś przeoczyłem???

_________________
MB W202 C200 Esprit - brilliant silver metallic. LPG sekwencja. Koniec roku 94, model 95. Bez wypasu, szału nie ma, ale cieszy!

VIN: WDB2020201A205202.

Ciasno?
Zastosować lubrykant i pchać (przy jakimś innym przewodzie).

Możesz się przebić przez przelotkę nad serwem hamulcowym (tam gdzie wchodzą do kabiny przewody podciśnieniowe) - przewód wyjdzie za licznikiem. Lepszym rozwiązaniem jest wprowadzenie przewodu przez przelotke do skrzynki bezpieczników. Po wyjęciu wnętrzności skrzynki (1 wkręt) będziesz miał dostęp do kabiny (nad pedałem sprzęgła)

_________________
W203 Kompressor

Ja zawsze wsadzalem sie przez gumowe zaslepki, tam gdzie przechodza rurki od podcisnienia. Zawsze wykorzystanych jest tylko kilka otworkow a reszta jest wolna, wiec wyrywasz maly gumowy koreczek i juz masz dziurke...

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D

rozbiesz skrzynke bezpiecznikową i bedziesz miał miejsca że rekę bedziesz mógl wsadzić do środka.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Ja proponuję otwór z gumową osłoną znajdujący się od strony pasażera. Dostęp od środka jest banalny (do zdjęcia tylko oslona) a od zewnątrz jest podobnie i należy wyjąć plastikową osłonę zza akumulatora. Przełożyłem tamtędy 8mm przewód zasilający do sprzętu grającego. Cały zabieg trwał około 3 minut. Żyszę powodzenia...

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy...
W201 190 2.0 '84 --> kundel 2,3E elpidzi - ex
C124 230CE '92 - ex
W123 240D '80 - w rękach dziadka
C124 320CE '92 - Viola
Suzuki GSX 750 F '97 - Zuzia

Jeżeli bym robił tego rodzaju zabezpieczenie, to przecięcie kabli powinno być jak najbardziej ukryte. Przewód idący jako zasilanie cewki zapłonowej ma w skrzynce bezpieczników podłączenie. Na dnie skrzynki są dwie wtyczki dwurzędowe; na jednej z nich, na pozycji pierwszej są dwa kabelki różowo-czerwone (gruby i cienki) właśnie ten gruby to zasilanie cewki - wystarczy go "dziabnąć".
Ale takiego zabezpieczenia robić nie będę, bo jeżeli auto ma katalizator, to "kręcenie" silnikiem bez zapłonu doprowadzi do zalania silnika, a katalizator może ulec uszkodzeniu.
W takim wypadku o wiele bezpieczniej zrobić odcięcie pompy paliwa - przewód do pompy jest w prawym korytku w kabinie pod nogami pasażera (taki dość gruby, w bawełnianej plecionce). Wtyczka jest tuż pod deską rozdzielczą z prawej strony (okolice górnego zawiasu prawych praednich drzwi)

_________________
W203 Kompressor

Tyle ze jesli auto ma gaz, to wlasciwie zlodziej odpali na gazie i oleje brak pompy benzyny.. Moj MB200T chodzi tylko na gazie (niesprawna pompa benzyny przy silniku - gaznik) i zapala nawet w zimie.. No moze poza mrozami -20stopni... Wiec moze lepiej zabezpieczyc jedno i drugie?

_________________
Wojtek P. (Borys)
--------------------------------------------------------
'92 MB 124 260E Lalunia - automat, gaz, poducha, elektryka
'94 BMW R1100GS Balbinka, '95 Honda NTV 650 Honoratka, '60 Awo 425S
ex - '88 MB 124 200TD

Montowalismy u mojego kolegi w W124 sprzet audio i trzeba bylo poprowadzic gruby kabel zasilajacy wzmacniacz do akumulatora. Pamietam ze szedl on gdzies nad nogami pasazera, tylko nie pamietam czy byla tam jakas szczelina czy poprostu wywiercilismy dziure wiertarka

_________________
W126 300D '76-ex.
W124 300D '89-ex.
W124 300D`86

Popatrzę w te miejsca: za akumulatorem i za skrzynką bezpiecznikową, bliżej będzie za skrzynką bezpiecznikową.

_________________
MB W202 C200 Esprit - brilliant silver metallic. LPG sekwencja. Koniec roku 94, model 95. Bez wypasu, szału nie ma, ale cieszy!

VIN: WDB2020201A205202.

Za akumulatorem masz taka gumowa nakladke zdejmujesz ja od strony schowka po prawo na dole (patrzac od wewnatrz) masz dziurke, pozniej kwestia przecisnac tamtedy kabel mi to zajelo 3 minuty i po krzyku

_________________
!!!ZWOLNIJ SZKODA ŻYCIA!!!
W124 TDT 3.0 1988r. "mała" - automat - na sprzedaz
Cadillac Brougham 5.0 1989r."czarny" - automat

Uważaj jak będziesz się tędy przeciskał, żeby zrobić "syfon" z kabla.
Inaczej bedzie ci się woda sączyła pod nogi pasażera.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe