MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jak już wcześniej wspominałem pożyczyłem koledze 500e i to był błąd. Przyjechał wziąć auto zidentyfikował po napisie na tylnej klapie że to silnik 5 litrów. I zadał głupie jak dla mnie pytanie czy to diesel czy benzyna. Ja uznałem to za żart i z ironią na twarzy powiedziałem " tak diesel " i sie zaśmiałem kolega miał uśmiechnięty wyraz twarzy więc myślałem że zrozumiał dowcip. Jednak się myliłem kolega dzwoni po 25 minutach i wydziera sie na mnie że dotankował ON do pełnego zbiornika i po przejechaniu pewnej odległości auto odmówiło posłuszeństwa i nie dojedzie do celu Autko stoi już u mnie na podwórku, przyjechało na lawecie... I teraz pytanko od czego zacząć i co trzeba będzie zrobić żeby znowu jeździło ?

wyczyścić wszystko od wlewu az po wtryski :/ + nowe filtry itp
Naprawdę przykro mi

PS. kolega naprawdę nie ma poczucia humoru

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

eś narobił....... niepowinno nic się stać.postepowanie
-spuszczamy paliwo
-lejemy benzynke
dobrze by było jakos odkrecić filtr ,albo przewod paliwowy doprawdzajcy paliwo do wtrysku i przekrecic kluczyk aby wypompowac ON z przewodu....ciekawe czy katalizator poszedł ale raczej nie.....

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Tak a ty myślisz że ten kolega nie ma co do roboty i przed pożyczeniem czyta fora i inne duperele. Zapytał się i dostał odpowiedź.

_________________
-410D 2,9D '86
-308D 2,3D '94
-Sprinter 312D 2,9TD '97
-307D 2,4D '87
-Vito 2,2 CDI '03
-210 2,2 CDI '00
-190 200D '88
-190 200D '86
-126 300 SDL '84 USA
-124 E300TD '94
-124 250TD '86
-190 2,0E '86
-123 300D '81

Niektorzy na klapie maja 200D a pod maska M110, nie miej do niego pretensji

Nie mniej jednak poczysc wszystko i modl sie by nic powaznego nie bylo zepsute

z silnikiem nic się nie stało, za mały stopień spręzania
Zlej z baku ON, odkręcając od spodu przewód idacy z baku do pompy paliwa, odkręć filtr paliwa - zmień go na nowy.
Odkręć przewód ciśnieniowy idący z pod samochodu do regulatora ciśnienia paliwa ( chyba klucz 17mm), aby wypłyneła ON z przewodu. Z wtryskiem raczej nic nie zrobisz.
Odkrec świece - czeka Cię zmiana na nowe
Wulej ON, zmień filtr + świece, nalej Pb , telefon do Ojca Dyrektora o modlitwe, i odpalaj
będzie na początku ciężko, ale odpali.
a i jeszcze jedno, jak wykręcisz świece to kluczem nałożonym np na pompe wspomagania, alternator pokręć kilka razy silnikiem na sucho bez zapłonu, zobaczysz czy nie ma oporów - jak sie kręci lekko bez zacieć, to powinno być wszystko OK

A jak on tam wcisnął ten dystrybutor???

_________________
W203 Kompressor

a i przy poczętkowym odpalaniu, kilka razy będziesz miał świece do czyszczenia, więc proponuje najpierw oczyścić stare świece i na nich poczetkowo kręcić aż do czasu jak zapali, potem wkręć nowe.
I przy kręceniu jak będzie chciał zapalić ale nie zaskakuje, to odkręć świece, początkowo będzie wypluwało ON z wtrysku i przewodów, więc będzie zalepiac elektrody, i nie będziesz miał iskry <br>Dodano po 49 sekundach.:<br>
własnie... inna średnica i kształt pistoletu

No dobra - ale diesla od benzyny nie odróżnić ?!?!? 5 litrowy diesel ma kulturę pracy podobną do podrasowanego ZETORa ... wielkim znawcą nie trzeba być.

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Też się zastanawiam.
Powodzenia...

_________________
Bez gwiazdy nie ma jazdy...
W201 190 2.0 '84 --> kundel 2,3E elpidzi - ex
C124 230CE '92 - ex
W123 240D '80 - w rękach dziadka
C124 320CE '92 - Viola
Suzuki GSX 750 F '97 - Zuzia

Witam
Miałem podobna sytuacje z moja 230E o TU
Zrób tak, jak napisał kolega MERCEDES 4 EVER, ja zrobiłem prawie tak samo.

Pozdrawiam

_________________
S123 300TD

Kluczem nalozonym na wał koledzy Nie kreci sie silnikiem przez paski czyli tak jak opisales. Generalnie chyba nic sie powaznego nei powinno stac. Módl sie o uklad wtrysku

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Gdy emocje już opadną to go zapytam bo na razie chyba mnie unika Czy to ile km przejechał na tej mieszance ma jakieś znaczenie ? Z tego co pamiętam było 1/3 baku pb ale nie wiem ile wypalił w drodze do stacji a teraz zbiornik jest pełen. Dobrze że nie wpadł na pomysł oszczędzenia paru złotych i oleju rzepakowego nie zalał.

Witam

Klikając ten temat, przestraszyłem się, że auto skasowane i nic z niego nie zostało, a tu zmiana paliwa. Dobrze, że nie to o czym pomyślałem.

Trzymam kciuki, żeby wszystko było dobrze.

My na mieszance pół na pół, przejechaliśmy około 5 kilometrów...
W123 pojechała by dalej ale nie chcieliśmy jej meczyć .

_________________
S123 300TD