MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam pytanie : Czy ktoś wie jak wyłączyc ABS w w124 ?? Tzn czy można np wyciągnąc jakiś bezpiecznik i w taki sposób się pozbyc tego systemu czy nie da się tego tak łatwo zrobić?? Muszę wyłaczyć ABS na czas zimy, bo nie chce zatrzymac się na tyle poprzedzającego auta. ABS niby fajna sprawa w lecie, ale w zimie strasznie wydłuża droge hamowania dla oblodzonej drodze.

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

tu jest opis krok po kroku ze zdjęciami jak tego dokonać:

http://www.mb.org.pl/?II=faq&I=maintenance&part=3

_________________
ex MB W201 200D '85 automat w stanie agonalnym. Panie, świeć nad jego gwiazdą...
ex MB W124 250D '85 manual w stanie dobrym plus plus (astral silver metalic)


W210 E220D 97 budyń do sprzedania

Oo==oO

no comments...

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Hmmm. Zastanawiam się czy ma to sens. Fabryka tego nie przewiduje. Chcesz zrobić "tjunink"?


A słyszałem że ABS został skonstruowany żeby pomagać. Długo nawet był za kosztowną dopłatą. Ale "co kraj to obyczaj". Właśnie niedawno stałem się posiadaczem W124 bez ABS i już los przetestował wczoraj moje umiejętności. Ksiądz za kierownicą (to chyba gorsze od blondynki) wymusił pierwszeństwo na skrzyżowaniu. Może mam już "zboczone" nawyki ale bardzo brakowało mi ABS. Ledwo, ledwo ominąłem na śliskiej jezdni "barana w sutannie" który twierdził.... że mnie nie widział.
Moja "druga połowa" bardzo obrazowo go przekonała - cyt. "Ja wiem że księdzu się spieszy do nieba ale mnie jeszcze nie".

P.S. Gdyby łatwo dawało się to przenieść już miałbyś propozycję.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Panowie - ad rem

Na opis wskazany przez Martini warto rzucić okiem przed ostrą krytyką

Stary ABS to IMO nie jest jakaś rewelacja. Osobiście preferuję bez, szczególnie zimą. Jeśli speedy czuje się pewniej i umie prowadzić w tej konfiguracji, to jego wybór. A że nie chce rzeźbić, tylko zrobić porządnie, to już tylko chyba dobrze?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

w takim razie proponuje rozwiązanie jak z pewnego znanego filmu w ktorym to równie znani aktorzy jada wlasnie MB 126 a oto cytat:
"znajdz skrzynke z bezpiecznikami i wyciagnij ten od ABS-u!!!! A ktory to??!!! Nie wiem - wyciagnij wszystkie!!!"

mysle ze "pomoże"

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

O i o to mi chodziło. Dziekuje.

A co do krytyki wyłączania abs-u, to poprostu mam nawyki jazdy autem bez tego ustrojstwa. Nigdy nie miałem problemów z zatrzymaniem auta przed przeszkodą. A tu teraz musze sie pomęczyć autem z ABS-em i efekt jest taki że już pierwszego dnia śniegu bym rozwalił auto, bo na śniegu zamiast hamowac to on popuszczał koła wydłużając tym samym droge hamowania. ABS został stworzony do tego zeby móc ominąc przeszkode w trakcie hamowania. Ja wole się zatrzymac przed tą przeszkodą niż ja omijać

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

O ile się nie mylę to chyba łatwiej jest wyłączyć ABS przez wyciągnięcie bezpiecznika z kostki umieszczonej przy komputerze. Są tam takie dwa czerwone 10A i wyciągnięcie jednego z nich powoduje swiecenie się kontrolki ABS - przez co chyba wyłączenie całego systemu.

Jeśli się mylę to proszę o sprostowanie
Adam

_________________
obecnie w202 c220 kombi automat
ex.MB124 300TD turbo w automacie R.I.P.
ex.MB123 240TD

Last Boy Scout...?

_________________
S123 230TE '81+pare innych

Speddy ja tam Ci zle nie zycze ale -Ty jestes kombinator zobaczys zze sie nadziejesz-zaloze sie ze nie masz dobrych zimowek.Zgodze sie ze jak sa słabe lenie opony to ABS wydłuzy bardzo droge zatrzymania...Ale to nie wina ABS-u.Zobaczys zjak bedziesz musiał depnac w ułamku sekundy-jedno koło bedzie np na lodzie drugie na czarnym itp.124 to ciezkie auto.... jak wpadnie w poslizg to nie ma przebacz...Acha czy czasem nie masz automata i to długie hamowanie nie było przed skrzyzowaniem?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

A jakie to ma znaczenie?

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

wlasnie dzisiaj zauwazylem jak dziala ABS (przynajmniej w moim MB)
ABS zaczyna dzialac tylko przy gwaltownym nacisnieciu tz do dechy hamulca przy lagodnym hamowaniu ABS nie dziala jakby na to nie patrzyc samochod z zablokowanymi kolami zawsze ma dluzsza droge hamowania na lodzie samochod w momencie zablokowania kół nawet przyspiesza cala sztuka polega na hamowaniu w taki sposob zeby koła nie zostaly zablokowane
ABS sie przydaje przy awaryjnym nieplanowanym hamowaniu wtedy jest jeszcze jakies pole manewru .Awaryjne hamowanie bez ABS powodujace zablokowanie kół puszczenie hamulca przed przeszkoda i proba jej ominiecia na oblodzonej drodze to juz wyzsza szkoła jazdy
jezeli uwazasz ze bez ABS bedzie ci sie bezpieczniej jezdzic to go wyłącz

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Speedy, możesz sobie też założyć obejście na bezpieczniku, które podepniesz pod przełącznik (taki zwykły jak na konsoli). Wtedy będziesz mógł w dowolnej chwili włączyć i wyłączyć ABS.

_________________
126.034

Tylko po wyłączeniu ABS wyłącza się chyba też ASD a to problem w zimie...
Inna sprawa, że na śniegu zachamujesz szybciej bez ABS (na bloku robi się górka śniegu, która ułatwia hamowanie).

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

było juz pisane ma.W skrocie.Automat pcha tylnymi kołami w MB.Lekko hamujac no na lodzie to przednie koła sie blokuja a tył pcha dalej auto bo tył hamuje słabiej-i auto jest pchane....jednyna rada w koncowej fazie hamowania dawac na N.wystepuje to jedynie na bardzo sliskiej nawierzchni.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!