MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Kolejny problem do rozwiązania...

Nawiew "chodzi" u mnie non stop. No i zaczyna się buntować. Co pewien czas pojawia się nie znośny dzwięk wydobywający się z nawiewu, słychać go również na zewnątrz. Cholery można dostać, dzwięk jest straszliwy - takie skrzypienie połaczone z piskiem. No nie do opisania.
Czasem cały dzień się nie odzywa, czasem tylko na chwilę. Ale bywają dni, że hałasuje bez przerwy.

No więc logicznym jest, że trzeba do niego zajrzeć. Tylko gdzie? Jak do niego się dostać, gdzie jest położony?

Z góry dzięki za pomoc

_________________
W124 E 200, 94' M111 [LPG], golas manual - niestety sprzedany
W210 E 220 CDI, 00', Elegance, automat. 430 tys. km i szybko rośnie
W124 250TD, 92', maunal - istne cudo! 380 tys.
Autor powyższego postu najczęściej plecie bzdury...

http://www.mercmania.pl/forum/topics22/2778.htm

http://www.mercmania.pl/forum/topics22/2326.htm

Miałem to kiedyś w W115 i też w zimie po jakimś lakierowaniu maski (czyli winny był lakiernik). "Naprawiłem" w ciekawy sposób - zdjąłem osłonę z góry przy masce, wewnątrz nadmuch skierowałem na nogi i włączyłem wentylator na max. Wsadziłem rękę z małą puszeczką WD40 od zewnątrz jak najbliżej wentylatora i "puściłem wodze fantazji"
Tak jak przypuszczałem trochę zassało do łożyska (tam było ślizgowe - panewka o ile się nie mylę). Pomogło aż do sprzedaży czyli przez 10 lat...

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

kuna kunio ale tam nic nie można obczaić bo jak się kliknie w te linki co podałeś to wyskakuje okienko logowania
zreszta looknij sam

Hmmm - to chwila na rejestrację na tym forum i gotowe

satrapa mi trochę temat zamulił...
Niestety łatwa i popularna metoda "wd40" nie zadziałała w stosunku do Pana wiatraka.
"kiełbik" podesłał mi "pomocną dłoń' (wielkie dzięki) alez tego co wyczytałem i zobaczyłem to nie dotyczy mojego merca. Mój pojazd zalicza się już do hEhE-klasse. A więc to silnik M111. Co powoduje, że nadal nie wiem jak do małpy się dostać. A skrzypi już non-stop, nie słychać go tylko na IV biegu nadmuchu... ale ile tak można
Help!

_________________
W124 E 200, 94' M111 [LPG], golas manual - niestety sprzedany
W210 E 220 CDI, 00', Elegance, automat. 430 tys. km i szybko rośnie
W124 250TD, 92', maunal - istne cudo! 380 tys.
Autor powyższego postu najczęściej plecie bzdury...

Niektore działy for są dostępne tylko po zalogowaniu się o czym Kunio zapewne nie wiedział.

_________________
MB 210 3,2 Pb +lpg, full opcja
wersja USA, 1999 r, kolor gold
MB 126 300 SE, 89 r - sprzedany