MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

dzisiaj przestał działać centralny od strony kierowcy, reszta działa, dziwne, ale najdziwniejsze jest to że jak zamknę go ręcznie to się otworzy, ale już się nie zamknie... co to może być, chyba będę musiał zwalić boczek... dziwne że działa tyko w jedną stronę, no i nie działa jak kręcę kluczykiem, nie otwiera ani nie zamyka... a od pasażera działa prawidłowo... ma ktoś pomysł od czego zacząć...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Miałem identycznie z bagażnikiem w moim W126C. Rozleciał się siłownik. Łatwiej jest mu otworzyć, bo ciśnienie powietrza wypycha bolec, niż zamknąć - podciśnienie musi wciągnąć bolec. No może nie do końca jest to bolec, ale nazwijmy to tak w uproszczeniu. Poza tym do siłownika podłączona jest elektryka sterująca. U mnie oprócz nieszczelności zwaliło się też coś w środku sterownika i nie reagowała na niego reszta auta. Po wymianie na nówkę sztukę wszystko powróciło do normy.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Nie wiem, co to za różnica: skoro zamykasz kluczykiem - to też zamykasz RĘCZNIE...



Ale kiedy się otworzy? Sam i od razu?



Aha...
...
...
...

JEDNAK NIE ROZUMIEM....

_________________
W203 Kompressor

... skoro już o centralnym w 126 to nie będę zakładał nowego tematu tylko podepnę się tutaj. Znalazłem przyczynę głupienia centralnego, jest nią nieszczelny siłownik, pytanie czy jest on naprawialny? Za cholerę dzis już przez pół dnia nie mogę go rozebrać. Poniżej fotka poglądowa.



są niby jakieś zatrzaski, ale nie wiem jakiej trzeba użyć siły, żeby się ruszyły, prędzej ustąpi plastik. Ktoś to przerabiał i może coś podpowiedzieć?

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89

tak coś czułem, no nic trzeba zwalić boczek...

ps. Gerri to bardzo proste, nie działa jak kręcę kluczykiem po stronie kierowcy ale jak zamknę to otwierając od strony pasażera otworzy także drzwi kierowcy, ale już ich nie zamknie, po stronie pasażera chodzi normalnie - zamyka całe auto bez drzwi kierowcy, ale gdy drzwi kierowcy są zamknięte to je otworze kręcąc kluczykiem od strony pasażera... <br>Dodano po 37 sekundach.:<br> tak coś czułem, no nic trzeba zwalić boczek...

ps. Gerri to bardzo proste, nie działa jak kręcę kluczykiem po stronie kierowcy ale jak zamknę to otwierając od strony pasażera otworzy także drzwi kierowcy, ale już ich nie zamknie, po stronie pasażera chodzi normalnie - zamyka całe auto bez drzwi kierowcy, ale gdy drzwi kierowcy są zamknięte to je otworze kręcąc kluczykiem od strony pasażera...

_________________
ex w126 sec
w210 96r 2.2diesel automat

Znajomu przerabiał kiedyś w W123 smoczki od dzieci żeby to uszczelnić, choć tam są trochę inne siłowniki. Mówiąc szczerze sam wymieniłem na nowy, nie rozbierałem swojego.

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Dzięki, chyba skończy się tak jak myślałem czyli pójdzie na śmietnik, miałem tylko nadzieję że może przewidzieli wymianę jakiejś uszczelki.

_________________
MB W126 500 SE ’82
MB W126 420 SEL '89