MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

230E 1989r automat. LPG
1.jak włacze klime to zaczyna piszcec cos na wolnych obrotach.Wentylator od klimy ok,zauwazylem ze jak załacze klime to zaczyna drgac jakis chyba napinacz,a jak jest wyłaczona to tego objawu nie ma.
2.za kazdym razem jak zapalam to musze długo krecic tak ok.10 sekund zeby zapalil i czasami jak jest nie rozgrzany potrafi zgasnac podczas chamowania np. na skrzyzowaniu.Gasniecie zdaza sie tylko na gazie,na benzynie jest wszystko ok(oprócz rozruchu)
3.podczas jazdy przy wiekszych przedkosciach ok 100km/h jak zdejme noge z gazu to czuc lekkie bujniecie,przy ponownym dodaniu gazu jest podobnie.Podejrzewam jakis luz w okolicy mostu,ale nie wiem gdzie dokladniej szukac.Pozdrawiam.

Co do pytania drugiego to chyba tu bedzie odpowiedz:
http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=27310

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

witam
1- może czas na wymianę oleju w sprężarce klimy bo może chodzić na "sucho"
pozdrawiam

_________________
ex W124 300TE '89
ex W126 280SE '85
ex W123 200D '83
http://pics-by-skorp.fotopic.net/

klima robiona tydzien temu.nabicie i szczelnosc.

A pasek kiedy zmieniany, zobacz ile zostało na napinaczu, czy pasek nie jest za bardzo wyciągnięty.
3. A słychać takie głuche stuki?

Podczes objawu bujania nie słychac stuków.Tylko podczas jazdy na dziurach,ale to raczej z tego co widze amory sa juz bardzo cieniutkie.Po prostu jak ujme gazu bujnie i jak dodam gazu.Przy predkosciach mniejszych ok 50 km jest to niezauwazalne.

Drganie paska= amortyzator napinacza takie coś przy napinaczy no amorek mały taki

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Tylne zawieszenie do przeglądu, stawiałbym na poduszki w sankach, ale one zazwyczaj głucho stukają, możesz mieć też gumy wszystkie do wymiany ( jeśli buja w zakrętach)

Ponawiam pytanie o rozruch. Objawy sa takie same na benzynie i na LPG. Dolot szczelny(przytkalem reka rure od filtra i zgasł).Czy zimny czy cieply zawsze musze dlugo krecic by zapalil. odkad go posiadam zapalil chyba ze dwa razy od strzala. raz po długiej trasie ok 400km i raz jak szedlem rano do pracy.HELP

_________________
W124 230E 89'Skóra ASD.Klima.Automat...to jest to:)

może zapowietrzające się przewody od paliwa, albo coś z wtryskiem rozruchowym, o ile to autko takowy posiada

_________________
w124 200e... och:D


plus lpg:)