MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Panowie potrzebuje porade. A najlepiej jakiś rzut z EPC, dotyczacy mocowania przedniego prawego błotnika w w124 ( błotnik z wlotem powietrza). Musze go zdjać zeby wyklepac go troszke bo facet mi przyhaczył go przyczepką a nei mam za bardzo dojścia. Najwygodniej mi bedzie zdjąć ten błotnik tylko boje się że cos urwe albo zapomne o jakiejś śrubie.

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

Pod kierunkiem chyba 2 sruby, pod listawa 2 sruby no i na gorze pod maska caly rzadek.

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D

Dodatkowo jak bedziesz ściągał błotnik a wcześniej ni ebył on ściągany musisz lekko podgrzać konserwacje zeby błotnik ładnie odszedł od wewnetrznego fartucha( tylko tak podgrzewaj zeby sie nie zapaliła )
Pozdrawiam

_________________
V

cześć
pytanko odnośnie błotników. Co jest nie tak z tymi podróbkami za 100-120PLN. Czemu wszyscy mówią żeby jak już to pozbyć się tego czarnego podkładu.

_________________
kiedyś beczkowóz 200D-Zezłomowany
w124 2.5TD Berlin Taxi 92r ASB-Sprzedany

Trzeba jeszcze odkrecic dwie albo trzy sruby mocujace blotnik do slupka A, ja sobie rozpinalem ogranicznik zeby miec lepsze dojscie, ale moze i pojdzie normalnie jak znajdziesz odpowiednio waski klucz, trzeba tylko uwazac zeby nie poobijac rantow drzwi/blotnika. Na wszelki wypadek lepiej tez sobie zaznacz w paru punktach jak blotnik byl zamontowany, z oryginalami wiekszego problemu z pozniejszym pasowaniem nie ma, ale roznie to bywa.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Podróbki za 100 zł sa wytłoczone w taki sposób, że delikatnie mówiąc wygladaja jak idź stąd i nie wracaj. Szukaj lepiej używanego oryginału. A ten czarny grunt sie zdziera przed malowaniem.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

wiadomo że oryginały są cacy , tylko ja szukam ich już od dwóch miesięcy i nie ma nic godnego założenia na miejsce starych. Dlatego też rozważam zakup podróbek. Jak najlepiej pozbyć się tego czarnego.
Myślałem o tym by kupić podróbkę, pozbyć się tego czarnego, potem pomalować je cynkiem w sprayu i do lakierowania.
Co o tym myślą koledzy.???????

_________________
kiedyś beczkowóz 200D-Zezłomowany
w124 2.5TD Berlin Taxi 92r ASB-Sprzedany

Czarnego pozbywasz sie szlifując, oczyswiście tak, zeby nie narobić głebokich rys. Cynk w sprayu nic nie da, bez uprzedniego wytrawienia. Dobra farba gruntująca, podkład, konserwacja. Ale co z tego, jak błotnik nie będzie dobrze pasował. Mysle, że jeszcze uda się znaleźć błotnik do 124, daj ogłoszenie w dziale kupie.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

czarnego nie powinno się pozbywać. Matujemy i malujemy. Było już o tym na forum i wygrała opinia, że czarne zostaje.
Założyłem właśnie podróbę prawego błotnika z wlotem na turbo, cały dzień rzucałem mięsem, bo nie chciał pasować !

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Dziś znalazłem przednie błotniki w super stanie. Są naprawdę w świetnym stanie. Jedyne co to mają wloty powietrza i kierunkowskaz z boku , ale nie ma co dalej szukać. Dałem zaliczkę bo były jeszcze na aucie. Mam nadzeje że odbiorę je w poniedziałek. A wtedy to już tylko pozostaje wywalić stare zgniłki i założyć nowe.
Ponadto jeśli ktoś byłby zainteresowany drzwiami przednimi do 124 z elektryką , to mogę podać namiary. Stan drzwi również OK, a cena za kompletne to 150 PLN.Kolor chyba czarny(jestem daltonistą)

_________________
kiedyś beczkowóz 200D-Zezłomowany
w124 2.5TD Berlin Taxi 92r ASB-Sprzedany