MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Koledzy - pomóżcie - może mam złą technikę ale chyba sobie naderwałem mięsień naramienny od wrzucania wstecznego , jak wy to robicie? Osobiście uważam ten patent za najgorszy element Mercedesa...

_________________
W124 320CE

Podnieś meszek, na gałce biegów do góry. Wychodzi jest na ramce.
Weź dobrej oliwy maszynowej i nalej z 20ml (tak od serca).
Jeżeli skrzynia jest OK, to powinieneś wrzucać wsteczny bez użycia naramiennego .

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

ja jestem wręcz odmiennego zdania , chyba nie powiesz że lepsze wrzucanie biegów jest w fiatach mnie pozostaje się tylko cieszyć lekko pracującą pomimo przebiegu 235 tys. , we fiatach tak pracuje skrzynia przy przebiegu 60 tys , a po 100 tys. to już jest tak ciężko że trzeba czasem podjechać trochę dalej np. na jedynce żeby wrzucić wsteczny bo się NIE DA a sposób wrzucania wstecznego jest o wiele lepij pomyślany niż w innych autach , dużo bardziej ergonomicznie .

pzdr

_________________
Instalacja na OR cena 49 zł: http://je.pl/9c7d

Jutro sprawdzę patent z oliwką - a co do biegów to jak do tej pory NAJGORSZY sposób - a miałem już opla, du, 2 trabanty, skodę i 2 volvo (automat i manual). I z tego zestawu najwygodniej jest w trabim - no może nie licząc automatu w volvo.

_________________
W124 320CE

Patent jest dobry tylko po kilkuset tysiącach kilometrów pada.U mnie w ubiegłym roku pomogło pół opakowania WD-40,teraz znów wrzucam dwoma rękoma i postanowiłem wymienić tulejki.Są dostępne.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005

jalpeij wchodiz wsteczny w automacie-jednym paluszkiem poprostu macie auta ze złymi skrzyniami

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

W trabancie mam manuala i też wchodzi 1 paluszkiem

_________________
W124 320CE

WD-40 nie jest remewdium na wszystko - niektóre właściwości ma złe.
Oliwa maszynowa jest OK, u mnie po dwóch latach dalej jest OK (100kkm).
A wcześniej wrzucałem dwowa ręcoma.
Ja wziąłem od babci taką co smarowała maszynę do szycia .
Tuleje się wymienia jak są luzy, a nie jak chodzi ciężko. <br>Dodano po 1 minutach.:<br>
To ich jest dwóch? - u mnie chodzi OK.

_________________
Pozdrówka,
MB W124 220 TE, MB C140 S420 Coupe

Dzięki mza, mała rzecz a cieszy - teraz wszystkie biegi wchodzą jak bajka, zwłaszcza nieszczęsny wsteczny odzyskał sporo animuszu, a mój m. naramienny ma szanse na wygojenie.

Widzę, że generalnie autko jest zapuszczone i będę musiał mu poświęcić trochę czasu... np. znalazłem z tyłu głośniki (myślałem, że nie ma) z tym, że nie grają... wyglądają na dość nowe, są podłączone pod jakieś przewody, nie miałem czasu się temu poprzyglądać.

Na osiemnastkę będzie błyszczeć

_________________
W124 320CE

W ogóle WD-40 to wielka lipa, do smarowania się nie nadaje bo jest za suchy, dobry jest jedynie do wypłukiwania syfów, niestety wypłukuje też smar, więc można nim dobić jakiś mechanizm, zamiast go zrewitalizować...

Ostatnio namiętnie szukam smaru (smaru a nie oleju itp.) w sprayu, kiedyś taki miałem, ale mi wcięło. Rzecz przydatna przy smarowaniu wszelkiego rodzaju zawiasów i mechanizmów, lecz nigdzie nima...

_________________
www.asgpultusk.pl/
Peugeot 106 1.1i
W123 200D '81
W124 E250TD '94
808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82
Sprinter 312 MAX '95
Suzuki Samuraj

Niezły jest np. smar silikonowy w sprayu (do kupienia w castoramie itp.), zwykle używałem do zabezpieczania mechanizmów drzwi na zimę, coby nie zamarzały.

_________________
W124 320CE