MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam dziś miałem kolizje, dostałem w lewy błotnik, silnik po wszystkim jeszcze chodził no to go zgasiłem. Pózniej chciałem go przestawić i niemogłem go odpalić zrobił tylko (cyk) i kontrolki pogasły radja sie powyłaczały i nie odpaliłem, co mogło paść aku? rozruszik?
pozdr.

Jak dostalismy strzala, to rozlaczyla sie masa i tez nie chcial zapalic. Ciezko tak na odleglosc cos powiedziec, ale szukalbym raczej czegos zwiazanego z pradem. Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

jutro będe próbował od kabli go odpalić bądz inny aku wsadze, bo one nie mają automatycznego odłączenia prądu przy kolizji?
pozdr.

Heh sam nie wiem, ale raczej nie, skoro przy niezlym grzmotnieciu w 190tce caly czas silnik pracowal. Co innego przy centralnym walnieciu w przod, wtedy sam Ci moze zgasnac, ale to juz z innych powodow

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Popraw klemy-powinno wystarczyć

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

Często wstrząs przy uderzeniu niszczy akumulator. Może u Ciebie tak jest. Substancje czynne z płyt akumulatora opadają na dno i mostkują cele (jedną lub więcej). W takim przypadku aku do wywalenia.

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

cos z rozrusznikiem jest bo sie blokuje słychać tylko jak cyknie, jutro do pzu jedzie na lawecie

A w W126 nie ma takiego przycisku antywstrzasowego (lub cos w tym stylu) co przy duzym wstrzasie blokuje instalacje elektryczna.... Trzeba tylko potem go "odbezpieczyc" (ja mialem tak w Fordzie Explorerze i Sierrce)

_________________
S123 300TD

na razie nic nie robiłem z autem to nie wiem co jest nie tak, kupiłem nowy polski błonik do 126 a dostałem do 116 hehe
pozdr.

dzis odebrałem auto od blacharza i było by wszystko dobrze, gdyby nie to ze, silnikiem troche żócało na wolnych obr. ale pojechałem po żarówki, i zgasiłem go po czym prubowałem go odpalić i nie dało rady, auto zaczeło strzelac dostał jakiegoś wstecznego zapłonu. ogółem jak go odpaliłem na kablach to do 2 tys obr. silnikiem żóca, niemogłem ruszyc bo to automat. Co mogło sie zepsuć po tej kolizji

z góry dziekuje i pozdr.

silnikiem troche żócało na wolnych

Jaciezprzepraszam! :-D

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

wymieniłem kolółke na nową i wszystko wróciło do normy, musiałem jeszcze rozrusznik robic bo poodpadały magnesy
pozdr.

Sorry ale co to jest "kolółka" ?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Ja stawiam na kopulke

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

oczywiście ze kopułka