| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| zawieszenie w 124 pomocy https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=20491 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | pummen [ pt sie 25, 2006 5:09 pm ] |
| Tytuł: | zawieszenie w 124 pomocy |
witam mam problem z tylnym zawieszeniem nie wazne czy jade sam czy mam załadowany samochód na maxa cały czas jest ono badzo twarde czuć każdą dziurę. spręrzyny to praktycznie wcale sie nie uginaja. wiem ze mam jakąś pompę która tym steruje. tył samochodu jest cały czas bardzo mocno podniesiony. może gdzieś tam jest jakaś regulacja o której nie wiem. pomocy pozdrawiam |
|
| Autor: | VALENTINE123 [ pt sie 25, 2006 6:30 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie napisałeś czy to chodzi o kombi ,czy sedan .W opisu wnioskuję ,że masz zawieszenie zamopoziomujące NIVO .Wpisz w wyszukiwarkę słowo NIVo i poczytaj.Prawdopodobnie masz uszkodzone gruszki w NIVo ,co daje efekt ,że zawieszenie jest bardzo twarde ,podskakuje jak piłka. |
|
| Autor: | pummen [ pt sie 25, 2006 11:10 pm ] |
| Tytuł: | |
chodzi o sedana 91rok 300d 4matic istnieje taka możliwość że jest zalany niewłaściwy olej do układu? rozmawiając z poprzednim właścicielem wspominał on że kiesyś przetarł mu sie wąż i uciekł olej. w bagarzniku znalazłem olej od układu pneumatycznego z tym że od citroena. praktycznie jest on zalany na maxa widząc po zbiorniczku. pozdrawiam |
|
| Autor: | Grigorij0 [ sob sie 26, 2006 11:27 am ] |
| Tytuł: | |
W zbiorniczku siedzi bagnet, wyjmij go, bedzie widać ile powinno być. Znalazłem na tym forum informacje że Citroenowski (bodaj LHM) się nie nadaje. Zgodnie z informacją na zbiorniku NIVO, należy stosować płyn ZHM, butelka kosztuje kolo 20zł. W Twoim przypadku sprawdziłbym co jest zalane, najlepiej po kolorze, porownaj go z tym od Citroena, jeśli będzie ten sam to radziłbym wymienić na fabryczny ZHM. <br>Dodano po 9 godzinach. 3 minutach.:<br> 
instrukcja wymiany płynu w NIVO |
|
| Autor: | pummen [ sob sie 26, 2006 2:33 pm ] |
| Tytuł: | |
dzieki dzieki teraz mam jako takie pojęcie odnośnie tego układu |
|
| Autor: | roadrunner [ sob sie 26, 2006 3:37 pm ] |
| Tytuł: | |
Dodadkowo w twoim przypadku olej ze zbiorniczka jest również płynem włączającym układ 4MATIC. |
|
| Autor: | Grigorij0 [ sob sie 26, 2006 10:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Podłącze się do tematu ze swoim pytaniem, jaka jest amplituda ruchu zawieszenia, tzn jeżeli wejde pod samochód i naciągnę dźwigienkę od regulatora, czy podnoszenie się karoserii bedzie bardzo widoczne? Ciągnąłem za tą dźwigenkę i nie widziałem żadnego efektu, może mam coś walnięte? |
|
| Autor: | pummen [ ndz sie 27, 2006 5:55 pm ] |
| Tytuł: | |
sprawdziłem i mam zalanym olejem LHM nie wiem czy to duża różnica ale jakaś jest napweno. jak bede miał chwilke to odrazu sie zabiore do wymiany i mam nadzieje że bedzie git:) |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|