MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam,posiadam autko jak w opisie,i nie posiada ono nowego klucza,ani zakmów na poczerwien,a chciałbym mieć cos takiego,mam dawce,tylko nie przyglądałem sie czy jest duzo podłączania,ażeby to założyć,moze ktos podpowie czy to trudne i czy da się to zrobic,z góry dziękuje i pozdrawiam.Pa

_________________
MB W124 250TurboD 95r -Moja pierwsza gwiazdka

ja mam takie autko i mialem problem, padl mi pilot, do auta sie ciezko dostac, jest jeden zamek w drzwiach od pasazera, wejdziesz do srodka ale nie odpalisz, musisz dac sygnal pilotem bo jak otworzysz kluczykiem to nie wlaczy zaplonu, za pilota w aso (poniewaz nikt w zadupiu o nazwie Rzeszów nie chcial sie podjac naprawy pilota od MB) powiedzieli mi ok. 1000zl, takze jest spiete na ostro i mam dodatkowego pilota z alarmem zestrojonego, kumpel mial tez z takimi zamkami i tylko klal na to i sie wkurzal, z moich doswiadczen nie polecam, tylko bajer

_________________
MB W123 200
MB W124 220
MB W202 280
ex. MB W126 280
ex. MB W123 240D
ex. MB W123 250
ex. reszta ex nie MB, szkoda gadac :)

Jaki bajer? Dziala i to dobrze. A jesli padnie pilot to uruchomienie silnika zajmuje max 5min.

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D

Poza tym fabrycznie są 2 piloty. W dłuższą trasę i tak zabieram zapasowe kluczyki, od każdego innego auta też. Choć jeszcze nie miałem problemu z pilotem nigdy.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4