MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Jaki silnik wybrać w Dieslu?? 2.0, 2.5 czy 3.0??
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=24244		 Strona 1 z 2
Autor:  DWD. [ czw mar 01, 2007 7:58 pm ]
Tytuł:  Jaki silnik wybrać w Dieslu?? 2.0, 2.5 czy 3.0??
Witam serdecznie,

jestem tu nowy,

zarejestrowałem się, ponieważ chcę chcę kupić Mercedes W124.
Proszę o pomoc.

Kwota, jaką dysponuję to jakieś 6000zł.
Wcześniej się zastanawiałem między W201 i W124, jednak już wybrałem co chcę.
Słyszałem że często zdarza się, że można znaleźć dużo starszy samochód z większym przebiegiem ale w lepszym stanie.

Teraz chodzi mi o dobór silnika.
Chcę samochód w automacie, diesel.
Ze względu na wysokość ubezpieczenia od początku myślałem o 2.0, jednak dziś zauważyłem, że ta róznica między nawet 2.0 i 3.0 nie jest już duża.
Nie mam żadnych zniżek (mało, tego, muszę płacić ponad 100%) na ubezpieczenia, więc musze się liczyć ze sporą kwotą.

Czy ktoś mi pomoże w opisie spalania jednostek?? (porównanie)
do tego może awaryjność itp.
Jakie są koszty utrzymania?



Z góry serdecznie dziękuję.
Na tym forum jestem nowy ale od dłuższego biorę czynny udział w innych i znam opcję "szukaj".
Autor:  kalach [ czw mar 01, 2007 8:22 pm ]
Tytuł: 
Czołem, witamy na Forum.

Zdecydowanie polecam silnik 3 litrowy, bez turbo, spalanie ok. 9l w mieście (zatłoczonym Wrocławiu), 7l w trasie. Ponadto, wolnossąca jednostka napędowa przy prawidłowym serwisowaniu jest trudna do zajeżdżenia. Bardzo dobrze wspólpracuje z automatem.
Chociaż, jeśli poruszasz się wyłącznie po mieście, jeździsz wiele, zależy Ci na oszczędności i nie masz zapędów rajdowych (jesteś np. 80-letnim taksówkarzem z Poznania [zlosnik] ) to także dwusetka wystarczy (spalanie odpowiednio 7,5 i 6 litrów).
Autor:  ghost_dog [ czw mar 01, 2007 9:14 pm ]
Tytuł: 
Witam!!

Ja również polecam silnik 3 litrowy, bez turbo. Mój bierze w mieście ok 10l, na trasie zmieściłem się w 6,5l!!. liczyłem 2 razy bo sam nie wierzyłem. Co do silnika to duża kultura pracy i przyjemność z deptania gazu. . Za swojego dałem 5000+ opłaty. Jeździłem kiedyś 124 200 na automacie do bujanki spacerowej bardzo dobry.

Pozdrawiam i życzę powodzenia w poszukiwaniach!!!


Mercedes 124 300D 85 Automat
Wcześniej
123 200D '83
Mercedes 190 200E LPG '85
Audi 100 2,2E LPG '85
BMW 316E '81
Autor:  erio [ czw mar 01, 2007 9:37 pm ]
Tytuł: 
kalach i ghost dog, po spalaniu widze ze obaj macie manuale w tych 300tach ... kolega w automacie bedzie mial nieco" wyzsze spalanie
Autor:  voytas [ czw mar 01, 2007 9:47 pm ]
Tytuł: 
DWD. pisze:
Ze względu na wysokość ubezpieczenia od początku myślałem o 2.0, jednak dziś zauważyłem, że ta róznica między nawet 2.0 i 3.0 nie jest już duża.
Nie mam żadnych zniżek (mało, tego, muszę płacić ponad 100%) na ubezpieczenia, więc musze się liczyć ze sporą kwotą.
w listopadzie ubezpieczałem (OC) beczkę 240D, wyniosło mnie to 840zł przy 30% zniżki za staż i 10% za jednorazową wpłatę. Pełna stawka (bez zniżek) w Samopomocy wynosiła 1334zł. Powodzenia w zakupie!
Autor:  erio [ czw mar 01, 2007 9:57 pm ]
Tytuł: 
powodzenia w placeniu OC, ja na twoim miejscu kupilbym sobie cos z mala pojemnoscia kolo 1,1L, albo Mercedesa i ojca / wójka z duzymi znizkami na współwłaściciela
Autor:  kalach [ czw mar 01, 2007 10:34 pm ]
Tytuł: 
erio pisze:
kalach i ghost dog, po spalaniu widze ze obaj macie manuale w tych 300tach ... kolega w automacie bedzie mial nieco" wyzsze spalanie

Nieprawda, nieprawda, naprawdę z automatem i 300D, przy normalnej jeździe regularnie osiagałem spalanie na poziomie, o którym pisałem. ;)
Teraz mam 300 SE i spalanie nieco [zlosnik] się podniosło.
Autor:  sattann [ czw mar 01, 2007 11:37 pm ]
Tytuł: 
Witam ,sam posiadam 124 2,5D z automatem.Spalanie to około 7-8l (średnio) przy normalnej jezdzie.Co ciekawe ,gdy próbowałem jeżdzić oszczędnie tj.90 kmh w trasie i delikatne ruszanie to nie zauwazyłem różnicy w spalaniu.Mysle o zamianie na 3,0D(w końcu to 6 cylindrów)ale nie wiem czy znajde auto w podobnym stanie technicznym(nie chce zamieniać siekierki na kijek)A co do OC to mam zniżkę 30% i płacę obecnie w Samopomocy 1020zł na rok(moim zdaniem nie dużo) Pozdrawiam i życzę udanego zakupu
Autor:  bary123ce [ pt mar 02, 2007 12:14 am ]
Tytuł: 
ghost_dog pisze:
bez turbo


kalach pisze:
bez turbo

a to dlaczego??!! [totalszok] Co wy macie do turbo?? Ja polecam 300 Turbo!! Ostatnio mojemu ojcu W124 spalił 9,65 ON w trasie z lawetą, z czego połowa trasy 700km pokonana z lawetą obciążoną drugim autem !! Ach... jak ja mu zazdroszczę [zlosnik]
Autor:  elimf [ pt mar 02, 2007 12:38 am ]
Tytuł: 
witam na forum...
ja to w skrucie widze tak...
200 pali do okolo 6 l
250 - 8l
300 - 10l
wiadomo tez ze nie moc tych silnikow jest najwazniejsza tylko moment i 1 tlok wiecej (jedno z drugim ... ;) ) ja mam zamontowany silnik 250 w budzie 126 i pali mi do 8l on. nigdy nie przekroczylo 8,2 i nie bylo mniejsze jak 7l.
wedlug mnie motor 250 b dobry - niezawyskokie spalanie i zadowalajace osiagi. a jak chcesz sie scigac to 300 ale w benzynie.
Jezeli chodzi o turbo.. wiadomo dodaje troche wiecej mocy ale osobiscie nie mialem doczynienia z TD MB. jak ktos wyzej wspomnial przemysl zakup jako wspolwlasciciel - bo za 3-5 lat kasa jaka wydales na oc przekroczy wartosc auta ( pieniezna ).
a jezeli chodzi o zywotnosc tych silnikow... to uwazam ze to jedne z najlepszych jednostek mercedesa... pozdrawiam

ps. 250 da sie spalic gume (225/60/16 felga cyba 8" ET18) - nawet gdy choruje na 1 gar = cisnienie 17a rezta 26-28

http://mackuz.bolinko.org/is/img5/1172792386_guma.jpg
Autor:  beet [ pt mar 02, 2007 12:40 am ]
Tytuł: 
bary123ce pisze:
Co wy macie do turbo??


Jest mniej trwale i tylko tyle :) Ja bym osobiscie wolal 300tke z turbo, ale co z tego, skoro nie mozna znalezc w Polsce takiego auta w zadowalajacym stanie. Jak Twoj ojciec ma takiego, to niech sie cieszy, bo ma z czego ;) Ale fakt faktem, przy przebiegach rzedu 300-400tys ja bym szukal zwyklego OM603. O wiekszych przebiegach juz nawet nie wspominam :roll:
Autor:  Waldi [ pt mar 02, 2007 8:50 am ]
Tytuł: 
Mam 300 D miasto 12 l/korki co 300 m/ trasa 12l/pow 160 km/h/ .10l/140-150 km/h.Ubezpieczenie 650 zl 60% znizki.Silnik ciezki do zajechania uzytkuje go w temperaturach 40-50 stopni i daje rade wciaga tylko troche oleju
Autor:  bary123ce [ pt mar 02, 2007 9:46 am ]
Tytuł: 
elimf pisze:
Jezeli chodzi o turbo

to na pewno nie jest to
elimf pisze:
TD
[zlosnik]
a Turbina daje o wieeeeeeele więcej niż
elimf pisze:
troche wiecej mocy
Autor:  elimf [ pt mar 02, 2007 1:10 pm ]
Tytuł: 
bary123ce
dlatego uzylem slowa "wiadomo"... a jezeli sie nie myle wolnossacy 250 ma 90KM (1 seria) a z turbo 126KM - jest roznica przyznaje - ale podobno skutek uboczny glowic z turbo = pęknięcia -
pozdrawiam
Autor:  Wojtyla [ pt mar 02, 2007 1:41 pm ]
Tytuł: 
Witam
elimf pisze:
a jezeli sie nie myle wolnossacy 250 ma 90KM (1 seria) a z turbo 126KM - jest roznica przyznaje

Zerknij tylko na moment obrotowy jednego i drugiego bo to jest ważniejsze niż sama moc
pozdro
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/