roadrunner ,fenkju
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Regulacja szyberdachu https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=25&t=25410 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | roadrunner [ czw kwie 19, 2007 9:57 pm ] |
| Tytuł: | Regulacja szyberdachu |
bylem przekonany ze znajde cos w archiwum ale niestety. chodzi mi o w miare kompletna instrujcje regulacji szyberdachu w W124. |
|
| Autor: | butek22 [ czw kwie 19, 2007 10:06 pm ] |
| Tytuł: | |
Ostatnio sam wymieniałem w swojej cupecie szyber ale nie przysporzyło mi to większego problemu, regulacja jest dość łatwa, powinno pójśc ci to bez problemu |
|
| Autor: | FreQ [ czw kwie 19, 2007 10:12 pm ] |
| Tytuł: | |
Jesli pamietam to reguluje sie tym bebenkiem co zalacza odpowiednie przelaczniki w tym zaspole silnika w kufrze. Poprostu musisz tak go ustawiac az szyber zacznie dobrze chodzic. Poszpream jeszcze w moich materialach mzoe cos bedzie. |
|
| Autor: | roadrunner [ czw kwie 19, 2007 11:48 pm ] |
| Tytuł: | |
tyle to wiedzialem wczesniej, juz znalazlem w miare dokladny opis regulacji |
|
| Autor: | Emil200D [ pt kwie 20, 2007 12:58 am ] |
| Tytuł: | |
ten temat też mnie interesuje Masz jakiś link? |
|
| Autor: | roadrunner [ pt kwie 20, 2007 8:08 am ] |
| Tytuł: | |
Mam cytat podalbym link ale forum na ktorym zajduje sie opis wymaga logowania. Instrukcja by Gerri mam nadzieje ze nie bedzie mial nic przeciw. Do regulacji należy przygotować sobie jakiś trzpień,/ może być kawałek drutu średnicy ok. 2 mm, może to być cienki wkład z długopisu -Dach otwieramy całkowicie do góry, do położenia krańcowego -Pociągamy plastikowe, białe kółeczko na silniku w bagażniku, a następnie cofamy je (wciskamy z powrotem) o ok. 2 mm., będzie się wtedy luźno kręciło. -W otworek znajdujący się nad osią białego kółeczka wprowadzamy nasz przyrząd delikatnie naciskając. Drugą ręką kręcimy kółeczkiem, w momencie gdy pod naszym przyrządem pojawi się opisywany otworek przyrząd wpadnie w głąb. Do kręcenia trzeba mieć cierpliwość, może to być nawet kilkanaście obrotów - W momencie pokrycia się otworków należy białe kółeczko ustawić wycięciem w stronę naszego wkładu( czyli do góry) a następnie wcisnąć. |
|
| Autor: | Emil200D [ pt kwie 20, 2007 2:25 pm ] |
| Tytuł: | |
roadrunner ,fenkju
|
|
| Autor: | tradem [ pn maja 14, 2007 5:18 am ] |
| Tytuł: | |
[quote="roadrunner"]Mam cytat podalbym link ale forum na ktorym zajduje sie opis wymaga logowania. Instrukcja by Gerri mam nadzieje ze nie bedzie mial nic przeciw. Do regulacji należy przygotować sobie jakiś trzpień,/ może być kawałek drutu średnicy ok. 2 mm, może to być cienki wkład z długopisu -Dach otwieramy całkowicie do góry, do położenia krańcowego....... Witam! ja mam taki problem ze nie moze mi się otworzyć dach do góry całkowicie, otwiera sie jedna strona całkiem a druga tylko lekko bo cos klinuje, czy wiesz co to moze byc ? Wczoraj po pół roku otorzyłem dach do tyłu a jak wróciłem do przodu to juz nie chciał się całkiem otworzyc do góry, co można zrobić, proszę w miare o szczegółowe informację bo takiego szybra jeszcze nie rozbirałem. |
|
| Autor: | pabloxt [ pn maja 14, 2007 1:11 pm ] |
| Tytuł: | |
No to ja też się dołączę z moim szyberdachem: I. otwiera się do połowy w poziomie (lub jak kto woli do tyłu)- później jakiś opór, coraz wolniej i wolniej, w końcu staje. Kilka razy otworzył się do końca ale z wielkim trudem. Myśle że jest to kwestia zabrudzenia, ale jeśli macie jakieś poważniejsze podejrzenia to poproszę o wsparcie. II. podczas zamykania nie ma tego momentu, w którym sie zatrzymuje jako zamknięty- muszę celować żeby nie wystawał albo nie "wpadł" za bardzo do środka. Jaki element odpowiedzialny jest za przerwanie pracy silnika w pozycji "zamknięty", czy może jest to kwestia regulacji ??? Czekam na wasze spostrzeżenia bo słońce coraz wyżej i dach też zaczyna sapać ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
|
|
| Autor: | miś89 [ wt maja 15, 2007 12:13 pm ] |
| Tytuł: | |
tradem pisze: jedna strona całkiem a druga tylko lekko bo cos klinuje
Myśle ze masz padnieta prowadnice u mnie jest podobnie. Musisz rozgrzebac dziure i posprawdzac w jakim stanie sa prowadnice |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|