Witam forumowiczow .
Poniewaz obecny motor 102 ma juz przejechane scirca 550 000 km i pobiera troszeczke oleju (czego nie akceptuje) zamierzam poszukac innej glowicy lub tez oddac ja do remontu.
Uszczelniacze wymienialem, kompresja to 10,5 bar na kazdym, a ubywa oleju gdzies 0,5 na 1000km. Tak wiec na 10000 km wychodzi ze wleje nowy olej (po co wiec wymiana
).
NIe kopci i nie dymi niczym z rury wiec pzrzypuszczan ze pierscionki sa dobre jeszcze, odma tez zbytnio nie pluje.
I tutja moje pytanko czy dac glowiczke do robienia czy tez szukac jakiejs oryginalnej po przebiegu gdzies 100 000km ????????????
NA allegro lookalem ale tam zbytni nie ma a jak sa to nie wiem w jakim stanie moga byc .
.