MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam ponownie. W poprzednim moim temacie dotyczącym grzenia świec tylko na wstecznym dostałem tyle rad, że postanowiłem pogrzebać trochę w instalacji i chyba zrobiłem zwarcie w instalacji bo przestały mi działać podświetlenie przełączników. Po włączeniu światła świeciły tylko zegary w tablicy rozdzielczej i nic więcej, rozbebeszyłem instalację, wszystkie bezpiecniki ok a prądu na biało niebieskich przewodach nie ma, jak poprowadzę lewy prąd do jednego przewodu biało niebieskiego to jest oświetlenie w całej kabinie wszystkich przełączników itp. ale tak nie powinno być. Po kilku dniach doszedłem, że prąd na przełączniki idzie przez tablicę rozdzielcza a jeśli dalej nie idzie to jest przerwa no i znalazłem z tyłu tablicy przy głównym liczniku czerwony plastyk wsadzany i przekręcany tak jak zaróweczki i w nim zamiast zarówki była płytka z nitką miedziana przepaloną, podlutowałem i działa, jest oświetlenie na całe auto. tylko po co bezpiecznik umiejscowili z tyłu przyliczniku, trzeba zawsze wyciągać licznik i sprawdzać czy bezpiecznik jest ok jak nie świeca się przełączniki. To tyle moich wywodów. Pozdrawiam wszystkich

Szczerze mówiąc gdybyś użył wyszukiwarki na forum, znalazłbyś informację że bezpiecznik podświetlenia kokpitu jest w licznku z tyłu. Było już niejednokrotnie poruszane na forum.



Jeśli udało Ci się podlutować stary drucik bezpiecznika - nic nie powinno się złego zdarzyć. Jeśli "zalicowałeś" innym - w przyszłości możesz narobić sobie szkód...



No cóż... To chyba pytanie do inżynierów Mercedesa. Ale Ci podobno rzadko się mylą.

_________________
'91 MB W124 250D - Skradziony 29.06.2006r. VIN WDB1241251b543578
'93 MB W124 300D - elektryczna zagadka... VIN WDB1241301B880698
"Jeśli psujesz coś dostatecznie długo, w końcu ci się uda"