traser pisze:
Witam,
Dość ciekawa koncepcja sprawdzania oporu zaworów omomierzem.
.
Ale właściwa
traser pisze:
Zawory można w dość prosty sposób sprawdzić przez bezpośrednie podłączenie do akumulatora. Środkowy przewód we wtyczce zaworów - podajemy masę a na na lewy lub prawy podajemy plus 12V. Jeśli zawory ,pukają' to z reguły są sprawne. .
Tylko z reguły. Zawór może mieć przykładowo połowę wymaganej oporności i po podłączeniu do akumulatora będzie pięknie "pukał". Niektóre sterowniki jednak po stwierdzeniu przeciążenia wogóle zaworów nie wysterują. Tak więc niby dobry - a działać nie będzie.
traser pisze:
Są to zwykłe elektromagnesy z membranami gumowymi.
To są zawory tłoczkowe, nie membranowe
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
