MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam mam dwa pytanie
1) czy warto kupić c240 rok 1998 sprowadzony w lutym 2007 przebieg 200tys pełne wyposażenie (skóra, klima, 4 poduszki, szyby w prądzie, grzane krzesła) za 20 tys zł. Samochód zarejestrowany
2) instalacje gazową jakiego producenta (oczywiście sekwencja) polecanie do tego samochodu
odnośnie gazu to profanacja ale pytanie zadaje z ciekawości

Dlaczego profanacja? Czy to grzech oszczędzać, jeżeli nie będzie widać różnicy w jeździe na PB i LPG?

Czy warto ? To zależy w jakim jest stanie.

Jak ma klimę i ASB (ASB już niekoniecznie, ale mile widziane) i nie trzeba dokładać do auta to warto (ja bym tyle dał) - oczywiście brak książki = stan licznika x2 (Czasami x3).

Obowiązkowo przy zakupie jedź do jakiegoś magika od Mercedesa ... niech go obejrzy. Ja jak kupowałem swojego to tak mi się spodobał (mój pierwszy MB), że na kilka rzeczy nie zwróciłem uwagi i (=koszty, może nie dużo większe od tego co zamierzałem wydać - no ale budżet troszkę się napiął).

Ostatnio zastanawiam się nad gazówką do swojego (220 benzyna) - w grę wchodziły tylko BRC lub STAG 300. BRC ma świetny parownik ... dzieło sztuki prawie że ... - ale z opinii wychodzi, że jakiś tam czujnik temp jest wrażliwy i lubi się psuć. więc BRC odpadła - został na placu boju STAG - z założeniem i butlą 49l w kole zapasowym, cena 2700 (+ 100 zł za butlę 59l, +100 zł za wlewkę gazu nie na zderzaku a we wlewce paliwa, -4% zniżki dla stałego klienta). Gazownicy chwalą STAGa.

jestem umówiony w serwisie MB (sprawdzą przebieg i geometrie samochodu)
stan idealny - sprowadzony w całości
posiada "chyba" oryginalną książkę

w ASO sprawdzisz praktycznie wszystko, a prawdziwość książki baaardzo łatwo sprawdzić. Sprawdzasz gdzie był Mercedes serwisowany (są pieczątki), sprawdzasz w internecie nr telefonu i dzwonisz .... Książki serwisowe można kupić czyste w zasadzie za grosze.

Na dzień dobry przygotuj sobie dodatkowo 1500-2000 zł na potrzebne rzeczy (wymiana wszystkich filtrów, płynów, świec, kabli WN - beru kosztują jakieś 300 zł - jak oczywiście myślisz o LPG).

W tej cenie będziesz miał baaardzo przyzwoite auto - jeśli jest w stanie o którym piszesz.....

Nie warto kupić.
2.4 ma 170KM i V6.
Dużo pali, słabo jedzie i słabo przyjmuje gaz.
Poszukaj lepiej 2.3 150KM z M111 na pokładzie.
Pali DUŻO mniej, jedzie NIEWIELE słabiej i gazuje się bez problemów.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

raczej 2,2 - silnik M111.960

mam taki u siebie. Faktycznie gazuje się całkiem nieźle (dobra IV gen). na trasie spala sporo mniej niż w mieście.

2.2 i 2.3 nie różnią się praktycznie niczym.
Obydwa to M111.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

M111 to chyba udana konstrukcja, bo był wkładany jeszcze do W203 i ciągle do W211. Nie wiem jak w W204.

Jesli jestes z Wawy lub blisko niej to moge ci podac adres do dobrego gosca od MB.Co do gazu mam instalacje lovato z ktora nie mam problemow.Jezdze C180 95r. 3 rok i wydalem na naprawy silnika 110zl.

_________________
W202 C180 1995 - Pierwszy MB
W204 C220D 2007 - Drugi MB