ixes pisze:
Dostać 12V 0,6 albo 0,4W to cud.
Wcale nie cud.
Mam klikadziesiąt na zbyciu
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Żarówki, żaróweczki https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=25031 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Gabriel [ wt kwie 03, 2007 10:53 am ] |
| Tytuł: | Żarówki, żaróweczki |
No i się popsuło... Chodzi mi o żaróweczki poświetlenia nawiewu. Mianowicie jakie one mają oznaczenia. Te malutkie które oświetlają koła pokrętł temperatury, te które są montowane na tych cyckach odpowiedzialne za podświetlenie strzałek na pokrętłach, ta z popielniczki... No i czy kupię takie maleństwa na stacji beznynowej czy raczej w elektryku. Z góry dzięki za pomoc |
|
| Autor: | zebda [ wt kwie 03, 2007 11:09 am ] |
| Tytuł: | |
Chyba pokretla temperatury ida swiatlowodem, bylo na forum ale nie pamietam...te od pokretel predkosci nawiewu i gdzie leci to takie zaroweczki na wcisk 12V 0,4W (czyli 30mA) lub ciezarowkowe 24V-1,2V...jak dla mnie to trudno je spotkac, a w ASO jedna kosztuje 7,99 czy jakos tak. i jeszcze takie cos o zarowkach http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... swietlenie http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... &&start=15 Heh trudne to nie bylo przy uzyciu opcji SZUKAJ! |
|
| Autor: | WeebShut [ wt kwie 03, 2007 11:24 am ] |
| Tytuł: | |
zebda pisze: Chyba pokretla temperatury ida swiatlowodem
Nie idą. Są to te same żarówki, które odkrywasz wyciągając pokrętła regulacyjne. Taka sama jest w popielniczce. Dostaniesz ja na markowych stacjach STATOIL, BP. Nie ma problemu, kosztuja grosze, ok 50 gr za sztukę. W zeszła niedzielę wymieniłem wszystkie na nowe bo połowa też już nie świeciła. Czas wymiany około godziny, w zależności od zdolności manulanych. |
|
| Autor: | MMM [ śr kwie 04, 2007 8:22 pm ] |
| Tytuł: | |
WeebShut pisze: Dostaniesz ja na markowych stacjach STATOIL, BP. Nie ma problemu, kosztuja grosze, ok 50 gr za sztukę.
Problem jest w tym, że ogólnodostępne żarówki mają 1.2W, a nie 0.4W. Podejrzewam, że kupiłeś żarówki 1.2W, a nie 0.4W... |
|
| Autor: | ixes [ śr kwie 04, 2007 8:32 pm ] |
| Tytuł: | |
Ja wymieniałem w moim w123 i w201 pod pokrętłami są 0,6w (0,4w) najlepiej i najprościej kupić 1,2w 24V. Dostać 12V 0,6 albo 0,4W to cud. 1,2w 12V powypalają pokrętła przy długiej jeździe na światłach (od 17 światła cały rok). Reszta w kokpicie to 1,2w na 12V pozdrawiam |
|
| Autor: | MMM [ śr kwie 04, 2007 8:47 pm ] |
| Tytuł: | |
ixes pisze: Dostać 12V 0,6 albo 0,4W to cud.
Wcale nie cud. Mam klikadziesiąt na zbyciu
|
|
| Autor: | adamkatowice [ czw kwie 05, 2007 11:07 am ] |
| Tytuł: | |
Witam Ja osobiście pozmieniałem na diody i jest cool poza śrokowym panelem gdzie podświetlenie trochę słabiej wygłąda bo dioda nie daje światłą tak jak normalna żarówka a jest tam skierowana do góru. Przy okazji nie mam problemu z temperaturką przy dłuższej jeździe. Pozdrawiam Adam |
|
| Autor: | WeebShut [ czw kwie 05, 2007 11:15 am ] |
| Tytuł: | |
ixes pisze: 1,2w 12V powypalają pokrętła przy długiej jeździe na światłach
Jeżdże cały rok na światłach ( więc żadna zmiana dla mnie od 17 kwietnia ), często trasę Warszawa - Opole i nic nie powypalało, więc albo coś ściemniacie, albo mam żarówki mniejsze niż 1.2. Sprawdzę dziś. |
|
| Autor: | Meeta [ czw kwie 05, 2007 12:23 pm ] |
| Tytuł: | |
adamkatowice pisze: Witam
Ja osobiście pozmieniałem na diody i jest cool poza śrokowym panelem gdzie podświetlenie trochę słabiej wygłąda bo dioda nie daje światłą tak jak normalna żarówka a jest tam skierowana do góru. Przy okazji nie mam problemu z temperaturką przy dłuższej jeździe. Pozdrawiam Adam Jeżeli o diody chodzi to dają one światło punktowe więc przydałoby się je spiłować trochę w celu rozproszenia wiązki i wszystko wygląda jak należy 
P.S. Mam te żaróweczki 1.2w i jakoś nic mi się nie topi 
|
|
| Autor: | kielbik [ czw kwie 05, 2007 9:23 pm ] |
| Tytuł: | |
Meeta pisze: Mam te żaróweczki 1.2w i jakoś nic mi się nie topi a nawiew nastawiasz przed ruszeniem w droge, bo gdybys tak po pol godziny jazdy na swiatlach zaczal przy nich gmerac to sa juz tak rozgrzane, ze trudno nimi operowac. Zarowki oswietlenia instrumentow maja miec 0,6 W (albo 24 V, 1,2 W), sa w ASO i mocno potanialy - jakis roku temu byla takie japonskie, w osobnych pudeleczkach i z matowionym szklem i plastikowym cokolem, rzeczywiscie bardzo drogie ale ostatnio kupowalem i sa juz normalne i w normalnej cenie (taniej jak na stacji). Numer czesci: A 002 544 01 94, cena w ASO w Stuttgarcie: 0,61 € netto (0,73 € brutto)
|
|
| Autor: | WeebShut [ czw kwie 05, 2007 9:57 pm ] |
| Tytuł: | |
kielbik pisze: a nawiew nastawiasz przed ruszeniem w droge, bo gdybys tak po pol godziny jazdy na swiatlach zaczal przy nich gmerac to sa juz tak rozgrzane, ze trudno nimi operowac.
Nie zauważyłem tego problemu, chyba po prostu przesadzacie Albo za delikatne dłonie macie.
|
|
| Autor: | Gabriel [ pt kwie 06, 2007 1:21 pm ] |
| Tytuł: | |
No dobra, a w takim razie jakie żaróweczki są w przyciskach nad panelem nawiewu i czy można je wymienić? |
|
| Autor: | zebda [ pt kwie 06, 2007 2:07 pm ] |
| Tytuł: | |
A to juz sa światlowody na 100% - oczywiscie wg mnie, ale skoro tak bylo juz w 123 http://www.w114-115.org.pl/forum/viewto ... rzycisk%2A Ino ta zaroweczka moze jakos byc inaczej umiejscowiona. |
|
| Autor: | Mirmur [ pt kwie 06, 2007 4:34 pm ] |
| Tytuł: | |
W przełącznikach nad panelem sterowania nawiewów są diody LED i one raczej nigdy nie padają. Żeby się do nich dostać trzeba rozbierać przełączniki. Łatwo się rozbiera gorzej ze złożeniem. Może w Twoim MB nic nie świeci na konsoli oprócz licznika? Jeśli tak to masz uszkodzony bezpiecznik z tyłu zegarów. W124 nie ma już światłowodów jak w W123 i W126. Pozdrawiam. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|