MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam !

Co się stanie jeśli wyrzucę katalizator ?
Autko jest już stare ( W140 S350 z '95 ) i przebieg ponad 300 tys.km.,więc katalizor pewnie już nie działa .Mam zamiar wyciąć go i w jego miejsce wspawać zwykłą rurę wydechową .
Czy wzrośnie spalanie , temperatura silnika albo zwiększy się moc ?
Ma już ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie ,pozytywne lub negatywne ?

Mam też drugie pytanie odnośnie osiągów .
Do setki mam 14,5-15 sekund a powinno być niecałe 13 wg.producenta .
Jak jest u Was w W 140 z silnikiem S350 ?
Poza tym mam wrażenie , że po rozgrzaniu auto jest jakby bardziej mułowate . Gdy zatrzymam się na chwile, to po ruszeniu jest znowu okay .Czy to nie wina podciśnienia lub turbo ?
Co to może być ?

Pozdrawiam serdecznie

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

witam

Ja w swojej mercedes wyrzocilem rozklekotany katalizator i wsadzilem strumienice (choć pewnie niektorym sie to nie spodoba) efekt jest taki ze autko zyskalo troche na mocy i jest troche zwawsze jak narazie nie mam zednych przykrych oswiadczen zwiazanych z ta wymiana
cala operacja koszowala jakies 150zł (struminica + koszt wymiany)i kolesiom z warsztatu zajela kolo 20 minut



pamietaj ze wraz z wiekiem i przebiegiem auta czesc konikow ucieka na pastwisko chyba ze silnik jest igla inna sprawa ze moze to byc spowodowane jakims innym czynnikiem ale to niech wypowiedza sie inni ktorzy bardziej sie na tym znaja

Pozrd.

_________________
Mercedes W204 C220 CDI 170KM '08
Mercedes W202 C180 '97
EX-Mercedes S124 230TE + LPG '91
EX-Mercedes W220 S320 '99
Ex-Mercedes W201 "Coccon" 2.0E '92
EX-Mercedes w201 2.0D '87

Łooj ilez to ja sie nasluchalem za to ze chcialem tez wsadzic strumienice zamiast katalizatora Prawda jest taka ze przy silnikach gdzie nie ma duzo elektroniki, po 15 sond sprawdzajacych nie wiadomo co etc. to mozna tak zrobic, ale ja prawde mowiac jesli teraz mialbym wyrzucic katalizator to wstawilbym rure o takiej samej srednicy jak wydech. Strumienica z tego co sie juz nasluchalem jednak troche halasuje, moze to zle slowo, ale przy dodawaniu gazu slychac ze cos jest "ulepszone". Katalizator przy aucie z takim przebiegiem juz nie spelnia swej funkcji tylko "przymula", a jego wymiana jest raczej nieoplacalna (przynajmniej w moim przypadku ). A co do tej rury zamiast katalizatora, to lepiej kupic taka ktora jest obudowana jak katalizator, bo ostatnio bylem swiadkiem jak za taka przerobke czepiali sie na przegladzie.. Ale mnie za niebieskie postojowki w plastiku jakos nie nakrzyczeli

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

A ja bym tego nie robił. Jeżeli uważasz że katalizator masz niesprawny to wymień go na nowy. S350 diesel to nie żaden bolid, tutaj liczy się ta stateczność. A swoją drogą to bym się nie przejmował tym przyśpieszeniem. A zawsze możesz wymienić na S600. Pozdrawiam

_________________
Fiat Brawo 1.4 turbo 2011r
Skoda Fabia 1.6 TD 2011r.
Dacia Lodgy 1.6 2016r.
Alfa 156 1.8 2004r.
Jaguar S-type 3.0 2002r

Troszke pieniazkow to niestety kosztuje, wiec nie w kazdym przypadku wymiana jest oplacalna, chociaz na pewno zalecana. Ja jak uslyszalem cene prawie 500euro za katalizator do 300D to podziekowalem, a to nie jest cena w serwisie, tylko zamiennik (ale nie po "reinkarnacji" jak to niektorzy robia ), w serwisie IMO cena bylaby na pewno wieksza, a do S-klasse to juz w ogole.. Chyba dlatego w polskich warunkach katalizator nie jest uwazany za czesc eksploatacyjna, wydech jak najbardziej, ale kto by sie przejmowal katalizatorem, jak to mawiaja zlote raczki ze "sprawdzonych" warsztatow

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Prędzej kupię S600 niż nowy katalizator do S350 .
I to na serio .
A narazie pozostaje z problemem 2 sekund różnicy

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Kolega miał bardzo zmulonego seca 500 i się okazało ze ma konkretnie zapchany katalizator, wywalił go i dopiero fura odzyskała moc i była żwawsza

_________________
Beny
okularnik 220D Automat, przygotowany do zimy:-)
w rodzinie 124 E klasa 200D

A czym był zapchany ten katalizator?
Z moich doświadczeń wynika, że nie da się w normalnych warunkach zapchać katalizatora, chyba że się go wsadzi do dwusuwa smarowanego mieszankowo. A wracając do sedna, czyli pytania wyjściowego to katalizator daje tak minimalne opory przepływu, że nie ma sensu go wyrzucać czy działa czy nie. Poprostu wywalenie go to będzie pełne 360 stopni wokół ogona - znaczy trzeba wykonać pracę nad układem, a ląduje się dokładnie w tym samym miejscu. To, że silniki z lat '80 miały 10KM mniej z katalizatorem wynikało z tego, że miały inną mapę/kalibrację (czy jak zwał tak zwał) tak by zmieścić się w jakichś tam limitach, które silnika bez KAT nie dotyczyły, a nie z tego że katalizator wprowadza jakieś niebotyczne opory przepływu.

_________________
komin

A moze kolega chce zarobic na starym katalizatorze. Kat od mb mozna dosc korzystnie sprzedac, bo duzy

BTW. te 2 sekundy pewnie wynikaja z warunkow drogowych. Sprawdz, czy bawisz sie tylko z waga 2 osob, czy wieksza na pokladzie. Poza tym Twoj silnik ma chyba wiecej tkm, niz ten probowany.

_________________
w123

Oddałem dziś auto do ASO MB w Schwedt/Oder ( 12 km od domu ) .Niech się martwią
Zobaczymy co wymyślą .Poinformuję o wynikach .

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

To ja Ci odrazu moge powiedziec co w ASO powiedza;
- silnik do remontu
- ECU do wymiany
- caly wydech do wymiany
- trzeba auto umyc i wysprzatac w srodku koniecznie
- dolac plynu do sprryskiwaczy

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Wcześniej serwisowałem auta w Szczecinie i Gorzowie ale nie zawsze byłem zadowolony .
Teraz robię to w Niemczech ze względu na bliskość i jakość usług.
Poza tym czas . Na części czeka się max.1 dzień .
Ale ogólnie fakt - ASO nie jest tanie .
Poza tym jeśli chodzi o ASO , to polecam jedynie serwisy scanii .
P.S. Co to jest ECU ?

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

komputer sterujacy pracą silnika 350TD chyba nie ma ,ale jais sterownik zawsze sie znajdzie ABS lub skrzyni

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Electronic Controll Unit. Takie żuczki w puszeczce co zawiadują od strony elektronicznej tym i tamtym.

_________________
komin

Witam mam małe pytanie czy stary (niesprawny ) kat ma jakoś wartość jako surowiec? czy tyle co warzy?