MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Po wymianie gum na przednim stabilizatorze i jego mocowania w samochodzie zrobiło się niemal idealnie cicho.
Niestety jeden "świerszcz" nie daje się wytempić żadnym sposobem, siedzi dziad w tylnym prawym kole i skrzypi
Mój mechanik kazał mi nasmarować silentbloki na wahaczach z tyłu. Nic to nie pomogło (może źle smaruje?).
W czym tkwi sekret?

_________________
www.asgpultusk.pl/
Peugeot 106 1.1i
W123 200D '81
W124 E250TD '94
808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82
Sprinter 312 MAX '95
Suzuki Samuraj

mi też skrzypiało ale w tylnym lewym.... sposób naprawy: strzykawka + igła + olej i wstrzykujesz wszędzie gdzie są elementy gumowe, później jedziesz na jakieś wertepy co by trochę zawieszeniem potrząsnęło, następnie odstawiasz autko na kilkanaście minut (co by olej wcisnął się w szczeliny). Po takim zabiegu świerszcze powinny iśc spać

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

eeee to co innego bo u mnie w prawym



Właśnie tak zrobiłem wylałem całą strzykawkę oleju silikonowego na te pieprzone gumy i dupa...
Może w złe miejsca leje, a może powinienem wbić igłę gdzieś w te gumy?
Nie wiem już...

Ale mam pomysła! Zatrudnie jakiegoś orangutana i on mi będzie skakał w bagażniku a ja bede w tedy lał wiardami olej, może da rade...



...a może by tak Muchozolem...hmm

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

ja wstrzykiwałem przepalony olej silnikowy, kiedyś psikałem silikonem w sprayu ale nic nie dało Co do wbijania igly to staraj się wcisnąć ją w szczeliny na łączeniach guma-metal i tam wstrzykiwać.

_________________
S210 E320 CDI Avantgarde 2000r.
W124 300D 1988r.
VW Golf II 1.6 + gaz
ex: W124, W201, W123 i wiele innych

a mi po 3 miesiącach samo przestało piszczeć może gumy sie skończyły i nie ma co piszczec

PANOWIE, piszczenie jest znanym objawem zużycia w MB.
Olej możecie stosować w celach diagnozy, ale piszczace gumki - czyli ZWERWANE nalezy wymienić.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Baaa, tylko w jaki sposób mam się przekonać która jest zerwana jak tego tyle tam jest?! Luzów nigdzie nie ma, nic nie puka, tylko to skrzypienie przy większych ruchach zawieszenia...

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

Ale to w koncu mowimy o skrzypieniu czy piszczeniu? U nas w 4ce tez cos sobie skrzypialo ale przestalo i problem samoczynnie zniknal : ) Z tym ze moze to bylo cos z nivo bo po ustapieniu skrzypienia po jakims czasie do wymiany byla jedna gruszka a ostatnio druga no ale mowie tylko o swoim przypadku : ) Nam znajomy z serwisu mowil ze to moze przez wilgoc ale kto to wie..

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Skrzypi, skrzypi
zaufany mechanik mówił mi że w124 czasem sobie skrzypi na silentblokach i trzeba mu tam troche czegoś nalać.
Możliwe że to siłownik nivo, wiem jedno- dźwięk dochodzi od strony koła.
Samochód był na trzepaku - tył trzyma 70% więc chyba ok.

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

Kurcze pamietam jak to bylo u nas to wstyd bylo kogos wozic bo jak wsiadal ktos do tylu to zaraz skrzypialo : ) Mysle ze to jednak nie bylo nivo ktoro swoja droga sie wymeczylo na naszych drogach, chyba byl to tylko przypadek ze tak sie to wszystko "zgralo" z wymiana gruszki. A i miejsce skrzypienia trudno bylo zlokalizowac bo to jednak moze sie przenosic, u nas raz bylo to najlepiej slychac przy kole, raz w bagazniku a i tak najbardziej to wkurzalo w srodku.. W sumie to sie stalo jak samochod pare dni stal pod chmurka no i zaczynaly sie juz jesienne sloty, jak wlaczyli ogrzewanie w garazu dziwnym trafem przycichlo : ) No ale lepiej to dokladnie sprawdzic chociazby dlatego ze ten dzwiek bardzo irytuje.. Mnie to sie kojarzylo ze starym tapczanem albo jakims trzeszczacym zawiasem ale wybaczcie moje wiejskie skojarzenia : ) W koncu Lublin jeszcze miana metropolii nie ma : ) Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

I właśnie o to chodzi, niby nic wielkiego a wkurza. W samochodzie cisza oprócz tego skrzypienia.
W ten weekend znowu wejdę pod samochód i "będe lał".

A tak w ogóle, w końcu muszę się pochwalić samochodem


Łoj tam, kurna sie nie przejmuj, w końcu teraz jest era eksodusu na wieś

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj

Wita a czy w tylnym wahaczu są tzw"skrzypace tuleje" mięzy wahaczem a tylną piastą? jeśli jest taka sama budowa jak w sedanie to jest to w 90% sprawa takiej tulei metalowo-ebonitowo-gumowej, chyba ze sie mylę wymiana prosta - jedna sruba i wybicie tulei.

_________________
V