Gerri, a orientujesz sie moze czy W126 tez ma taki osobny bezpiecznik? Bo mam ten sam (przynajmniej jesli chodzi o objawy) problem: obrotomierz chodzil po czym przestal, a bezpieczniki w "podstawowym" zestawie wszystkie ok...
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| [W124] 300D obrotomierz nie działa https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=20351 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | teope [ czw sie 17, 2006 2:52 pm ] |
| Tytuł: | [W124] 300D obrotomierz nie działa |
witam, jak w temacie, jakieś pomysły sugestie od czego zacząć poszukiwania usterki??? '88rok, automat pozdrawiam |
|
| Autor: | gibber [ czw sie 17, 2006 5:17 pm ] |
| Tytuł: | |
Od przepalonego bezpiecznika. |
|
| Autor: | teope [ czw sie 17, 2006 5:20 pm ] |
| Tytuł: | |
to jerdyna rzecz którą sprawdziłem od reki jak obrotomierz przestał współpracować, jakieś inne pomysły?? |
|
| Autor: | Gerri [ czw sie 17, 2006 5:33 pm ] |
| Tytuł: | |
A który bezpiecznik sprawdziłeś? |
|
| Autor: | teope [ czw sie 17, 2006 5:37 pm ] |
| Tytuł: | |
wszystkie |
|
| Autor: | Gerri [ czw sie 17, 2006 6:35 pm ] |
| Tytuł: | |
Określ się które, bo ja stawiam wirtualne piwo, że jednak nie wszystkie... |
|
| Autor: | teope [ czw sie 17, 2006 6:44 pm ] |
| Tytuł: | |
w oby skrzynkach pod maską |
|
| Autor: | Gerri [ czw sie 17, 2006 6:57 pm ] |
| Tytuł: | |
O.K. - widzę, że się prędko nie dogadamy... W 124 pamiętam tylko jedną skrzynkę bezpieczników : przed kierowcą, przy zawiasie maski. Natomiast bezpiecznik obrotomierza jest na srebrnym przekaźniku za akumulatorem. Sprawdzałeś tam? (napisałeś, że sprawdziłeś WSZYSTKIE) Jeżeli bezpiecznik będzie dobry, to mogą być przerwy na płytce wewnątrz tego przekaźnika. |
|
| Autor: | michal_5000 [ czw sie 17, 2006 9:34 pm ] |
| Tytuł: | |
Gerri, a orientujesz sie moze czy W126 tez ma taki osobny bezpiecznik? Bo mam ten sam (przynajmniej jesli chodzi o objawy) problem: obrotomierz chodzil po czym przestal, a bezpieczniki w "podstawowym" zestawie wszystkie ok...
|
|
| Autor: | teope [ czw sie 17, 2006 10:18 pm ] |
| Tytuł: | |
w takim razie nie sprawdziłem wszystkich
jutro zobacze dzięki za sugestie |
|
| Autor: | Gerri [ czw sie 17, 2006 10:27 pm ] |
| Tytuł: | |
michal_5000 pisze: a orientujesz sie moze czy W126 tez ma taki osobny bezpiecznik?
Ma. Powinien być na podszybiu - widoczny po otwarciu maski, w okolicy komputera silnika |
|
| Autor: | michal_5000 [ czw sie 17, 2006 11:19 pm ] |
| Tytuł: | |
Gerri pisze: michal_5000 pisze: a orientujesz sie moze czy W126 tez ma taki osobny bezpiecznik? Ma. Powinien być na podszybiu - widoczny po otwarciu maski, w okolicy komputera silnika Dzięki za wskazówkę. Niestety, obejrzałem i wygląda na to, że bezpiecznik jest ok (domyślam się że to ten nowszego typu na 10A (czerwony))...
Jest jeszcze coś co można sprawdzić we własnym zakresie? |
|
| Autor: | Gerri [ pt sie 18, 2006 12:20 am ] |
| Tytuł: | |
Gerri pisze: Jeżeli bezpiecznik będzie dobry, to mogą być przerwy na płytce wewnątrz tego przekaźnika.
|
|
| Autor: | michal_5000 [ ndz sie 20, 2006 12:26 pm ] |
| Tytuł: | |
Gerri pisze: Gerri pisze: Jeżeli bezpiecznik będzie dobry, to mogą być przerwy na płytce wewnątrz tego przekaźnika. Ok, ale ściśle rzecz ujmując to dotyczyło W124. 
Dzięki za info, zobaczę czy będę w stanie jakoś dostać się do tego przekaźnika. |
|
| Autor: | autovidol [ pt mar 13, 2009 2:48 pm ] |
| Tytuł: | |
koledzy u mnie tez nie działa obrotek (w124 250D 1989 5manual) i przy zimnym silniku troche szarpie całoscią konstrukcji co zmusza mnie do lekkiego trzymania gazu az wszystko dobrze sie rozkreci tzn silniczek łapnie te 40 stopni C.sprawdziłem woltomierzem czujnik obrotów na tej złączce koło aku i pięknie sie wychyla gdy sie doda gazu wiec raczej jest sprawny, przy obrotku są u mnie dwa kabelki, na jednym 14,34 V (chyba zasilanie) a na drugim cięzko powiedziec bo roznie pokazuje, raz 3, raz 6 volt. co ciekawe złączka jest na 3 piny ( W, G - i +) z tym ze u mnie ten środkowy (G-) nie ma wogóle podłączonego kabelka (tak ma być?) ale chciałbym poprosic kogoś o jakąś fotkę tego co opisał Gerri: "Natomiast bezpiecznik obrotomierza jest na srebrnym przekaźniku za akumulatorem. " bo u mnie za aku jest czarna osłonka z plastiku a za nią nie ma po prostu nic, dlatego chciałbym zobaczyć jak to wygląda bo być może ktoś przede mną to po prostu wypiepszył, wiem jedynie ze od strony kabiny tzn wystają lekko jakies przewody we wiązce i jeden na pewno jest czerwony...tylko szkoda ze przycięto je przy samej ściance...jest ich około 4-6, pomoże ktoś fotką lub opisem ? dziękuje |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|