MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

ten silnik raczej nie lubi spokojnej jazdy

Zdecydujcie się o jakim 280 mówicie - była R6 i V6 - każda inna.

trasa latem 8 do 130 km/h zimą 10.

trzymajac religijnie 110-120km/h mialem spalanie bliskie 11

wyprzedzanie mimo wszystko trzeba przemyslec, nie ma pazura

Teraz to już całkiem mnie zszokowałeś.
Napisz jeszcze, że powyżej 160 nie chce śmigać a chyba padnę ze śmiechu. Jak trzeba to bez większych oporów buja się do ponad 5000 obrotów, nigdy nei brakuje mu mocy. Przy wyprzedzaniu najlepiej użyc kick-down , wtedy ma wystarczająco dużo zapasu, żeby manewr wyprzedzania zabrał sekundy. Nigdy nie planuje specjalnie wyprzedzania, a zbiera się naprawdę dobrze, także, chyba czas na przegląd w tym Twoim M104.

Mi chodzi tak jak w temacie o silnik V6 który ma 197KM.

Ale do tego starego 5.0 sie nie umywa

Nawet jalowe brzmienie nabralo wyrazu dopiero jak mi tylny tlumik odpadl

W danych pisze 12l benzyny w mieście ale po 10 latach pewnie będzie dużo więcej ?

Autor:	Omen [ pn mar 12, 2007 6:53 pm ]
Tytuł:	Silnik 280 197KM
Co sądzicie o tym silniku ?? Jest trwały ?? Ile przebiegu wytrzymuje i ile wynosi naprawdę spalanie średnie. Mam jeden na uwadze z 96r . Jak on się spisuje z automatem ?? Zaznaczam ze będzie jeżdżony przez kobietę pół roku więc będzie to spokojna jazda, ale drugie pół to już mój tata sobie pojeździ więc troche pociśnie mu ale bez przesady. Uznajmy że będzie to normalna jazda

Autor:	Boulik [ pn mar 12, 2007 7:36 pm ]
Tytuł:
Wojtek123 ma W202 z takim silnikiem i z automatem. Pytaj jego.

Autor:	Dembol [ pn mar 12, 2007 7:37 pm ]
Tytuł:
ten silnik raczej nie lubi spokojnej jazdy

Autor:	Omen [ pn mar 12, 2007 7:42 pm ]
Tytuł:
Dembol pisze: ten silnik raczej nie lubi spokojnej jazdy Ale zawsze warto mieć dużo mocy pod nogą Ale mam chrapke na to auto Wg danych w mieście pali 12l benzyny ale na pewno z 96r spali jakieś 13l

Autor:	melon410 [ pn mar 12, 2007 10:06 pm ]
Tytuł:
Posiadam 124 z takim motorem przy spokojnej jeździe w mieście zimą 14 latem 12 trasa latem 8 do 130 km/h zimą 10.Posiadam sam. 2 lata zadnych niespodzianek. Jak dobrze pamiętam droga pompa wodna poza tym podobno siada uszczelka pod glowicą, ale ja mam na liczniku 250 tkm i zadnych problemów.Pozdro dla wszystkich.

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

Silnik 280 197KM https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=24490	Strona 1 z 2

Autor:	kubol [ pn mar 12, 2007 10:10 pm ]
Tytuł:
Zdecydujcie się o jakim 280 mówicie - była R6 i V6 - każda inna.

Autor:	jarecki [ pn mar 12, 2007 10:34 pm ]
Tytuł:
Cytuj: Zdecydujcie się o jakim 280 mówicie - była R6 i V6 - każda inna. pewnie o tym który ma 197KM jak w temacie

Autor:	mMm2 [ pn mar 12, 2007 10:39 pm ]
Tytuł:
melon410 pisze: trasa latem 8 do 130 km/h zimą 10. rowniez mam 124 z motorem 2.8 R6. Ale taki wynik mnie zaskoczyl, bo robilem trase po calej europie i trzymajac religijnie 110-120km/h mialem spalanie bliskie 11 (grudzien). Masz skrzynie ASB 5 biegów czy 4? Slyszalem ze to robi ogromna roznice - ja mam 4 niestety. przebieg prawdziwy 155tkm A wracajac do wątku Osiagi chyba ma przyzwoite, nic mnie jakos specjalnie na drodze nie zaskakuje ale wyprzedzanie mimo wszystko trzeba przemyslec, nie ma pazura . Moze dlatego ze z jednej strony jezdzilem starymi dieslami 1,6-2,0, a z drugiej beną 5.0. A 2.8 plasuje sie gdzies w srodku stawki, takie ni pies ni wydra

Autor:	WeebShut [ wt mar 13, 2007 12:01 am ]
Tytuł:
mMm2 pisze: trzymajac religijnie 110-120km/h mialem spalanie bliskie 11 Hmmm to coś chyba nie tak u Ciebie. Sprawdzone wiele razy na trasie naprzemiennej z miastem. 200 km na tdwupasmówce, prędkośc średnia to 130 km/h 90 km częste wyprzedzanie, raczej nie można tego nazwać jazdą emeryta + około 30 km po mieście i średnie spalanie mieści się w granicach 10.5 litra. W mieście teraz w zimie, przy krótkich dystansach spalanie dochodziło do 15 litrów. Skrzynia 4 - biegowa automatyczna. mMm2 pisze: wyprzedzanie mimo wszystko trzeba przemyslec, nie ma pazura Teraz to już całkiem mnie zszokowałeś. Napisz jeszcze, że powyżej 160 nie chce śmigać a chyba padnę ze śmiechu. Jak trzeba to bez większych oporów buja się do ponad 5000 obrotów, nigdy nei brakuje mu mocy. Przy wyprzedzaniu najlepiej użyc kick-down , wtedy ma wystarczająco dużo zapasu, żeby manewr wyprzedzania zabrał sekundy. Nigdy nie planuje specjalnie wyprzedzania, a zbiera się naprawdę dobrze, także, chyba czas na przegląd w tym Twoim M104.

Autor:	mMm2 [ wt mar 13, 2007 12:30 am ]
Tytuł:
WeebShut pisze: Teraz to już całkiem mnie zszokowałeś. Napisz jeszcze, że powyżej 160 nie chce śmigać a chyba padnę ze śmiechu. Jak trzeba to bez większych oporów buja się do ponad 5000 obrotów, nigdy nei brakuje mu mocy. Przy wyprzedzaniu najlepiej użyc kick-down , wtedy ma wystarczająco dużo zapasu, żeby manewr wyprzedzania zabrał sekundy. Nigdy nie planuje specjalnie wyprzedzania, a zbiera się naprawdę dobrze, także, chyba czas na przegląd w tym Twoim M104. Nie napisalem ze jest tragicznie. Napisalem za to ze moj poglad moze byc bardzo nieobiektywny. Bo 2.8 jako silnik benzynowy moglem porownac tylko do innej benzyny ktora jezdze - 5.0 2.8 jest mniejsze, ale nowsze, mocą niewiele ustepuje, w dodatku ma o jeden bieg wiecej - myslalem ze nowoczesna technika robi swoje. Oczywiscie samochod idzie w miare rowno przyspieszajac 140-180. Ale do tego starego 5.0 sie nie umywa. Jak to jedzie do 190 na drugim biegu to wrazenia sa zupelnie inne i naprawde jest sie czego bać a przeciez w motoryzacyjnym swiecie to jest dopiero mizerny wstep do "szybkich samochodow". Moment robi swoje. 124T to kanapa, niech nawet bedzie że szybka - ale stateczna i dzentelmenska. Nawet jalowe brzmienie nabralo wyrazu dopiero jak mi tylny tlumik odpadl . Prawde mowiac musze przyznac, ze M104 2.8 faktycznie jest szybki jesli przesiadamy sie z mniejszego motoru badz z diesla. A reszta to juz moje skrzywienie (no i trzeba znalezc przyczyne "wysokiego" spalania, moze potem bedize lepiej).

Autor:	Omen [ wt mar 13, 2007 7:15 am ]
Tytuł:
Mi chodzi tak jak w temacie o silnik V6 który ma 197KM.

Autor:	kubol [ wt mar 13, 2007 7:42 am ]
Tytuł:
Omen pisze: Mi chodzi tak jak w temacie o silnik V6 który ma 197KM. No właśnie, a w 124 i wczesnej 202 był R6, o którym powyżej wypowiadają się koledzy.

Autor:	WeebShut [ wt mar 13, 2007 9:29 am ]
Tytuł:
mMm2 pisze: Ale do tego starego 5.0 sie nie umywa Nie tylko momentem, ale i gangiem, to na pewno. mMm2 pisze: Nawet jalowe brzmienie nabralo wyrazu dopiero jak mi tylny tlumik odpadl Wrzuć stożkowy filtr powietrza, od 2000 obrotów miły odgłos dobiega spod maski

Autor:	Omen [ wt mar 13, 2007 3:37 pm ]
Tytuł:
No więc ten V6 spali więcej od R6 ?? W danych pisze 12l benzyny w mieście ale po 10 latach pewnie będzie dużo więcej ?? I do tego automat też benzyne bierze

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	WeebShut [ wt mar 13, 2007 4:41 pm ]
Tytuł:
Omen pisze: W danych pisze 12l benzyny w mieście ale po 10 latach pewnie będzie dużo więcej ? Idąc dalej Twoim tokiem rozumowania, to mój powinien z palić z 20, bo właśnie wybiło mu lat 14 Będzie palił tyle ile mu wlejesz. Jak będziesz go cały czas butować, to i ponad 20 wypije. Przy normalnej jeździe w mieście powinieneś się w 15 zamknąć, w trasie około 11.