MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Juz kiedys o tym pisalem ale sprubuje jeszcze raz;
Moze jednak tos ma aparat cyfrowy pod reka i moglby zrobic fotke regulatora cisnienia od strony rurki podcisnienia (w KE) i jakby sie moze zmiescilo jeszcze na karcie to zdjecie okolic skrzynki bezpiecznikow; konkretnie trojnik podcisnienia idacego do pochlaniacza weglowego (sa dwa - jeden przed a drugi za przegroda)... bylbym bardzo dzwieczny!! :-D

ps. moze ktos ma na zbyciu gumke (czy cokolwiek to jest) ktora trzyma rurke podcisnienia w regulatorze cisnienia paliwa?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Gumka nadaje sie od centralnego zamka.Szroty itp. miejsca sa tego pelne,a możę jakiś mechanik ma .

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany

No tak - ale nikt na szrocie mi nie sprzeda samej gumki chyba - jak juz to caly regulator i to pewnie za 100-200zl ;-(
No ale przynajmniej juz wiem ze to jest gumka

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

mam 3 regulatory ciśnieniowe - jak dasz na fatyge na poczte to w poniedziałek masz wysłane - daj adres na PW i tak bede na poczcie

Pozdr

_________________
S124 300TE 4-MATIC
S124 E280T
Ex: W124 300E 4-MATIC

Adres poszedl na PW.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Witam

lub przewodu powrotnego paliwa z wtrysków
pozdro

_________________
wojtyla

Dzieki Jurandowi regulator juz bangla i silniczek chodzi rowniutko na jalowym (byl tez problem z zasniedzialymi stykami na przkazniku pompy).
Pozostalo mi jeszcze odbudowac podcisnienie idace do pochlaniacza oparow z baku - i tu ponownie prosba o zdjecia trojniczkow podcisnienia w okolicach skrzynki bezpiecznikow

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!